TVD (diferencial de vectorización de par)

El TVD (diferencial de vectorización de par) del Lexus GS F proporciona una dinámica de conducción impresionante. Distribuye activamente el par motor entre las ruedas traseras, lo que optimiza el comportamiento en curva y la tracción. Se pueden seleccionar los modos STANDARD, SLALOM y TRACK. Este capítulo describe el manejo, las indicaciones en pantalla y las advertencias para proteger el sistema. Los consejos sobre el manejo en caso de sobrecalentamiento del aceite del TVD complementan las explicaciones prácticas.

El sistema TVD distribuye automáticamente la fuerza motriz (el par motor) entre la rueda trasera derecha y la izquierda. El sistema contribuye a un mejor comportamiento de la dirección en curvas y a una mayor tracción al salir de ellas, proporcionando así una experiencia de conducción dinámica.

Cambio de los modos de control del TVD

Para cambiar el modo de control del TVD, pulse el interruptor TVD mientras el interruptor del motor está en la posición IGNITION ON.

El modo de control del TVD actual se muestra en los instrumentos.

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   Modo STANDARD.

   Este es el modo estándar y ofrece una relación óptima entre dinámica de conducción y estabilidad.

2. 2
   Modo SLALOM.

   En este modo se hace hincapié en un mejor comportamiento de la dirección.

3. 3
   Modo TRACK.

   Este modo, diseñado para una conducción rápida y deportiva, prioriza la estabilidad del vehículo.

Indicación de estado del control TVD en la pantalla multiinformativa

La pantalla multiinformativa muestra la distribución de la fuerza motriz entre la rueda trasera derecha y la izquierda.

■ Desactivación automática del modo de control TVD seleccionado

Al apagar el interruptor del motor, los modos SLALOM y TRACK se desactivan.

Si el interruptor del motor se coloca en la posición IGNITION ON, el sistema TVD se activa en el modo STANDARD.

■ Desactivación automática del sistema TVD

Si se detecta un fallo de funcionamiento del sistema TVD, aparece un mensaje de advertencia en la pantalla multiinformativa y el sistema TVD se desactiva automáticamente.

Cuando el sistema está desactivado, la fuerza motriz no se distribuye mediante el TVD, sino mediante el diferencial normal.

■ Protección del sistema

Si la temperatura del aceite del TVD aumenta excesivamente porque el vehículo ha circulado durante mucho tiempo en condiciones de carga extremadamente elevada, aparece un mensaje de advertencia en la pantalla multiinformativa.

ADVERTENCIA

■ Precauciones para el uso del sistema

Como conductor, usted es el único responsable de conducir el vehículo de forma segura. No confíe excesivamente en el sistema TVD. Conduzca siempre con precaución y esté atento a su entorno.

El sistema TVD (Torque Vectoring Differential) del Lexus GS GRL1 proporciona una experiencia de conducción dinámica mediante una distribución selectiva de la fuerza entre las ruedas traseras. Con los modos STANDARD, SLALOM y TRACK, el comportamiento del vehículo puede adaptarse de forma óptima a la carretera o al circuito. Especialmente en curva, la berlina deportiva destaca por su agilidad y tracción.

El Lexus GS 2016–2020 establece nuevos estándares en su segmento con el sistema TVD y ofrece a los conductores más exigentes un máximo control y diversión al volante.

¿Cuándo es especialmente útil el modo SLALOM?

Es adecuado para carreteras con muchas curvas, donde se requiere una dirección precisa.

¿Qué ocurre si el aceite del TVD se sobrecalienta?

El sistema reduce su funcionamiento para evitar daños y advierte al conductor a través de la pantalla multiinformativa.