Toyota 4Runner Quiz
Extérieur du véhicule

La fonction de montée/descente manuelle ne fonctionne que sur le hayon

Dans ce manuel : Extérieur du véhicule
Généralités — 25Audio / Vidéo / Télématique — 283Frein — 187Groupe motopropulseur — 204Alimentation / Réseau — 79Direction — 76Suspension — 130Extérieur du véhicule — 391Habitacle — 693
6étapes
~36min
2/5difficulté
Fait 0 sur 6
DESCRIPTION

Si le lève-vitre électrique du hayon ne fonctionne pas, le contacteur de rétraction dans le moteur d'essuie-glace arrière, le moteur de lève-vitre électrique du hayon ou le faisceau peut être défectueux.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
PROCÉDURE

  1. CONTRÔLE DU SYSTÈME

(a) Contrôler l'interrupteur du hayon.

Résultat

Passer à

Aucun interrupteur du hayon ne fonctionne

A

L'interrupteur de lève-vitre électrique du hayon ne fonctionne pas

B

L'interrupteur de commande de hayon ne fonctionne pas

C

L'interrupteur de commande du hayon ne fonctionne pas

D

B

PASSER À L'ÉTAPE 8

C

ALLER AU SYSTÈME DE VERROUILLAGE CENTRALISÉ DES PORTES

D

ALLER AU SYSTÈME SMART KEY (pour la fonction d'accès)
A

  1. CONTRÔLER LE SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE (INTERRUPTEUR DE L'ÉCLAIRAGE DE COURTOISIE DU HAYON)

(a) Utiliser la liste de données pour vérifier si l'interrupteur de l'éclairage de courtoisie du hayon fonctionne correctement (Voir page ).


Lève-vitre de hayon

Affichage du testeur

Élément de mesure/Plage

Condition normale

Remarque de diagnostic

Contacteur de porte de hayon (éclairage d'habitacle)

Signal du contacteur d'éclairage de hayon / ON ou OFF

ON : Hayon ouvert

OFF : Hayon fermé

-

OK :

Sur l'écran du testeur, l'élément passe de ON à OFF selon le tableau ci-dessus.


NG

ALLER AU SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE
OK

  1. CONTRÔLER LE SYSTÈME D'ESSUIE-GLACE ARRIÈRE (POSITION DE L'ESSUIE-GLACE ARRIÈRE)

(a) Utiliser la liste de données pour vérifier si l'essuie-glace arrière fonctionne correctement (Voir page ).


Lève-vitre de hayon

Affichage du testeur

Élément de mesure/Plage

Condition normale

Remarque de diagnostic

Position de rentrée de l'essuie-glace

Signal du contacteur de position inversée de l'essuie-glace arrière / ON ou OFF

ON : L'interrupteur de position de marche arrière de l'essuie-glace arrière est en position ON

OFF : L'interrupteur de position de marche arrière de l'essuie-glace arrière est en position OFF

-

Position inversée de l'essuie-glace

Signal du contacteur de position inversée de l'essuie-glace arrière / ON ou OFF

ON : Essuie-glace arrière en position inversée

OFF : Essuie-glace arrière dans une autre position

-

OK :

Sur l'écran du testeur, chaque élément passe de ON à OFF selon le tableau ci-dessus.


NG

ALLER AU SYSTÈME D'ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
OK

  1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DU DTC (B2312)

(a) Vérifier si le DTC B2312 est mémorisé (Voir page ).


OK :

Le DTC B2312 n'est pas mémorisé.


NG

ALLER À DTC B2312
OK

  1. EFFECTUER LE TEST ACTIF À L'AIDE DU TECHSTREAM (LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE DU HAYON)

(a) Sélectionner le test actif, utiliser le Techstream pour générer une commande de commande, puis vérifier que le lève-vitre de porte fonctionne (Voir page ).


Lève-vitre de hayon

Affichage du testeur

Pièce testée

Plage de commande

Remarque de diagnostic

Lève-vitre électrique du hayon

Lève-vitre de hayon

OFF/MONTÉE/DESCENTE

-

OK :

Le lève-vitre électrique fonctionne normalement.


