Procedura di scarico della pressione del sistema di alimentazione del carburante

* La benzina è un liquido altamente infiammabile, quindi prestare particolare attenzione durante l'esecuzione di lavori su qualsiasi componente del sistema di alimentazione del carburante. Nell'area di lavoro è vietato fumare, usare fiamme libere o utilizzare lampade non dotate di griglia protettiva. È vietato eseguire lavori in un garage dotato di riscaldatori ad acqua, essiccatori e lampade a gas naturale. La benzina è una sostanza cancerogena, quindi, quando il lavoro comporta inevitabilmente il contatto della benzina con le mani, indossare guanti in lattice. In caso di contatto della benzina con la pelle, lavare immediatamente la zona interessata con acqua e sapone.

Asciugare immediatamente la benzina versata e non conservare stracci imbevuti di benzina in luoghi dove potrebbero incendiarsi. Il sistema di alimentazione del carburante è costantemente sotto pressione. Pertanto, prima di scollegare i tubi della linea del carburante, è necessario scaricare la pressione del sistema. Durante qualsiasi lavoro indossare occhiali di protezione e tenere a portata di mano un estintore di classe B.

PROCEDURA
1. Prima di iniziare la riparazione di qualsiasi componente del sistema di alimentazione del carburante, scaricare necessariamente la pressione del carburante per evitare incendi e lesioni al personale di servizio.
2. Svitare il tappo del bocchettone di riempimento. In questo modo la pressione residua nel serbatoio viene scaricata.

3. Scollegare il connettore dal relè della pompa del carburante. Per accedere al relè, rimuovere il ricevitore (vedere sottosezione 12.11) ed estrarre il supporto del coperchio del relè.
4. Avviare il motore, attendere che il motore si spenga e disinserire l'accensione.
5. Dopo aver eseguito queste operazioni, la pressione nel sistema di alimentazione del carburante è scaricata.

* Prima di allentare la fascetta del tubo flessibile o svitare il raccordo della linea della benzina, posizionare uno straccio sotto per evitare che la benzina versata finisca sul motore.

6. Prima di iniziare il lavoro, scollegare il cavo negativo della batteria.