Conjunto de caja de dirección de cremallera y piñón asistida

COMPONENTES

DESMONTAJE GENERAL NOTA: Al instalar, recubra las piezas indicadas con la flecha con líquido de dirección asistida o grasa a base de litio con bisulfuro de molibdeno.

1. 1
   PRECAUCIÓN
2. 2
   DESCONECTAR EL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA
3. 3
   RETIRAR CONJ. DEL BOTÓN DEL CLAXON
4. 4
   RETIRE EL CONJUNTO DEL VOLANTE SST 09950−50013 (09951−05010, 09952−05010, 09953−05020, 09954−05021)
5. 5
   DESMONTAR RUEDA DELANTERA
6. 6
   RETIRAR CONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL
7. 7
   DESCONECTAR CONJUNTO DE TERMINAL DE DIRECCIÓN IZQUIERDO
8. 8

   Retire el pasador hendido y la tuerca.

9. 9
   Usando el SST, retire el conjunto de terminal de dirección izquierdo de la mangueta.

   SST 09628−62011

Desconecte el conjunto de barra de acoplamiento izquierda 8. DESCONECTE EL CONJUNTO DE BARRA DE ACOPLAMIENTO DERECHA SST 09628−62011

SUGERENCIA: Retire el lado derecho siguiendo los mismos procedimientos que el lado izquierdo.

9. DESCONECTE EL SUBCONJUNTO DEL ÁRBOL INTERMEDIO DE DIRECCIÓN

1. 1

   Afloje el perno y retire la abrazadera de la cubierta No.1 del orificio de la columna de dirección.

2. 2

   Desconecte la cubierta No.2 del orificio de la columna de dirección de la cubierta No.1 del orificio de la columna de dirección.

3. 3

   Afloje el perno.

   

4. 4

   Haga marcas de referencia en el conjunto del eje intermedio de la dirección y en el conjunto de cremallera y piñón de la dirección asistida.

5. 5

   Retire el perno y separe el conjunto del eje intermedio de la dirección.

   

10. DESCONECTE EL CONJUNTO DE BIELA DE BARRA ESTABILIZADORA IZQUIERDA

a. Retire la tuerca y desconecte la biela del estabilizador delantero del amortiguador.

SUGERENCIA: Si la rótula gira junto con la tuerca, use una llave hexagonal (6 mm) para sujetar el espárrago.

Desconecte el conjunto de biela de barra estabilizadora izquierda 11. DESCONECTE EL CONJUNTO DE BIELA DE BARRA ESTABILIZADORA DERECHA

SUGERENCIA: Retire el lado derecho siguiendo los mismos procedimientos que el lado izquierdo.

12. DESMONTE EL SOPORTE N.º 1 DE BARRA ESTABILIZADORA IZQUIERDO

a. Retire los 2 pernos y desconecte el soporte No.1 izquierdo del estabilizador delantero.

Desmonte el soporte n.º 1 de barra estabilizadora izquierdo 13. DESMONTE EL SOPORTE N.º 1 DE BARRA ESTABILIZADORA DERECHO

SUGERENCIA: Retire el lado derecho siguiendo los mismos procedimientos que el lado izquierdo.

14. DESCONECTE EL CONJUNTO DEL TUBO DE ALIMENTACIÓN DE PRESIÓN a. Con la herramienta especial (SST), desconecte el tubo de retorno de la caja de dirección de cremallera y piñón asistida.

SST 09023−12701

b. Con la herramienta especial (SST), desconecte el tubo de alimentación de presión de la caja de dirección de cremallera y piñón asistida.

SST 09023−12701

c. Retire la tuerca y desconecte la abrazadera del tubo de retorno.

15. DESMONTE LA CAJA DE DIRECCIÓN DE CREMALLERA Y PIÑÓN ASISTIDA

a. Retire el perno y desconecte la abrazadera del tubo.

b. Retire los 2 pernos, tuercas y el conjunto de cremallera y piñón de la dirección asistida.

