Información general

a. En el CAMRY se utilizan una gran cantidad de sistemas controlados por la ECU. En general, los sistemas controlados por la ECU se consideran muy complejos y requieren un alto nivel de conocimientos técnicos para su diagnóstico. Sin embargo, la mayoría de los procedimientos de comprobación solo implican inspeccionar los circuitos del sistema controlado por la ECU uno por uno. Un conocimiento adecuado del sistema y nociones básicas de electricidad son suficientes para realizar un diagnóstico eficaz, diagnósticos precisos y las reparaciones necesarias. A continuación se indica información detallada y los procedimientos de diagnóstico de los principales sistemas controlados por la ECU de este vehículo:

• Antes de usar el equipo de exploración o el probador, lea detenidamente el manual de instrucciones del equipo de exploración o el manual del operador del probador.
• Si el equipo de exploración o el probador no puede comunicarse con los sistemas controlados por la ECU al conectar el cable del probador al DLC3 con el interruptor de encendido y el probador en ON, existe un problema en el lado del vehículo o en el lado del probador.

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   Si la comunicación es normal al conectar el probador a otro vehículo, inspeccione la línea de enlace de datos de diagnóstico (línea Bus) o el circuito de alimentación de la ECU del vehículo.
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   Si aún no es posible la comunicación al conectar el probador a otro vehículo, es probable que el problema esté en el propio probador; realice entonces los procedimientos de autoprueba indicados en el manual del operador del probador.