OK

REMPLACER LE CALCULATEUR DE PORTE MULTIPLEXÉ (HAYON P/W)
NG

  1. INSPECTER L'ENSEMBLE MOTEUR DE LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE DU HAYON

(a) Déposer le moteur de lève-vitre électrique du hayon (Voir page ).

(b) Vérifier que le moteur de lève-vitre électrique du hayon se déplace en douceur comme suit.

AVIS :

  • Ne pas appliquer de tension positive (+) de batterie sur une borne autre que la borne 2 (B) afin d'éviter d'endommager le capteur d'impulsions à l'intérieur du moteur.
  • Réinitialiser le lève-vitre de porte (initialiser le capteur d'impulsions) après avoir installé le lève-vitre de porte sur la porte.

Condition de mesure

Condition spécifiée
  1. Raccorder la borne positive (+) de la batterie à la borne 2 (B), et la borne négative (-) de la batterie à la borne 1 (GND), puis maintenir le raccordement pendant 3 secondes ou plus.
  2. Les bornes 2 (B) et 1 (GND) étant raccordées à la batterie, raccorder la borne négative (-) de la batterie à la borne 10 (UP).
  3. Déconnecter puis reconnecter la borne négative (-) de la batterie à la borne 10 (UP) en moins de 1 seconde.

Le pignon du moteur tourne dans le sens horaire (montée)
  1. Raccorder la borne positive (+) de la batterie à la borne 2 (B), et la borne négative (-) de la batterie à la borne 1 (GND), puis maintenir le raccordement pendant 3 secondes ou plus.
  2. Les bornes 2 (B) et 1 (GND) étant raccordées à la batterie, raccorder la borne négative (-) de la batterie à la borne 7 (DOWN).
  3. Déconnecter puis reconnecter la borne négative (-) de la batterie à la borne 7 (DOWN) en moins de 1 seconde.

Le pignon du moteur tourne dans le sens antihoraire (descente)
Texte dans l'illustration

*1

Pignon du moteur

Sens horaire

Sens antihoraire

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE MOTEUR DE LÈVE-VITRE DE HAYON
OK

  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE MOTEUR DE LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE DU HAYON - CALCULATEUR (ECU) DE PORTE DU RÉSEAU MULTIPLEXÉ)

(a) Déconnecter le connecteur du moteur de lève-vitre du hayon W9.

(b) Débrancher le connecteur W10 du calculateur de porte du réseau multiplexé.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

W9-10 (UP) - W10-14 (BUP2)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

W9-7 (DOWN) - W10-13 (BDN2)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

W9-10 (UP) - Masse carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

W9-7 (DOWN) - Masse carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

OK

REMPLACER LE CALCULATEUR DE PORTE MULTIPLEXÉ (HAYON P/W)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

  1. INSPECTER L'ENSEMBLE INTERRUPTEUR DE LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE DU HAYON

(a) Déposer l'interrupteur de lève-vitre électrique du hayon (Voir page ).



(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

6 (UP) - 1 (E)

Montée manuelle

Inférieure à 1 Ω

7 (DOWN) - 1 (E)

Descente manuelle

Inférieure à 1 Ω

6 (UP) - 1 (E)

Non actionné

10 kΩ ou plus

7 (DOWN) - 1 (E)

Non actionné

10 kΩ ou plus

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE INTERRUPTEUR DE LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE DU HAYON
OK

  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE INTERRUPTEUR DE LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE DU HAYON - CALCULATEUR (ECU) DE PORTE DU RÉSEAU MULTIPLEXÉ)

(a) Déconnecter le connecteur de l'interrupteur de lève-vitre du hayon f1.

(b) Débrancher le connecteur V2 du calculateur (ECU) de porte du réseau multiplexé.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

f1-6 (UP) - V2-22 (BUP)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

f1-7 (DOWN) - V2-23 (BDN)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

f1-1 (E) - Masse de caisse

Toujours

Inférieure à 1 Ω

f1-6 (UP) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

f1-7 (DOWN) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

OK

REMPLACER LE CALCULATEUR DE PORTE MULTIPLEXÉ (HAYON P/W)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.