16. DESMONTE EL AISLANTE TÉRMICO DE LA CARCASA DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN ASISTIDA (TIPO DE MOTOR 1MZ−FE)

a. Retire el aislante térmico de la carcasa de la cremallera de dirección asistida.

17. DESMONTE EL TUBO DE PRESIÓN DE GIRO A LA IZQUIERDA DE LA DIRECCIÓN

1. 1
   Usando el SST, retire el tubo de presión de giro izquierdo.

   SST 09023−38201

2. 2

   Retire los 2 anillos tóricos (O-ring) del tubo de presión de giro izquierdo.

18. DESMONTE EL TUBO DE PRESIÓN DE GIRO A LA DERECHA DE LA DIRECCIÓN

1. 1
   Usando el SST, retire el tubo de presión de giro derecho.

   SST 09023−38201

2. 2

   Retire los 2 anillos tóricos (O-ring) del tubo de presión de giro derecho.

   

19. FIJE LA CAJA DE DIRECCIÓN DE CREMALLERA Y PIÑÓN ASISTIDA a. Con la herramienta especial (SST), fije la caja de dirección de cremallera y piñón asistida.

SST 09612−00012

SUGERENCIA: Cubra el SST con cinta antes de usarlo.

Fije la caja de dirección de cremallera y piñón asistida 20. DESMONTE EL CONJUNTO DE BARRA DE ACOPLAMIENTO IZQUIERDA

1. 1

   Haga marcas de referencia en el conjunto de terminal de dirección izquierdo y en el conjunto de extremo de la cremallera de dirección.

2. 2

   Afloje la contratuerca y retire el conjunto de terminal de dirección izquierdo y la contratuerca.

Desmonte el conjunto de barra de acoplamiento izquierda 21. DESMONTE EL CONJUNTO DE BARRA DE ACOPLAMIENTO DERECHA

SUGERENCIA: Retire el lado derecho siguiendo los mismos procedimientos que el lado izquierdo.

22. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE BARRA DE ACOPLAMIENTO IZQUIERDA

1. 1

   Sujete el conjunto de terminal de dirección izquierdo en un tornillo de banco.

2. 2

   Instale la tuerca en el espárrago.

3. 3

   Mueva el espárrago de la rótula hacia adelante y hacia atrás 5 veces.

4. 4
   Usando una llave dinamométrica, gire la tuerca continuamente a razón de 3 a 5 segundos por 1 vuelta y tome la lectura de par en la 5.ª vuelta. Par de giro: 0.83 − 3.4 N·m

Inspeccione el conjunto de barra de acoplamiento izquierda 23. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE BARRA DE ACOPLAMIENTO DERECHA

SUGERENCIA: Retire el lado derecho siguiendo los mismos procedimientos que el lado izquierdo.

24. DESMONTE LA ABRAZADERA DEL FUELLE DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

a. Retire las 2 abrazaderas del fuelle de la cremallera de dirección.

25. DESMONTE LA ABRAZADERA N.º 2 DEL FUELLE DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

a. Con unos alicates, retire la abrazadera N.º 2 del fuelle de la cremallera de dirección.

NOTA: Tenga cuidado de no dañar el fuelle n.º 2 de la cremallera de dirección. 26. DESMONTE LA ABRAZADERA N.º 1 DEL FUELLE DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

NOTA: Retire la abrazadera N.º 1 del fuelle de la cremallera siguiendo el mismo procedimiento que para la abrazadera N.º 2 del fuelle de la cremallera.

NOTA: Tenga cuidado de no dañar el fuelle n.º 1 de la cremallera de dirección. 27. DESMONTE EL FUELLE N.º 2 DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

a. Retire el fuelle N.º 2 de la cremallera.

28. DESMONTE EL FUELLE N.º 1 DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

NOTA: Retire el fuelle N.º 1 de la cremallera siguiendo el mismo procedimiento que para el fuelle N.º 2 de la cremallera.

