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Descripción del sistema

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DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

1. DESCRIPCIÓN

(a) Safety Connect realiza ACN (Notificación automática de colisión), llamadas de emergencia manuales, localización de vehículos robados y servicio de asistencia en carretera, mediante comunicaciones de audio y datos entre el vehículo y el centro de llamadas a través de la red de telefonía celular. Como se muestra en la ilustración, cuando se detecta una colisión, el sistema envía su ubicación, calculada con base en señales GPS, y el código de identificación del DCM (Transceptor de telemática) a un centro de llamadas. Una vez reunida la información necesaria, el centro de llamadas la transmitirá a los servicios de emergencia.


  • *: Punto de respuesta de seguridad pública (PSAP)

2. FUNCIÓN DEL SISTEMA

Función

Descripción general

ACN (Notificación automática de colisión)

Cuando se detecta una colisión, el vehículo se conecta automáticamente al centro de llamadas y transmite la ubicación del vehículo y la información del vehículo mediante comunicación de datos. El operador se conectará con el vehículo y se comunicará con los ocupantes. Incluso si los ocupantes no responden, el operador puede notificar a los servicios de emergencia sobre la colisión.

Llamada de emergencia manual

Al presionar el interruptor manual (SOS), el ocupante puede hablar con un operador del centro de llamadas para solicitar asistencia.

Localización de vehículos robados

Una vez que el vehículo ha sido reportado como robado a la policía, el cliente puede comunicarse con el centro de llamadas para iniciar el proceso de localización del vehículo robado. El operador localiza el vehículo mediante GPS y proporciona la información a la policía.

Servicio de asistencia en carretera

Al presionar el interruptor manual (SOS) se contactará al centro de llamadas, y se puede brindar una amplia gama de ayuda, como remolque, neumático ponchado, entrega de combustible, etc.

  • *: Punto de respuesta de seguridad pública (PSAP)

3. FUNCIÓN DE GUÍA DE VOZ

SUGERENCIA:

Este sistema reproduce un mensaje de voz en determinadas situaciones.

Aviso de voz

Condición de uso

Se detectó una falla en Safety Connect. Por favor, comuníquese con su concesionario.

Cuando el sistema detecta una falla del LED (solo rojo).

El mensaje se reproduce una vez en cada encendido (ON) del interruptor de encendido hasta que se solucione el problema.

Conectando con el centro de llamadas.

Inicia la ACTIVACIÓN del DCM (Transceptor de telemática).

Falló la activación de Safety Connect.

La ACTIVACIÓN del DCM (Transceptor de telemática) falla por alguna razón.

Activación de Safety Connect completada.

La ACTIVACIÓN del DCM (Transceptor de telemática) se completó correctamente.

Asegúrese de encontrarse en un área con buena cobertura celular e intente nuevamente.

Si continúa recibiendo este mensaje, comuníquese con su concesionario.

Sigue la secuencia de activación.

No se pudo conectar con el centro de llamadas.

Posible problema de conexión celular o de red.

Impacto detectado.

Cuando el DCM (Transceptor de telemática) recibe la señal de colisión del airbag.

Conectando con el centro de llamadas de emergencia.

Llamada iniciada al centro de llamadas.

No se pudo conectar con el centro de llamadas de emergencia.

El DCM (Transceptor de telemática) no puede conectarse con el centro de llamadas de emergencia por alguna razón.

Para cancelar, presione el botón nuevamente.

Para finalizar la llamada manualmente.

Llamada de emergencia cancelada.

Confirmación de que la llamada ha sido cancelada.

El sistema volverá a intentarlo.

No se pudo conectar con el centro de llamadas; el sistema volverá a marcar.

Bienvenido a Safety Connect.

Este mensaje de voz es la versión corta para la activación.

Para activar, presione el botón nuevamente dentro de 5 segundos.

Este mensaje de voz contiene las instrucciones para la activación.

Safety Connect no está inicializado.

Reservado para la activación.

Safety Connect no está activo.

Cuando el DCM (Transceptor de telemática) está en modo inactivo.

Para obtener información sobre la configuración de una nueva suscripción o para inicializar una suscripción que ya tiene configurada, presione el botón nuevamente dentro de 5 segundos.

Cuando el DCM (Transceptor de telemática) está en modo inactivo.

4. RESUMEN DE LA BUB (BATERÍA DE RESPALDO)

(a) La BUB (batería de respaldo) es una batería no recargable.

(b) Cuando se realiza ACN (Notificación automática de colisión), la BUB (batería de respaldo) suministra energía al DCM (Transceptor de telemática).

AVISO:

  • Después de realizar ACN, se debe reemplazar la BUB (batería de respaldo).
  • No se debe reemplazar la BUB (batería de respaldo) mientras una llamada ACN esté en curso.

SUGERENCIA:

Cuando se realiza una llamada de emergencia manual, la BUB (batería de respaldo) no se utiliza como fuente de energía.

(c) Cuando sea necesario reemplazar la BUB (batería de respaldo), el indicador rojo del interruptor manual (SOS) se encenderá. El DCM (Transceptor de telemática) también almacenará un DTC.

5. FUNCIÓN DE CONTROL DE INDICADORES DURANTE EL MODO DE AUTOVERIFICACIÓN DEL DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA)

SUGERENCIA:

Cada vez que el interruptor de encendido se gira a ON, el DCM (Transceptor de telemática) entra en modo de autoverificación. El indicador rojo del interruptor manual (SOS) se iluminará durante 2 segundos y luego se apagará. Después, el indicador verde del interruptor manual (SOS) se iluminará y permanecerá encendido durante la operación normal. La siguiente tabla indica los posibles escenarios.


  • *1: El sistema cambiará automáticamente al modo activo si la activación automática es exitosa.
  • *2: Si hay una llamada en curso mientras el interruptor de encendido está en OFF, la llamada continuará y la función del LED no cambiará.

6. CAMBIO DE MODOS DE CONTRATO

Modo de contrato

Descripción

Modo de envío

Modo en que se encuentra el DCM (Transceptor de telemática) de fábrica y durante el envío.

En este modo, cuando el interruptor de encendido se gira a ON, el sistema intentará activar automáticamente el modo activo.

Modo Shell

Este modo comienza cuando se arranca el vehículo después de llegar a un puerto o salir de la línea de fabricación.

Están disponibles la notificación automática de colisión (ACN) y el localizador de vehículos robados.

Modo activo

Este modo comienza cuando la información del propietario se proporciona al proveedor de telemática después de que el cliente firme un contrato con Safety Connect.

Todas las funciones de Safety Connect están disponibles.

Modo de servicio

Este modo se aplica a un DCM (transceptor telemático) nuevo que no se ha activado después de sustituir el DCM (transceptor telemático).

No hay números de teléfono registrados en el DCM (transceptor telemático).

Modo desactivado

Este modo se produce cuando se cancela la suscripción a Safety Connect.

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