Systembeschreibung
1. BESCHREIBUNG
(a) Safety Connect bietet die automatische Unfallmeldung (ACN, Automatic Collision Notification), den manuellen Notruf, die Diebstahlortung und den Pannenhilfedienst über Audio- und Datenkommunikation zwischen Fahrzeug und Notrufzentrale über das Mobilfunknetz. Wie in der Abbildung gezeigt, sendet das System bei Erkennung einer Kollision den anhand von GPS-Signalen berechneten Standort und die Kennung des DCM (Telematik-Transceivers) an eine Notrufzentrale. Nachdem die notwendigen Informationen erfasst wurden, leitet die Notrufzentrale diese an die Rettungsdienste weiter.
- *: Public Safety Answering Point (Notrufabfragestelle)
2. SYSTEMFUNKTION
Funktion | Übersicht |
|---|---|
ACN (Automatic Collision Notification, automatische Unfallmeldung) |
Wird eine Kollision erkannt, verbindet sich das Fahrzeug automatisch mit der Notrufzentrale und übermittelt den Fahrzeugstandort und Fahrzeuginformationen per Datenkommunikation. Der Operator stellt eine Verbindung zum Fahrzeug her und kommuniziert mit den Insassen. Auch wenn die Insassen nicht antworten, kann der Operator die Rettungsdienste über die Kollision informieren.  |
Manueller Notruf |
Nach Betätigen des manuellen SOS-Schalters können die Insassen mit einem Operator der Notrufzentrale sprechen und Hilfe anfordern.  |
Fahrzeugortung bei Diebstahl |
Nachdem das Fahrzeug bei der Polizei als gestohlen gemeldet wurde, kann der Kunde die Notrufzentrale kontaktieren, um die Fahrzeugortung bei Diebstahl einzuleiten. Der Operator ortet das Fahrzeug per GPS und stellt der Polizei die Informationen zur Verfügung.  |
Pannenhilfedienst |
Durch Betätigen des manuellen SOS-Schalters wird die Notrufzentrale kontaktiert, und es kann eine breite Palette an Hilfe bereitgestellt werden, z. B. Abschleppdienst, Reifenpanne, Kraftstofflieferung usw.  |
- *: Public Safety Answering Point (Notrufabfragestelle)
3. SPRACHFÜHRUNGSFUNKTION
HINWEIS:
Dieses System gibt in bestimmten Situationen eine Sprachansage wieder.
Sprachhinweise | Anwendungsbedingung |
|---|---|
Störung von Safety Connect erkannt. Bitte wenden Sie sich an Ihren Händler. |
Wenn das System einen Ausfall der LED erkennt (nur Rot). Die Meldung wird bei jedem Einschalten der Zündung einmal wiedergegeben, bis das Problem behoben ist. |
Verbindung zur Notrufzentrale wird hergestellt. |
Die Aktivierung des DCM (Telematik-Transceivers) beginnt. |
Aktivierung von Safety Connect fehlgeschlagen. |
Die Aktivierung des DCM (Telematik-Transceivers) schlägt aus einem unbekannten Grund fehl. |
Aktivierung von Safety Connect abgeschlossen. |
Aktivierung des DCM (Telematics Transceiver) erfolgreich abgeschlossen. |
Stellen Sie sicher, dass Sie sich in einem Bereich mit guter Mobilfunkabdeckung befinden, und versuchen Sie es erneut. Wenn diese Meldung weiterhin angezeigt wird, wenden Sie sich an Ihren Händler. |
Folgt der Aktivierungsabfolge. |
Verbindung zum Call Center nicht möglich. |
Mögliche Störung der Mobilfunkverbindung oder des Netzwerks. |
Aufprall erkannt. |
Wenn das DCM (Telematics Transceiver) das Kollisionssignal des Airbags empfängt. |
Verbindung zum Notruf-Call-Center wird hergestellt. |
Anruf an das Call Center eingeleitet. |
Verbindung zum Notruf-Call-Center nicht möglich. |
Das DCM (Telematics Transceiver) kann aus einem bestimmten Grund keine Verbindung zum Notruf-Call-Center herstellen. |
Zum Abbrechen drücken Sie bitte die Taste erneut. |
Zum manuellen Beenden des Anrufs. |
Notruf abgebrochen. |
Bestätigung, dass der Anruf abgebrochen wurde. |
Das System unternimmt einen weiteren Versuch. |
Verbindung zum Call Center nicht möglich, das System wählt erneut. |
Willkommen bei Safety Connect. |
Diese Sprachansage ist die Kurzfassung für die Aktivierung. |
Zur Aktivierung drücken Sie bitte innerhalb von 5 Sekunden erneut die Taste. |
Diese Sprachansage enthält die Anleitung für die Aktivierung. |
Safety Connect ist nicht initialisiert. |
Reserviert für Aktivierung. |
Safety Connect ist nicht aktiv. |
Wenn sich das DCM (Telematics Transceiver) im Deaktivierungsmodus befindet. |
Informationen zum Einrichten eines neuen Abonnements oder zum Initialisieren eines bereits eingerichteten Abonnements erhalten Sie, wenn Sie innerhalb von 5 Sekunden erneut die Taste drücken. |
Wenn sich das DCM (Telematics Transceiver) im Deaktivierungsmodus befindet. |
4. BUB (BACK-UP-BATTERIE) ÜBERSICHT
(a) Die BUB (Back-Up-Batterie) ist eine nicht wiederaufladbare Batterie.