29. DESMONTE EL SUBCONJUNTO DEL EXTREMO DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

a. Con un destornillador y un martillo, desdoble la arandela de pestaña.

NOTA: Evite cualquier golpe en la cremallera de dirección asistida.

b. Con 2 herramientas especiales (SST), desmonte los 2 subconjuntos de extremos de la cremallera de dirección y las 2 arandelas de garra.

SST 09922−10010

AVISO:

• Utilice la SST 09922−10010 en la dirección indicada en la ilustración.
• Sujete firmemente el extremo de la cremallera de la dirección asistida con una SST.

30. DESMONTE LA GUÍA DE LA CREMALLERA a. Con la herramienta especial (SST), desmonte la tuerca de la tapa del muelle de la guía de la cremallera.

SST 09922−10010

NOTA: Utilice la SST 09922−10010 en la dirección mostrada en la ilustración.

b. Con la herramienta especial (SST), desmonte la tapa del muelle de la guía de la cremallera.

SST 09631−10021 c. Retire el resorte de compresión y la guía de la cremallera.

31. DESMONTE LA VÁLVULA DE CONTROL DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA

a. Con una llave de vaso (27 mm), retire el tapón de la carcasa de la cremallera.

b. Con la herramienta especial (SST), sujete la válvula de control y desmonte la tuerca.

SST 09616−00011

1. 1

   Envuelva cinta de vinilo alrededor de la parte dentada de la válvula de control.

2. 2

   Retire la cubierta guardapolvo de la carcasa de la válvula de control.

   

3. 3

   Retire los 2 pernos y la válvula de control.

4. 4

   Retire la junta.

   

5. 5

   Para evitar daños en el labio del retén de aceite, envuelva cinta de vinilo alrededor de la parte dentada de la válvula de control.

6. 6

   Con un martillo de plástico, retire la válvula de control con el retén de aceite de la carcasa de la válvula de control.

7. 7

   Retire el retén de aceite de la válvula de control.

   

j. Con un destornillador, retire los 4 anillos de la válvula de control.

NOTA: Tenga cuidado de no dañar las ranuras de los segmentos de la válvula de control.

32. DESMONTE EL RETÉN SUPERIOR DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA a. Con la herramienta especial (SST) y una prensa, desmonte el cojinete superior de la válvula de control y el retén superior de la válvula de control de la dirección asistida de la carcasa de la válvula de control.

SST 09950−70010 (09951−07150), 09950−60010 (09951−00250)

Desmonte el retén superior de la válvula de control de la dirección asistida 33. DESMONTE EL TOPE DEL EXTREMO DEL CILINDRO

1. 1

   Con un destornillador y un martillo, gire el tope final del cilindro en sentido horario hasta que el extremo del alambre sea visible a través del orificio de servicio.

2. 2

   Con un destornillador y un martillo, gire el tope final del cilindro en sentido antihorario y retire el alambre y el tope final del cilindro.

Desmonte el tope del extremo del cilindro

1. 1
   DESMONTAJE DE LA CREMALLERA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA
2. 2
   DESMONTAJE DEL CASQUILLO DE LA CREMALLERA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA
3. 3

   Retire el casquillo de la cremallera de la dirección asistida de la cremallera.

4. 4
   Con la SST, retire el retén de aceite del casquillo de la cremallera.

   SST 09527−21011, 09612−24014 (09613−22011)

5. 5

   Con un destornillador, retire la junta tórica del casquillo de la cremallera de la dirección asistida.

Desmonte el casquillo de la cremallera de la dirección asistida 36. INSPECCIONE LA CREMALLERA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA

1. 1
   Con un reloj comparador, compruebe la excentricidad de la cremallera de la dirección asistida y el desgaste y los daños de los dientes. Excentricidad máxima: 0,3 mm (0,012 in.)
2. 2

   Compruebe si la superficie posterior presenta desgaste o daños.

