Inspección del interruptor de presión de aceite

• El agua o los objetos extraños que entren en el conector pueden causar una mala conexión o corrosión. Asegúrese de no dejar caer agua u objetos extraños en el conector al desconectarlo.

1. Desconecte el cable negativo de la batería.

2. Retire la cubierta inferior.

3. Desconecte el conector del conjunto de cables.

4. Verifique que no haya continuidad entre el terminal del conjunto de cables y la masa.

• Si hay continuidad, inspeccione el conjunto de cables.
• Si el conjunto de cables está en buen estado, inspeccione el interruptor de presión de aceite. (Consulte Inspección en el vehículo (inspección del interruptor de presión de aceite).)

5. Conecte el conector del conjunto de cables.

6. Instale la cubierta inferior.

7. Conecte el cable negativo de la batería.

1. Retire la cubierta inferior.

2. Desconecte el conector del conjunto de cables.

3. Arranque el motor con la palanca en N o P.

4. Verifique nuevamente que no haya continuidad entre el terminal del conjunto de cables y la masa.

5. Pise firmemente el pedal del freno con el pie izquierdo.

6. Mueva la palanca selectora al rango D.

7. Verifique que no haya continuidad entre el terminal del conjunto de cables y la masa.

• Si no cumple con las especificaciones, reemplace el interruptor de presión de aceite. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE ACEITE.)

8. Conecte el conector del interruptor de presión de aceite.

9. Instale la cubierta inferior.

10. Conecte el cable negativo de la batería.

1. Retire el interruptor de presión de aceite.

2. Aplique presión de aire de 400-440 kPa {4.1-4.4 kgf/cm², 58-63 psi}

3. Verifique la continuidad entre el terminal del interruptor de presión de aceite y la parte roscada.

• Si no hay continuidad, reemplace el interruptor de presión de aceite. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE ACEITE.)

4. Instale el interruptor de presión de aceite.