Inspección del sensor de velocidad del vehículo (VSS)

Inspección visual

1. Retire el VSS. (Consulte VSS: DESMONTAJE/INSTALACIÓN.)

2. Asegúrese de que el sensor esté libre de virutas o partículas metálicas.

• Si se encuentra alguna en el sensor, límpiela.

3. Instale el VSS. (Consulte VSS: DESMONTAJE/INSTALACIÓN.)

Inspección del perfil de onda

1. Retire el PCM. (Consulte PCM: DESMONTAJE/INSTALACIÓN.)

2. Conecte el WDS o equivalente al conector DLC.

3. Conecte los cables de prueba del osciloscopio a los siguientes terminales del conector del PCM.

• (+) cable: terminal 3C del PCM
• (-) cable: terminal 1D del PCM

4. Arranque el motor.

5. Supervise el PID del VSS.

6. Inspeccione el perfil de onda.

• Terminal del PCM: 3C (+) - 1D (-)
• Ajuste del osciloscopio: 1 V/DIV (Y), 2.5 ms/DIV (X), rango de CC
• Condición del vehículo: conduzca el vehículo con 32 km/h{20 mph}

- Si el perfil de onda o el voltaje están fuera de especificación, realice la inspección de circuito abierto o la inspección de cortocircuito.

Inspección del voltaje de alimentación

1. Desconecte el conector del VSS.

2. Gire el interruptor de encendido a ON.

3. Mida el voltaje en el terminal B del conector del VSS (lado del mazo de cables).

Especificación
4.5-5.5 V

• Si el voltaje es correcto, realice la inspección de circuito abierto y la inspección de cortocircuito.
• Si el voltaje es incorrecto, repare el mazo de cables entre el VSS y el PCM.

Inspección de circuito abierto

Inspeccione el siguiente circuito en busca de circuito abierto.

• Circuito de alimentación (terminal A del conector del VSS a terminal D del relé principal)
• Circuito de masa (terminal C del conector del VSS a masa)
• Si se encuentra un circuito abierto o un cortocircuito, repare el mazo de cables defectuoso.
• Si no hay circuitos abiertos ni cortocircuitos, realice la inspección del rotor del sensor.

Inspección de cortocircuito

Inspeccione el siguiente circuito en busca de cortocircuito.

• Circuito de alimentación (terminal A del conector del VSS a terminal D del relé principal)
• Si se encuentra un circuito abierto o un cortocircuito, repare el mazo de cables defectuoso.
• Si no hay circuitos abiertos ni cortocircuitos, realice la inspección del rotor del sensor.

Inspección del rotor del sensor

1. Retire el VSS. (Consulte VSS: DESMONTAJE/INSTALACIÓN.)

2. Mueva la palanca selectora a la posición N.

3. Inspeccione la superficie del rotor del sensor a través del orificio de instalación del VSS mientras gira manualmente la llanta delantera.

(1) ¿El rotor del sensor está libre de daños y grietas? (2) ¿El rotor del sensor está libre de virutas o partículas metálicas? Si el rotor del sensor está en buen estado, reemplace el VSS. Si hay algún problema, limpie o reemplace el rotor del sensor.