Inspeccione la cremallera de la dirección asistida 37. DESMONTE EL RETÉN DE ACEITE DEL TUBO DEL CILINDRO DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA a. Con la herramienta especial (SST) y una prensa, desmonte el retén de aceite del tubo del cilindro de la dirección asistida.

SST 09950−70010 (09951−07360), 09950−60010 (09951−00290)

Desmonte el retén de aceite del tubo del cilindro de la dirección asistida 38. DESMONTE EL SEGMENTO DEL PISTÓN DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

a. Con un destornillador, retire el anillo del pistón de la cremallera de dirección y la junta tórica.

NOTA: Tenga cuidado de no dañar las ranuras del segmento del pistón de la cremallera de dirección.Desmonte el segmento del pistón de la cremallera de dirección 39. INSTALE EL SEGMENTO DEL PISTÓN DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

1. 1

   Aplique líquido de dirección asistida a una junta tórica nueva e instálela en la cremallera de la dirección asistida.

2. 2

   Expanda con los dedos un anillo nuevo del pistón de la cremallera.

NOTA: Tenga cuidado de no expandir en exceso el segmento del pistón de la cremallera de dirección.

c. Aplique líquido de dirección asistida a un anillo nuevo del pistón de la cremallera.

d. Instale el anillo del pistón de la cremallera en la cremallera de la dirección asistida y asiéntelo con los dedos.

40. INSTALE EL RETÉN DE ACEITE DEL TUBO DEL CILINDRO DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA

1. 1
   Aplique líquido de dirección asistida al labio del retén de aceite nuevo del tubo del cilindro de la dirección asistida.

   SST 09950−60010 (09951−00420, 09951−00250, 09952−06010), 09950−70010 (09951−07360)

2. 2

   Con la SST y una prensa, instale el retén de aceite del tubo del cilindro de la dirección asistida.

AVISO:

• Asegúrese de que el retén de aceite del tubo del cilindro de la dirección asistida quede instalado en el sentido correcto.
• Tenga cuidado de que el retén de aceite del tubo del cilindro de la dirección asistida no quede invertido durante la instalación.

Instalar el sello de aceite del tubo del cilindro de la dirección asistida 41. INSTALAR CREMALLERA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA a. Instale el SST en la cremallera de la dirección asistida.

SST 09631−33010

NOTA: Si es necesario, elimine las rebabas del extremo de los dientes de la cremallera de la dirección asistida y pula.

1. 1

   Aplique líquido de dirección asistida a la SST.

2. 2

   Instale la cremallera de la dirección asistida en la carcasa de la cremallera.

3. 3

   Retire la SST.

Instalar cremallera de la dirección asistida 42. INSTALAR CASQUILLO DE LA CREMALLERA DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA a. Usando el SST y una prensa, instale el sello de aceite del casquillo de la cremallera en el casquillo de la cremallera de la dirección asistida.

SST 09950−60010 (09951−00400), 09950−70010 (09951−07100)

AVISO: Asegúrese de que el sello de aceite del casquillo de la cremallera esté instalado en la dirección correcta.

b. Aplique líquido de dirección asistida a una junta tórica nueva e instálela en el casquillo de la cremallera de la dirección asistida.

1. 1

   Para evitar daños en el labio del retén de aceite del casquillo de la cremallera, envuelva cinta de vinilo alrededor del extremo de la cremallera de la dirección asistida y aplique líquido de dirección asistida.

2. 2

   Instale el casquillo de la cremallera de la dirección asistida en la cremallera.

   

43. INSTALAR TOPE FINAL DEL CILINDRO

1. 1

   Alinee el orificio de instalación del alambre del tope final del cilindro con la ranura de la carcasa de la cremallera.

2. 2

   Instale un alambre nuevo en el tope final del cilindro.

3. 3

   Con un destornillador, gire el tope final del cilindro en sentido horario 45° ± 5°.

