Manual de servicio del Mazda 6: Extracción/instalación del transeje automático

1. Desconecte el cable negativo de la batería.

2. Retire la batería y la bandeja de la batería.

3. Extraiga el conjunto del filtro de aire. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE.)

4. Extraiga los neumáticos delanteros y el protector contra salpicaduras.

5. Extraiga la cubierta inferior.

6. Extraiga el engranaje de la dirección y el tubo de la dirección asistida. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL ENGRANAJE Y LA TRANSMISIÓN DE LA DIRECCIÓN.)

7. Extraiga el sensor delantero de nivelación automática. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL SENSOR DELANTERO DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA.)

8. Drene el ATF. (Consulte REEMPLAZO DEL FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA (ATF).)

Advertencia

Levantar incorrectamente un transeje con gato es peligroso. Puede resbalar del gato y causar lesiones graves.

Precaución

Para evitar que el convertidor de par y el transeje se separen, extraiga el transeje sin inclinarlo hacia el convertidor de par.

9. Extraiga en el orden que se muestra en la figura.

10. Instale en el orden inverso al de desmontaje.

11. Ajuste a cero los faros. (Consulte AJUSTE A CERO DE LOS FAROS.)

12. Añada ATF hasta el nivel especificado. (Consulte REEMPLAZO DEL FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA (ATF).)

13. Realice la prueba del sistema mecánico. (Consulte PRUEBA DEL SISTEMA MECÁNICO.)

× : Prueba que se debe realizar después del trabajo de servicio

14. Realice la prueba de carretera. (Consulte PRUEBA DE CARRETERA.)

Nota de desmontaje de la escuadra del soporte del motor n.º 1

1. Sostenga el motor con la SST (49 E017 5A0) antes de desmontar el soporte del motor n.º 1.

2. Desmonte el soporte del motor n.º 1.

Nota para el desmontaje de la transmisión

1. Afloje la pieza marcada A e incline el motor hacia el transeje.

2. Sostenga el transeje con un gato.

3. Retire los pernos de montaje del transeje.

4. Retire el transeje.

Nota de instalación del transeje

1. Coloque el transeje sobre un gato y elévelo.

2. Instale los pernos de montaje del transeje.

Par de apriete 37,3-52 N·m {3,8-5,3 kgf·m, 28-38 lbf·pie}

Nota para la extracción de las tuercas del convertidor de par

1. Sujete la polea del cigüeñal para evitar que la placa flexible gire.

2. Retire las tuercas del convertidor de par por el orificio de instalación del motor de arranque.

Nota para la instalación de las tuercas del convertidor de par

1. Sujete la polea del cigüeñal para evitar que la placa flexible gire.

Precaución

Apriete las tuercas del convertidor de par de manera floja y uniforme, luego apriételas hasta el par de apriete especificado.

2. Apriete las tuercas de montaje del convertidor de par.

Par de apriete 34,3-60,8 N·m {3,5-6,2 kgf·m, 25-45 lbf·pie}

Nota de instalación del soporte del soporte del motor n.º 1 y n.º 4

1. Verifique que los cauchos de los soportes del motor estén instalados como se muestra.

2. Alineando los orificios con los espárragos, instale la escuadra del soporte del motor n.º 4 en el transeje.

3. Alineando los orificios con los espárragos, instale el soporte del motor n.º 1 en el transeje.

4. Alinee el orificio de la escuadra del soporte del motor n.º 4 con el caucho del soporte del motor n.º 4 del vehículo, y apriete provisionalmente el perno D.

5. Apriete la tuerca B, C en el orden B→C, luego el perno A.

6. Apriete el perno D.

Par de apriete A, B, C: 66.6-93.1 N·m {6.8-9.4 kgf·m, 50-68 lbf·pie} D: 85.3-116.6 N·m {8.7-11.8 kgf·m, 63-85 lbf·pie}

8. Apriete el perno D al soporte del motor n.º 1.

Par de apriete E: 85.3-116.6 N·m {8.7-11.8 kgf·m, 63-85 lbf·pie}

9. Extraiga la SST

(49 E017 5A0)

Extracción/instalación del transeje automático

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