Informations générales

a. Un grand nombre de systèmes commandés par ECU équipent la CAMRY. En général, ces systèmes sont considérés comme très complexes et nécessitent un haut niveau de connaissances techniques pour être diagnostiqués. Cependant, la plupart des procédures de contrôle consistent simplement à vérifier les circuits du système commandé par ECU un par un. Une bonne compréhension du système et des connaissances de base en électricité suffisent pour effectuer un diagnostic efficace, établir un diagnostic précis et réaliser les réparations nécessaires. Des informations détaillées et les procédures de diagnostic des principaux systèmes commandés par ECU de ce véhicule sont présentées ci-dessous :

• Avant d’utiliser l’outil de diagnostic ou le testeur, lisez attentivement le manuel d’instructions de l’outil ou le manuel d’utilisation du testeur.
• Si l’outil de diagnostic ou le testeur ne peut pas communiquer avec les systèmes commandés par ECU alors que le câble du testeur est raccordé au DLC3, que le contact et le testeur sont sur ON, le problème provient du véhicule ou du testeur.

1. 1
   Si la communication est normale lorsque le testeur est connecté à un autre véhicule, contrôler la ligne de liaison de données de diagnostic (ligne BUS) ou le circuit d’alimentation du calculateur (ECU) du véhicule.
2. 2
   Si la communication est toujours impossible lorsque le testeur est connecté à un autre véhicule, le problème vient probablement du testeur lui-même. Effectuer alors les procédures d’autotest décrites dans le manuel d’utilisation du testeur.