Instalar tope final del cilindro 44. PRUEBA DE HERMETICIDAD

1. 1
   Instale la SST en la carcasa de la cremallera.

   SST 09631−12071 (09633−00010)

2. 2

   Aplique vacío de 53 kPa (400 mmHg, 15,75 in.Hg) durante unos 30 segundos.

3. 3

   Compruebe que el vacío no cambia.

Si el vacío cambia, compruebe la instalación de los retenes de aceite.

Prueba de hermeticidad 45. INSTALAR EL SELLO DE ACEITE SUPERIOR DE LA VÁLVULA DE CONTROL DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA

1. 1

   Aplique líquido de dirección asistida a un cojinete superior de la válvula de control y a un retén de aceite superior nuevo de la válvula de control de la dirección asistida.

2. 2
   Con la SST y una prensa, instale el retén de aceite superior de la válvula de control de la dirección asistida.

   SST 09950−70010 (09951−07150), 09950−60010 (09951−00180, 09952−06010, 09951−00320)

   

c. Usando el SST y una prensa, instale el cojinete superior de la válvula de control.

SST 09950−70010 (09951−07150), 09950−60010 (09951−00180, 09952−06010, 09951−00340)

46. INSTALAR VÁLVULA DE CONTROL DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA

a. Expanda con los dedos 4 anillos nuevos de la válvula de control.

AVISO: Tenga cuidado de no expandir en exceso el anillo de la válvula de control.

1. 1

   Aplique líquido de dirección asistida a los 4 anillos de la válvula de control.

2. 2

   Instale los 4 anillos de la válvula de control en la válvula de control y asiéntelos con los dedos.

   

d. Deslice con cuidado el extremo cónico del SST sobre los anillos de la válvula de control hasta que encajen en la válvula de control.

SST 09631−22081

AVISO: Tenga cuidado de no dañar los anillos de la válvula de control.

1. 1

   Para evitar daños en el labio del retén de aceite superior de la válvula de control de la dirección asistida, envuelva cinta de vinilo alrededor de la parte dentada de la válvula de control.

2. 2

   Aplique líquido de dirección asistida al labio del retén de aceite superior de la válvula de control de la dirección asistida.

3. 3

   Instale la válvula de control en la carcasa de la válvula de control.

AVISO: Tenga cuidado de no dañar el anillo de la válvula de control ni el labio del sello de aceite superior de la válvula de control de la dirección asistida.

1. 1

   Aplique líquido de dirección asistida al labio de un retén de aceite nuevo.

2. 2
   Con la SST y una prensa, instale el retén de aceite.

   SST 09612−22011

AVISO: Asegúrese de que el sello de aceite esté instalado en la dirección correcta.

1. 1

   Aplique grasa al cojinete de agujas.

2. 2

   Instale una junta nueva en la carcasa de la válvula de control.

3. 3

   Envuelva cinta de vinilo alrededor de la parte dentada de la válvula de control.

4. 4
   Instale la carcasa de la válvula de control en la carcasa de la cremallera con los 2 pernos. Par de apriete: 21 N·m

   

5. 5
   Con la SST, impida la rotación de la válvula de control e instale una tuerca de seguridad nueva. Par de apriete: 24 N·m

   SST 09616−00011

6. 6
   Aplique sellador en 2 o 3 roscas del tapón de la carcasa de la cremallera. Sellador: N.º de pieza 08833−00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 o equivalente

   

p. Usando una llave de vaso (27 mm), instale la tapa de la carcasa de la cremallera. Par de apriete: 58 N·m

q. Con un punzón y un martillo, recalque la tapa de la carcasa de la cremallera y la carcasa de la cremallera.

47. INSTALAR GUÍA DE LA CREMALLERA

1. 1

   Instale la guía de la cremallera.

2. 2

   Instale el muelle de compresión.