(b) Wenn eine ACN (Automatische Unfallmeldung) durchgeführt wird, versorgt die BUB (Back-Up-Batterie) das DCM (Telematics Transceiver) mit Strom.
HINWEIS:
- Nach einer ACN muss die BUB (Back-Up-Batterie) ersetzt werden.
- Die BUB (Back-Up-Batterie) darf nicht ersetzt werden, während ein ACN-Anruf läuft.
HINWEIS:
Bei einem manuellen Notruf wird die BUB (Back-Up-Batterie) nicht als Stromquelle verwendet.
(c) Wenn die BUB (Back-Up-Batterie) ersetzt werden muss, leuchtet die rote Kontrollleuchte der manuellen (SOS-)Taste auf. Außerdem speichert das DCM (Telematics Transceiver) einen DTC.
5. ANZEIGESTEUERUNG WÄHREND DES SELBSTTESTMODUS DES DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER)
HINWEIS:
Jedes Mal, nachdem der Zündschalter auf ON gestellt wird, wechselt das DCM (Telematics Transceiver) in den Selbsttestmodus. Die rote Kontrollleuchte der manuellen (SOS-)Taste leuchtet 2 Sekunden lang und erlischt dann. Anschließend leuchtet die grüne Kontrollleuchte der manuellen (SOS-)Taste auf und bleibt während des normalen Betriebs eingeschaltet. Die folgende Tabelle zeigt die möglichen Szenarien.
- *1: Das System wechselt automatisch in den aktiven Modus, wenn die automatische Aktivierung erfolgreich ist.
- *2: Wenn bei ausgeschalteter Zündung ein Anruf läuft, wird der Anruf fortgesetzt und die LED-Funktion ändert sich nicht.
6. UMSCHALTEN DER VERTRAGSMODI
Vertragsmodus | Beschreibung |
|---|---|
Versandmodus |
Der Modus, in dem sich das DCM (Telematics Transceiver) ab Werk und während des Versands befindet. In diesem Modus versucht das System beim Einschalten der Zündung (ON) automatisch, den aktiven Modus zu aktivieren. |
Shell-Modus |
Dieser Modus beginnt, wenn das Fahrzeug nach Ankunft am Hafen oder nach Verlassen der Produktionslinie im Werk gestartet wird. ACN und Diebstahl-Ortungssystem sind verfügbar. |
Aktiver Modus |
Dieser Modus beginnt, wenn der Telematikanbieter die Halterdaten erhält, nachdem der Kunde einen Vertrag für Safety Connect abgeschlossen hat. Alle Funktionen von Safety Connect sind verfügbar. |
Servicemodus |
Dieser Modus gilt für ein neues DCM (Telematics Transceiver), das nach dem Austausch des DCM (Telematics Transceiver) noch nicht aktiviert wurde. Im DCM (Telematics Transceiver) sind keine Telefonnummern hinterlegt. |
Deaktivierter Modus |
Dieser Modus tritt ein, wenn das Safety-Connect-Abonnement gekündigt wurde. |
Testen Sie sich
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