TVD (différentiel à vectorisation de couple)

Le TVD (différentiel à vectorisation de couple) de la Lexus GS F offre une dynamique de conduite impressionnante. Il répartit activement le couple entre les roues arrière, ce qui optimise le comportement en virage et la motricité. Les modes STANDARD, SLALOM et TRACK sont disponibles. Ce chapitre décrit l'utilisation, les affichages et les messages d'avertissement destinés à protéger le système. Des conseils sur la conduite en cas de surchauffe de l'huile du TVD complètent ces explications pratiques.

Le système TVD répartit automatiquement la force motrice (le couple moteur) entre la roue arrière droite et la roue arrière gauche. Le système améliore la tenue de route en virage et la motricité à la sortie des virages, pour une conduite plus dynamique.

Changement des modes de commande du TVD

Pour changer le mode de commande du TVD, appuyez sur le bouton TVD alors que le bouton Marche/Arrêt du moteur est en position IGNITION ON.

Le mode de commande TVD actuel s'affiche sur le combiné d'instruments.

1. 1
   Mode STANDARD.

   Ce mode est le mode par défaut et offre un équilibre optimal entre dynamisme et stabilité de conduite.

2. 2
   Mode SLALOM.

   Ce mode met l'accent sur une meilleure tenue de route en virage.

3. 3
   Mode TRACK.

   Conçu pour une conduite rapide et sportive, ce mode privilégie la stabilité de conduite.

Affichage de l'état de la commande TVD sur l'écran multi-informations

L'écran multi-informations indique la répartition de la force motrice entre la roue arrière droite et la roue arrière gauche.

■ Désactivation automatique du mode de commande TVD sélectionné

Lorsque le bouton Marche/Arrêt du moteur est éteint, les modes SLALOM et TRACK sont désactivés.

Lorsque le bouton Marche/Arrêt du moteur est placé en position IGNITION ON, le système TVD est activé en mode STANDARD.

■ Désactivation automatique du système TVD

Si un dysfonctionnement du système TVD est détecté, un message d'avertissement s'affiche sur l'écran multi-informations et le système TVD est automatiquement désactivé.

Lorsque le système est désactivé, la répartition de la force motrice ne s'effectue plus par le TVD, mais par le différentiel standard.

■ Protection du système

Si la température de l'huile du TVD augmente excessivement parce que le véhicule a été conduit pendant longtemps dans des conditions de charge extrêmes, un message d'avertissement s'affiche sur l'écran multi-informations.

AVERTISSEMENT

■ Précautions d'utilisation du système

En tant que conducteur, vous êtes seul responsable de la conduite sûre de votre véhicule. Ne vous fiez pas trop au système TVD. Conduisez toujours avec prudence et restez attentif à votre environnement.

Le système TVD (Torque Vectoring Differential) de la Lexus GS GRL1 offre une conduite dynamique grâce à une répartition ciblée du couple entre les roues arrière. Les modes STANDARD, SLALOM et TRACK permettent d'adapter le comportement du véhicule à la route ou au circuit. La berline sportive se distingue particulièrement en virage, par son agilité et sa motricité.

La Lexus GS 2016–2020 établit des standards dans sa catégorie grâce au système TVD et offre aux conducteurs passionnés un niveau de contrôle et de plaisir de conduite inégalé.

Quand le mode SLALOM est-il particulièrement utile ?

Il convient aux routes sinueuses où une direction précise est requise.

Que se passe-t-il en cas de surchauffe de l'huile du TVD ?

Le système réduit ses fonctions afin d'éviter tout dommage et avertit le conducteur par l'écran multi-informations.