3. 3
   Aplique sellador en 2 o 3 roscas del tapón del resorte de la guía de la cremallera. Sellador: N.º de pieza 08833−00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 o equivalente
4. 4

   Instale temporalmente la tapa del resorte de la guía de cremallera.

48. AJUSTAR PRECARGA TOTAL

1. 1

   Para evitar que los dientes de la cremallera de la dirección dañen el labio del retén de aceite, instale temporalmente los extremos de cremallera de dirección derecho e izquierdo sub-conjunto.

2. 2
   Usando la SST, apriete la tapa del resorte de la guía de cremallera. SST 09631−10021 Par de apriete: 25 N·m

   

c. Usando el SST, afloje la tapa del resorte de la guía de la cremallera.

SST 09631−10021

1. 1
   Usando la SST, gire la válvula de control hacia la derecha y hacia la izquierda 1 o 2 veces.

   SST 09616−00011

2. 2
   Usando la SST, afloje la tapa del resorte de la guía de cremallera hasta que el resorte de compresión deje de actuar.

   SST 09631−10021

   

3. 3
   Usando la SST y una llave dinamométrica, apriete la tapa del resorte de la guía de cremallera hasta que la precarga esté dentro de la especificación. SST 09616−00011, 09631−10021 Precarga (al girar): 1,2 − 1.5 N·m
4. 4
   Aplique sellador a 2 o 3 hilos de la tuerca de la tapa del resorte de la guía de cremallera. Sellador: Pieza n.º 08833−00080, THREE BOND 1344, LOCTITE 242 o equivalente
5. 5

   Instale temporalmente la tuerca de la tapa del resorte de la guía de cremallera.

   

i. Usando el SST, sujete la tapa del resorte de la guía de la cremallera y, con otro SST, apriete la tuerca de la tapa del resorte de la guía de la cremallera. SST 09616−00011, 09922−10010 Par de apriete: 48 N·m AVISO: Use el SST 09922−10010 en la dirección mostrada en la ilustración.

NOTA: Use una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 345 mm (13,58 in.).

1. 1
   Verifique previamente la precarga total. Precarga (al girar): 1,2 − 1.5 N·m
2. 2

   Retire los extremos de cremallera de dirección derecho e izquierdo sub-conjunto.

   

l. Aplique grasa MP en la válvula de control, como se muestra en la ilustración.

1. 1

   Envuelva cinta de vinilo alrededor de la parte dentada de la válvula de control.

2. 2

   Instale la cubierta antipolvo en la carcasa de la válvula de control.

   

49. INSTALAR CONJUNTO DE EXTREMO DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

a. Instale 2 arandelas de garras nuevas e instale temporalmente los 2 extremos de cremallera de dirección sub-conjunto.

NOTA: Alinee las garras de la arandela de garras con las ranuras de la cremallera de la dirección asistida.

b. Usando 2 SST, instale los 2 conjuntos de extremo de la cremallera de dirección. SST 09922−10010 Par de apriete: 58 N·m AVISO: Use el SST 09922−10010 en la dirección mostrada en la ilustración.

SUGERENCIA:

• Usando la SST, sujete la cremallera de la dirección asistida e instale el extremo de cremallera de dirección sub-conjunto.

• Use una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 345 mm (13,58 in.).

c. Usando una barra de latón y un martillo, remache la arandela de garras.

NOTA: Evite cualquier golpe en la cremallera de dirección asistida.

50. INSPECCIONAR CONJUNTO DE EXTREMO DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

a. Asegúrese de que el orificio del sub-conjunto del extremo de cremallera de dirección no esté obstruido con grasa.

NOTA: Si el orificio está obstruido, la presión dentro del fuelle cambiará después del montaje y al girar el volante.

Inspeccionar conjunto de extremo de la cremallera de dirección 51. INSTALAR FUELLE No.2 DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

a. Instale el fuelle de la cremallera de dirección n.º 2.

52. INSTALAR FUELLE No.1 DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

NOTA: Retire el fuelle de la cremallera de dirección n.º 1 siguiendo el mismo procedimiento que con el fuelle n.º 2.

