Descrizione del sistema
1. DESCRIZIONE
(a) Safety Connect esegue la ACN (notifica automatica di collisione), la chiamata di emergenza manuale, il tracciamento del veicolo rubato e il servizio di assistenza stradale, mediante comunicazioni audio e dati tra il veicolo e il call center attraverso la rete di telefonia cellulare. Come mostrato nell'illustrazione, quando viene rilevata una collisione, il sistema invia la posizione calcolata in base ai segnali GPS e il codice identificativo del DCM (trasceiver telematico) a un call center. Dopo aver raccolto le informazioni necessarie, il call center le trasmette ai servizi di emergenza.

- *: Punto di risposta per la sicurezza pubblica (PSAP)
2. FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA
Funzione | Descrizione generale |
|---|---|
ACN (notifica automatica di collisione) |
Quando viene rilevata una collisione, il veicolo si collega automaticamente al call center e trasmette la posizione del veicolo e le informazioni sul veicolo tramite comunicazione dati. L'operatore si collega al veicolo e comunica con gli occupanti. Anche se l'occupante non risponde, l'operatore può avvisare i servizi di emergenza della collisione. ![]() |
Chiamata di emergenza manuale |
Dopo aver premuto il pulsante manuale (SOS), l'occupante può parlare con un operatore del call center per richiedere assistenza. ![]() |
Localizzatore veicolo rubato |
Dopo che il furto del veicolo è stato denunciato alla polizia, il cliente può contattare il call center per avviare la procedura di localizzazione del veicolo rubato. L'operatore localizza il veicolo tramite GPS e fornisce le informazioni alla polizia. ![]() |
Servizio di assistenza stradale |
Premendo il pulsante manuale (SOS) si contatta il call center, che può fornire un'ampia gamma di assistenza, come traino, foratura, consegna di carburante, ecc. ![]() |
- *: Punto di risposta per la sicurezza pubblica (PSAP)
3. FUNZIONE DI GUIDA VOCALE
NOTA:
Questo sistema riproduce un messaggio vocale in determinate situazioni.
Avvisi vocali | Condizione di utilizzo |
|---|---|
Rilevato un guasto di Safety Connect, rivolgersi al concessionario. |
Quando il sistema rileva un guasto del LED (solo rosso). Il messaggio viene riprodotto una volta a ogni attivazione del commutatore di accensione su ON finché il problema non viene risolto. |
Connessione al call center in corso. |
Avvio dell'attivazione del DCM (trasceiver telematico). |
Attivazione di Safety Connect non riuscita. |
Attivazione del DCM (trasceiver telematico) non riuscita per un motivo non specificato. |
Attivazione di Safety Connect completata. |
Attivazione del DCM (trasceiver telematico) completata con successo. |
Assicurarsi di trovarsi in un'area con buona copertura cellulare e riprovare. Se si continua a ricevere questo messaggio, rivolgersi al concessionario. |
Segue la sequenza di attivazione. |
Impossibile connettersi al call center. |
Possibile problema di connessione cellulare o di rete. |
Urto rilevato. |
Quando il DCM (trasceiver telematico) riceve il segnale di collisione dell'airbag. |
Connessione al call center di emergenza in corso. |
Chiamata avviata verso il call center. |
Impossibile connettersi al call center di emergenza. |
Il DCM (trasceiver telematico) non riesce a connettersi al call center di emergenza per un motivo non specificato. |
Per annullare, premere di nuovo il pulsante. |
Per terminare la chiamata manualmente. |
Chiamata di emergenza annullata. |
Conferma dell'annullamento della chiamata. |
Il sistema riproverà. |
Impossibile connettersi al call center; il sistema richiamerà. |
Benvenuti in Safety Connect. |
Questo messaggio vocale è la versione breve per l'attivazione. |
Per attivare, premere di nuovo il pulsante entro 5 secondi. |
Questo messaggio vocale contiene le istruzioni per l'attivazione. |
Safety Connect non è inizializzato. |
Riservato per l'attivazione. |
Safety Connect non è attivo. |
Quando il DCM (trasceiver telematico) è in modalità disattivata. |
Per informazioni sull'attivazione di un nuovo abbonamento o per inizializzare un abbonamento già impostato, premere di nuovo il pulsante entro 5 secondi. |
Quando il DCM (trasceiver telematico) è in modalità disattivata. |
4. PANORAMICA DELLA BUB (BATTERIA DI BACKUP)
(a) La BUB (batteria di backup) è una batteria non ricaricabile.
(b) Quando viene eseguita la ACN (notifica automatica di collisione), la BUB (batteria di backup) fornisce alimentazione al DCM (trasceiver telematico).
AVVISO:
- Dopo l'esecuzione della ACN, la BUB (batteria di backup) deve essere sostituita.
- La BUB (batteria di backup) non deve essere sostituita mentre è in corso una chiamata ACN.
NOTA:
Quando viene effettuata una chiamata di emergenza manuale, la BUB (batteria di backup) non viene utilizzata come fonte di alimentazione.
(c) Quando la BUB (batteria di backup) deve essere sostituita, si accende la spia rossa del pulsante manuale (SOS). Il DCM (trasceiver telematico) memorizzerà inoltre un DTC.
5. FUNZIONE DI CONTROLLO DELLE SPIE DURANTE LA MODALITÀ DI AUTODIAGNOSI DEL DCM (TRASCEIVER TELEMATICO)
NOTA:
Ogni volta che il commutatore di accensione viene portato su ON, il DCM (trasceiver telematico) entra in modalità di autodiagnosi. La spia rossa del pulsante manuale (SOS) si accende per 2 secondi, quindi si spegne. Successivamente si accende la spia verde del pulsante manuale (SOS), che rimane accesa durante il normale funzionamento. La tabella seguente indica i possibili scenari.

- *1: Il sistema passerà automaticamente alla modalità attiva se l'attivazione automatica ha esito positivo.
- *2: Se una chiamata è in corso con il commutatore di accensione su OFF, la chiamata continuerà e la funzione LED non cambierà.
6. COMMUTAZIONE DELLE MODALITÀ CONTRATTUALI
Modalità contrattuale | Descrizione |
|---|---|
Modalità di spedizione |
La modalità in cui si trova il DCM (trasceiver telematico) dalla fabbrica e durante la spedizione. In questa modalità, quando l'interruttore di accensione viene portato su ON, il sistema tenta automaticamente di attivare la modalità attiva. |
Modalità Shell |
Questa modalità inizia quando il veicolo viene avviato dopo essere arrivato a un porto o aver lasciato la linea di produzione dello stabilimento. Sono disponibili ACN e localizzatore di veicolo rubato. |
Modalità attiva |
Questa modalità inizia quando le informazioni del proprietario vengono fornite al fornitore di servizi telematici dopo che il cliente ha stipulato un contratto con Safety Connect. Tutte le funzioni di Safety Connect sono disponibili. |
Modalità di assistenza |
Questa modalità si applica a un nuovo DCM (Ricetrasmettitore telematico) che non è stato attivato dopo la sostituzione del DCM (Ricetrasmettitore telematico). Non ci sono numeri di telefono registrati nel DCM (Ricetrasmettitore telematico). |
Modalità disattivata |
Questa modalità si verifica quando l'abbonamento a Safety Connect è stato annullato. |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.



