Refrigerante (2AZ−FE) (desde julio de 2003)

a. Quite el tapón del radiador.

b. Vacíe el refrigerante del motor aflojando el tapón de drenaje del radiador y el tapón de drenaje de agua del motor.

SUGERENCIA: El refrigerante del motor que está dentro del radiador se drena por el orificio situado en la parte inferior del protector inferior del motor.

c. Apriete los tapones de drenaje del bloque de cilindros.

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   Apriete el tapón de drenaje del radiador.

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   Añada refrigerante del motor al radiador hasta que rebose.

   Capacidad: 6,2 litros (6,6 cuartos de galón EE. UU., 5,4 cuartos de galón imp.)

SUGERENCIA:

• El uso de refrigerantes inadecuados puede dañar el sistema de refrigeración del motor.

• Utilice «Toyota Super Long Life Coolant» o un refrigerante equivalente de alta calidad a base de etilenglicol, sin silicatos, sin aminas, sin nitritos y sin boratos, con tecnología de ácidos orgánicos híbridos de larga duración.

• Los vehículos Toyota nuevos se llenan con Toyota Super Long Life Coolant (color rosa, concentración premezclada de etilenglicol de aproximadamente 50% y temperatura de congelación de −35 °C (−31 °F)). Al sustituir el refrigerante, se recomienda Toyota Super Long Life Coolant.

• Observe el nivel de refrigerante dentro del radiador presionando varias veces a mano las mangueras de entrada y salida del radiador. Si el nivel de refrigerante baja, añada refrigerante.

Vierta refrigerante en el depósito de reserva del radiador hasta que alcance la marca de máximo.

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   Instale el tapón del radiador.

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   Arranque el motor y déjelo funcionar durante 10 segundos.

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   Retire el tapón del radiador después de 10 segundos. Añada refrigerante si el nivel está bajo.

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   Repita los pasos d. a f. hasta que el nivel de refrigerante permanezca igual en los pasos d. a f.

SUGERENCIA: Realice los procedimientos anteriores antes de que el motor se caliente. Un motor caliente hace que la válvula del termostato se abra, y el aire del interior del motor circula entre el radiador y el motor.

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   Instale el tapón del radiador.

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   Caliente el motor hasta que la válvula del termostato comience a abrirse.

SUGERENCIA: A medida que el motor se calienta, presione varias veces a mano la manguera de entrada y salida del radiador.

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   Detenga el motor y espere a que el refrigerante se enfríe hasta la temperatura ambiente. Si el refrigerante está por debajo de la línea de llenado máximo, añada refrigerante.

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   Instale el tapón del radiador y compruebe el nivel de refrigerante del depósito del radiador. Si está por debajo de la línea de llenado máximo, añada refrigerante.

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   Llene el radiador con refrigerante y conecte un probador de tapón de radiador.

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   Presurice a 118 kPa (1.2 kgf/cm2, 17.1 psi) y compruebe si hay fugas.