53. INSTALAR ABRAZADERA No.2 DEL FUELLE DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN a. Usando el SST, apriete la abrazadera No.2 del fuelle de la cremallera de dirección, como se muestra en la ilustración. SST 09521−24010 Holgura: 3.0 mm (0.118 in.) o menos AVISO: Tenga cuidado de no dañar el fuelle No.2. 54. INSTALAR ABRAZADERA No.1 DEL FUELLE DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN SST 09521−24010 AVISO: Tenga cuidado de no dañar el fuelle No.1.

NOTA: Instale la abrazadera del fuelle de la cremallera de dirección n.º 1 siguiendo el mismo procedimiento que con la abrazadera del fuelle n.º 2.

55. INSTALAR CLIP DEL FUELLE DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN

a. Usando alicates, instale las 2 grapas del fuelle de la cremallera de dirección.

56. INSTALAR CONJUNTO DE TERMINAL DE DIRECCIÓN IZQUIERDO

a. Enrosque la contratuerca y la barra de acoplamiento LH sub-conjunto en el extremo de cremallera de dirección sub-conjunto hasta que las marcas de alineación coincidan.

NOTA: Después de ajustar la convergencia, apriete la contratuerca.

57. INSTALAR CONJUNTO DE TERMINAL DE DIRECCIÓN DERECHO

NOTA: Instale el lado derecho siguiendo el mismo procedimiento que el lado izquierdo.

58. INSTALAR TUBO DE PRESIÓN DE GIRO IZQUIERDO DE LA DIRECCIÓN

1. 1

   Recubra 2 juntas tóricas nuevas con líquido de dirección asistida e instálelas en el tubo de presión de giro a la izquierda.

2. 2

   Usando la SST, instale el tubo de presión de giro a la izquierda en el conjunto de engranaje de dirección de cremallera y piñón asistida.

SST 09023−38201 Par de apriete: 11.5 N·m

SUGERENCIA:

• Use una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 345 mm (13,58 in.).

• Este valor de par es válido cuando la SST está paralela a la llave dinamométrica.

59. INSTALAR TUBO DE PRESIÓN DE GIRO DERECHO DE LA DIRECCIÓN

1. 1

   Recubra 2 juntas tóricas nuevas con líquido de dirección asistida e instálelas en el tubo de presión de giro a la derecha.

2. 2
   Usando la SST, instale el tubo de presión de giro a la derecha en el conjunto de engranaje de dirección de cremallera y piñón asistida. SST 09023−38201 Par de apriete: 11.5 N·m

SUGERENCIA:

• Use una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 345 mm (13,58 in.).

• Este valor de par es válido cuando la SST está paralela a la llave dinamométrica.

Instalar tubo de presión de giro derecho de la dirección 60. INSTALAR AISLANTE TÉRMICO DE LA CARCASA DE LA CREMALLERA DE DIRECCIÓN ASISTIDA (TIPO DE MOTOR 1MZ−FE)

a. Instale el aislante térmico de la carcasa de la cremallera de la dirección asistida.

NOTA: Instale la tuerca al instalar la abrazadera del tubo de retorno.

61. INSTALAR CONJUNTO DE CREMALLERA Y PIÑÓN DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA a. Instale el conjunto de cremallera y piñón de la dirección asistida con los 2 pernos y tuercas. Par de apriete: 70 N·m

b. Conecte la abrazadera del tubo con el perno. Par de apriete: 9.8 N·m

62. CONECTAR CONJUNTO DEL TUBO DE ALIMENTACIÓN DE PRESIÓN a. Usando el SST, conecte el conjunto del tubo de alimentación de presión al conjunto de cremallera y piñón de la dirección asistida. SST 09023−12701 Par de apriete: 22 N·m

SUGERENCIA:

• Use una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 300 mm (11,81 in.).

