Pantalla

Monitor delantero

Se muestra la imagen de la cámara delantera. Utilice este monitor para ayudar a comprobar la zona delante del vehículo por seguridad.

Monitor simultáneo de vista lateral delantera

Se muestra la imagen de ambas cámaras laterales. Utilice este monitor para ayudar a comprobar al mismo tiempo la zona a ambos lados del vehículo y para comprobar si hay objetos cerca de los neumáticos o de los laterales del vehículo.

Monitor simultáneo de vista lateral trasera

Se muestra la imagen de ambas cámaras laterales. Utilice este monitor para ayudar a comprobar al mismo tiempo la zona a ambos lados del vehículo y para comprobar si hay objetos cerca de los neumáticos o de los laterales del vehículo.

Monitor trasero

Se muestra la imagen de la cámara trasera. Utilice este monitor para ayudar a comprobar por seguridad la zona detrás del vehículo.

El Monitor Multi-terrain puede utilizarse cuando

• Esté seleccionado cualquier modo del selector Multi-terrain.

• Los retrovisores exteriores no estén plegados.

• La velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 12 km/h.

Cancelación automática del sistema

En las siguientes situaciones, la imagen se cancela automáticamente.

• Cuando la velocidad del vehículo supera aproximadamente 12 km/h.

Después de que la velocidad del vehículo supere aproximadamente 12 km/h, la imagen seguirá mostrándose durante un breve periodo de tiempo.

Si la velocidad del vehículo vuelve a ser inferior a 12 km/h antes de que la imagen se apague, la imagen seguirá mostrándose.

• El selector Multi-terrain está desactivado.

• Los retrovisores exteriores están plegados.

Área mostrada

La zona cubierta por la cámara es limitada. Los objetos cercanos a cualquiera de las esquinas del parachoques o debajo del parachoques no pueden verse en la pantalla.

El área mostrada en la pantalla puede variar según la orientación del vehículo o las condiciones de la carretera.

Cámara delantera

1. Campo de visión de la cámara

2. Objetos visibles para la cámara

3. Objetos no visibles para la cámara

4. Partes del vehículo (parachoques, parrilla, etc.)

Cámara lateral (monitor simultáneo de vista lateral delantera)

1. Campo de visión de la cámara

2. Objetos visibles para la cámara

3. Lado derecho del vehículo

4. Lado izquierdo del vehículo

Cámara lateral (monitor simultáneo de vista lateral trasera)

1. Campo de visión de la cámara

2. Objetos visibles para la cámara

3. Lado derecho del vehículo

4. Lado izquierdo del vehículo

Cámara trasera

Cámaras del Monitor Multi-terrain

1. Cámaras laterales

2. Cámara frontal

3. Cámara trasera

En los siguientes casos, puede resultar difícil ver las imágenes en la pantalla aunque el sistema funcione correctamente:

• El vehículo se encuentra en una zona oscura, como por la noche.

• La temperatura cerca de la lente es extremadamente alta o baja.

• Hay gotas de agua en la lente de la cámara o la humedad es alta, como cuando llueve.

• Materias extrañas, como nieve y barro, se adhieren a la lente de la cámara.

• La cámara tiene arañazos o suciedad.

• El sol o los faros incidan directamente en la lente de la cámara.

• La lente de la cámara está dañada por piedras proyectadas.

Efecto de halo (smear)

Si la cámara capta una luz intensa, como la luz del sol reflejada en la carrocería del vehículo, puede producirse un efecto de halo* característico de la cámara.

*: Efecto de rastro luminoso: fenómeno que se produce cuando la cámara capta una luz intensa; al transmitirla, la fuente de luz parecerá tener estelas de luz que salen de ella. Las estelas también aparecerán cuando la fuente de luz se encuentre en el área del icono del vehículo.

Efecto de parpadeo (flicker)

Cuando la cámara se utiliza bajo luces fluorescentes, de sodio, de vapor de mercurio, etc., las luces y las zonas iluminadas pueden parecer parpadear.

Ajustes de la pantalla

Vehículos sin sistema de navegación

Vehículos con sistema de navegación

Consulte el “Manual del propietario del sistema de navegación”

Al utilizar el sistema Monitor Multi-terrain

Observe las siguientes precauciones para evitar un accidente que pueda provocar la muerte o lesiones graves:

• Nunca dependa únicamente del sistema de monitor.

• Compruebe siempre visualmente y con los espejos que la trayectoria prevista está despejada.

• Las distancias representadas entre objetos y superficies planas difieren de las distancias reales.

• No utilice el sistema si el capó o las puertas están abiertos.

Condiciones que pueden afectar al sistema Monitor Multi-terrain

• Si la parte delantera o trasera del vehículo o el retrovisor exterior han recibido un golpe, la posición y el ángulo de montaje de la cámara pueden haber cambiado. Haga revisar el vehículo en su concesionario Lexus.

• Como la cámara tiene una construcción impermeable, no la desmonte, desarme ni modifique. Esto puede provocar un funcionamiento incorrecto.

• Los cambios bruscos de temperatura, como cuando se vierte agua caliente sobre el vehículo en tiempo frío, pueden hacer que el sistema funcione de forma anómala.

• Si la lente de la cámara está sucia, no puede transmitir una imagen nítida. Enjuáguela con agua y limpie con un paño suave. Si la lente de la cámara está muy sucia, lávela con un limpiador suave y enjuáguela.

• No frote con fuerza la lente de la cámara. Si la lente de la cámara está rayada, no puede transmitir una imagen nítida.

• No permita que disolventes orgánicos, cera para carrocería, limpiacristales o recubrimiento de cristal se adhieran a la cámara. Si esto ocurre, límpielo lo antes posible.

• La imagen mostrada puede verse más oscura y las imágenes en movimiento pueden distorsionarse ligeramente cuando el sistema está frío.

• Situaciones no apropiadas para el Monitor Multi-terrain • En superficies de carretera heladas o resbaladizas, o con nieve • Al utilizar cadenas para neumáticos • Al lavar el vehículo, no dirija chorros intensos de agua a la cámara ni a su zona. Hacerlo puede provocar un funcionamiento incorrecto de la cámara.

AVISO

Al utilizar el Monitor Multi-terrain

• Aunque un obstáculo ya no sea visible en el monitor lateral, no gire el volante más en la dirección en que gira el vehículo hasta que haya pasado completamente el obstáculo. Si el volante se gira hasta el tope, el vehículo girará con el radio de giro más pequeño posible y podría colisionar con el obstáculo.

• Puede resultar difícil juzgar la distancia con la imagen de la cámara delantera debido a las características de la lente. Conduzca con cuidado comprobando la distancia real a los obstáculos que aparecen en la pantalla. Además, preste toda su atención a los baches repentinos de la carretera.