Inspección en el vehículo

1. QUITAR LA CUBIERTA DEL BANCO EN V

2. COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

(a) Compruebe el sonido de funcionamiento del motor de control de mariposa.

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   Gire el interruptor de encendido a la posición ON.
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   Al girar la palanca del sensor de posición del pedal del acelerador, compruebe el sonido de funcionamiento del motor. Compruebe también que no haya ruido de fricción.

Si el funcionamiento no es el especificado, compruebe el motor de control de mariposa (vea el paso 3), el cableado y la ECM.

(b) Compruebe el sensor de posición del pedal del acelerador.

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   Conecte el comprobador manual TOYOTA o la herramienta de escaneo OBD II al DLC3.
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   Compruebe que la MIL no se encienda.
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   Al girar la palanca del sensor de posición del pedal del acelerador hasta la posición de apertura total, compruebe que el porcentaje de apertura de la válvula de mariposa (THROTTLE POS) en CURRENT DATA muestre el valor estándar.

Porcentaje de apertura de la válvula de mariposa estándar: 60 % o más

Si el funcionamiento no es el especificado, compruebe el sensor de posición del pedal del acelerador (DI-318), el cableado y la ECM.

Si no dispone de un comprobador manual TOYOTA ni de una herramienta de escaneo OBD II, mida el voltaje entre el terminal VPA y E2 del conector de la ECM.

(c) Compruebe el sistema de asistencia de aire.

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   Arranque el motor y compruebe que la MIL no se encienda.
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   Deje que el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento.
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   Cambie el compresor del A/C de ON a OFF y compruebe la velocidad de ralentí.

Velocidad de ralentí (transmisión en punto muerto): 700 ± 50 rpm

AVISO: Realice la inspección sin carga eléctrica.

(d) Después de comprobar los puntos (b) a (d) anteriores, realice la prueba de funcionamiento y compruebe que no haya incongruencias.

3. COMPROBAR EL MOTOR DE CONTROL DE MARIPOSA

(a) Desconecte el conector de la mariposa.

(b) Con un óhmetro, mida la resistencia del motor entre los terminales M+ y M-.

Resistencia del motor: 0,3 - 100 Ω a 20 °C (68 °F)

Si la resistencia no es la especificada, reemplace el cuerpo de mariposa.

(c) Vuelva a conectar el conector del cuerpo de mariposa.

4. COMPROBAR EL SENSOR DE POSICIÓN DE LA MARIPOSA (DI-84)

Si es necesario, reemplace el cuerpo de mariposa.

AVISO: Tenga cuidado de no golpear el cuerpo de mariposa.

Tenga cuidado de no desmontar el cuerpo de mariposa.

5. VOLVER A INSTALAR LA CUBIERTA DEL BANCO EN V