• Este valor de par es válido cuando la SST está paralela a la llave dinamométrica.

b. Usando el SST, conecte el conjunto del tubo de retorno al conjunto de cremallera y piñón de la dirección asistida. SST 09023−12701 Par de apriete: 22 N·m

SUGERENCIA:

• Use una llave dinamométrica con una longitud de palanca de 300 mm (11,81 in.).

• Este valor de par es válido cuando la SST está paralela a la llave dinamométrica.

c. Instale la abrazadera del tubo de retorno con la tuerca. Par de apriete: 9.8 N·m

63. INSTALAR SOPORTE No.1 IZQUIERDO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO a. Instale el soporte No.1 izquierdo del estabilizador delantero con los 2 pernos. Par de apriete: 19 N·mInstalar soporte No.1 izquierdo del estabilizador delantero 64. INSTALAR SOPORTE No.1 DERECHO DEL ESTABILIZADOR DELANTERO SUGERENCIA:

Instale el lado derecho siguiendo el mismo procedimiento que el lado izquierdo.

65. CONECTAR CONJUNTO DE BIELETA DEL ESTABILIZADOR DELANTERO IZQUIERDA a. Conecte el conjunto de biela del estabilizador izquierdo a la barra estabilizadora con la tuerca. Par de apriete: 74 N·m

SUGERENCIA: Si la rótula gira junto con la tuerca, use una llave hexagonal (6 mm) para sujetar el espárrago.

Conectar conjunto de biela del estabilizador delantero izquierda 66. CONECTAR CONJUNTO DE BIELETA DEL ESTABILIZADOR DELANTERO DERECHA

NOTA: Conecte el lado derecho siguiendo el mismo procedimiento que el lado izquierdo.

67. CONECTAR CONJUNTO DEL EJE INTERMEDIO DE LA DIRECCIÓN

1. 1

   Alinee las marcas de alineación del sub-conjunto del eje intermedio y del conjunto de engranaje de dirección de cremallera y piñón asistida.

2. 2
   Instale el perno. Par de apriete: 35 N·m

   

3. 3
   Apriete el perno. Par de apriete: 35 N·m
4. 4

   Instale la cubierta del orificio de la columna de dirección n.º 2 en la cubierta del orificio de la dirección n.º 1.

5. 5

   Conecte la abrazadera a la cubierta del orificio de la columna de dirección n.º 1 y apriete el perno.

   

68. CONECTAR CONJUNTO DE TERMINAL DE DIRECCIÓN IZQUIERDO

1. 1
   Conecte la barra de acoplamiento LH con la tuerca. Par de apriete: 49 N·m
2. 2

   Instale un nuevo pasador hendido.

AVISO: Si los orificios para un pasador hendido nuevo no están alineados, apriete la tuerca un poco más, hasta 60 . 69. CONECTAR CONJUNTO DE TERMINAL DE DIRECCIÓN DERECHO

NOTA: Conecte el lado derecho siguiendo el mismo procedimiento que el lado izquierdo.

1. 1
   INSTALAR RUEDA DELANTERA Par de apriete: 103 N·m
2. 2
   AGREGUE LÍQUIDO DE DIRECCIÓN ASISTIDA
3. 3
   PURGUE EL LÍQUIDO DE DIRECCIÓN ASISTIDA
4. 4
   COMPROBAR FUGAS DEL LÍQUIDO DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA
5. 5
   INSTALE EL SUB-CONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL
6. 6
   CENTRE EL CABLE ESPIRAL
7. 7
   INSTALE EL CONJUNTO DEL VOLANTE DE DIRECCIÓN
8. 8
   INSTALAR CONJ. DEL BOTÓN DEL CLAXON
9. 9
   INSPECCIONAR Y AJUSTAR LA ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS DELANTERAS
10. 10
    INSPECCIONE EL PUNTO CENTRAL DEL VOLANTE DE DIRECCIÓN
11. 11
    INSPECCIONAR LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL SRS