Sistema de combustible y de escape

Procedimiento de descompresión del sistema de combustible

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* La gasolina es un líquido altamente inflamable, por lo que se debe tener especial cuidado al realizar trabajos en cualquier parte del sistema de combustible. En el lugar de trabajo están prohibidos fumar, usar llamas abiertas y utilizar lámparas de iluminación sin rejilla protectora. Está prohibido realizar trabajos en un garaje equipado con calentadores de agua, secadores y lámparas de iluminación que funcionen con gas natural. La gasolina es una sustancia cancerígena, por lo que, si durante el trabajo es inevitable que la gasolina caiga sobre las manos, use guantes de látex. Si la gasolina entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua y jabón.

Limpie inmediatamente la gasolina derramada y no guarde trapos impregnados de gasolina en lugares donde puedan inflamarse. El sistema de combustible se mantiene permanentemente bajo presión. Por ello, antes de desconectar las tuberías de la línea de combustible, es necesario descomprimir el sistema. Al realizar cualquier tipo de trabajo, use gafas de protección y tenga a mano un extintor de clase B.

PROCEDIMIENTO
1. Antes de iniciar cualquier reparación de un componente del sistema de combustible, es obligatorio liberar la presión del combustible para evitar incendios y lesiones al personal de servicio.
2. Desenrosque el tapón del cuello de llenado. De este modo se libera la presión residual en el depósito.

3. Отсоедините разъем от реле топливного насоса. Для доступа к реле снимите приемник

3. Desconecte el conector del relé de la bomba de combustible. Para acceder al relé, retire el receptor (consulte la subsección 12.11) y extraiga el soporte de la tapa del relé.
4. Arranque el motor, espere a que se detenga y apague el encendido.
5. Después de realizar estas acciones, la presión en el sistema de combustible queda liberada.

* Antes de aflojar la abrazadera de la manguera o desenroscar el racor de la tubería de combustible, coloque un trapo debajo para evitar que la gasolina derramada caiga sobre el motor.

6. Antes de comenzar el trabajo, desconecte el cable de masa de la batería.

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