Señal del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha

DESCRIPCIÓN

Consulte los DTC C0200/31, C0205/32, C1235/35 y C1236/36 (Consulte la página BC-92).

SUGERENCIA:

• Los DTC C0210/33 y C1238/38 corresponden al sensor de velocidad trasero derecho.
• Los DTC C0215/34 y C1239/39 corresponden al sensor de velocidad trasero izquierdo.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 LEA EL VALOR CON EL PROBADOR INTELIGENTE (SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO)

(a) Conecte el probador inteligente al DLC3.

(b) Arranque el motor.

(c) Seleccione el modo DATA LIST (LISTA DE DATOS) en el probador inteligente.

ABS / VSC:

(d) Compruebe que no existe diferencia entre el valor de velocidad emitido por el sensor de velocidad que muestra el probador inteligente y el valor de velocidad que se muestra en el velocímetro al conducir el vehículo.

OK: No hay prácticamente diferencia con el valor de velocidad mostrado.

SUGERENCIA: El velocímetro tiene una tolerancia de +-10 % en su indicación.

2 COMPRUEBE EL SENSOR DE VELOCIDAD Y LOS DIENTES DEL ROTOR DEL SENSOR

(a) INSPECCIÓN CON OSCILOSCOPIO:

(1) Conecte el osciloscopio a los terminales RR+ - RR- o RL+ - RL- de la ECU de control de derrape.

(2) Conduzca el vehículo a aproximadamente 19 mph y compruebe la forma de onda de la señal.

OK: Debe emitirse una forma de onda como la que se muestra en la figura.

SUGERENCIA:

• A medida que aumenta la velocidad del vehículo (velocidad de rotación de la rueda), el ciclo de la forma de onda se estrecha y la fluctuación de la tensión de salida se hace mayor.
• Cuando se detecta ruido en la forma de onda del osciloscopio, se generan señales de error debido a arañazos, holgura o materias extrañas adheridas al rotor del sensor de velocidad.

AVISO: Al reemplazar el conjunto del actuador de frenos, realice la calibración del punto cero (Consulte la página BC-70).

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS

3 INSPECCIONE EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO

(a) 2WD (tracción en dos ruedas)

(1) Desconecte el conector del sensor de control de derrape.

(2) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

LH

RH

AVISO: Compruebe la señal del sensor de velocidad después de reemplazarlo (Consulte la página BC-72).

(b) 4WD (tracción en las cuatro ruedas)

(1) Retire el cojín y el respaldo del asiento.

(2) Desconecte el conector del sensor de velocidad.

(3) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

LH

RH

(4) Mida la resistencia según los valores de la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

LH

RH

AVISO: Compruebe la señal del sensor de velocidad después de reemplazarlo. (Consulte la página BC-72)

4 COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO - ECU DE CONTROL DE DERRAPE)

(a) Desconecte el conector de la ECU de control de derrape y el conector del sensor de control de derrape.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

LH

RH

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

LH

RH

5 COMPRUEBE EL SENSOR DE VELOCIDAD Y LOS DIENTES DEL ROTOR DEL SENSOR

(a) INSPECCIÓN CON OSCILOSCOPIO

(1) Conecte el osciloscopio a los terminales RR+ - RR- o RL+ - RL- de la ECU de control de derrape.

(2) Conduzca el vehículo a aproximadamente 19 mph y compruebe la forma de onda de la señal.

OK: Debe emitirse una forma de onda como la que se muestra en la figura.

SUGERENCIA:

• A medida que aumenta la velocidad del vehículo (velocidad de rotación de la rueda), el ciclo de la forma de onda se estrecha y la fluctuación de la tensión de salida se hace mayor.
• Cuando se detecta ruido en la forma de onda del osciloscopio, se generan señales de error debido a arañazos, holgura o materias extrañas adheridas al rotor del sensor de velocidad.

AVISO: Al reemplazar el conjunto del actuador de frenos, realice la calibración del punto cero (Consulte la página BC-70).

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS

6 COMPRUEBE LA INSTALACIÓN DEL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO

(a) 2WD (tracción en dos ruedas)

(1) Compruebe la instalación del sensor.

OK: No hay holgura entre el sensor y el soporte del eje trasero.

(b) 4WD (tracción en las cuatro ruedas)

(1) Compruebe la instalación del sensor.

OK: No hay holgura entre el sensor y el soporte del eje trasero.

El perno de instalación está apretado correctamente.

Par de apriete: 8,0 N*m (82 kgf*cm, 71 in.*lbf)

AVISO: Compruebe la señal del sensor de velocidad después de reemplazarlo (Consulte la página BC-72).

7 COMPRUEBE EL ROTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD

(a) Retire el cubo y el rodamiento del eje trasero, o el semieje trasero (Consulte la página AH-16 para 2WD, o DS-21 para 4WD).

(b) Compruebe los dientes del rotor del sensor.

OK: Sin rayaduras, dientes faltantes ni objetos extraños.

Resultado

AVISO: Compruebe la señal del sensor de velocidad después de reemplazarlo (Consulte la página BC-72).

8 VERIFICAR LA PUNTA DEL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO

(a) Retire el sensor de velocidad trasero (Consulte la página BC-190 para 2WD o BC-194 para 4WD).

(b) Compruebe la punta del sensor.

OK: No hay arañazos ni materias extrañas en la punta del sensor.

AVISO:

• Verifique la señal del sensor de velocidad después del reemplazo (Consulte la página BC-72).
• Al reemplazar el conjunto del actuador de frenos, realice la calibración del punto cero (Consulte la página BC-70).

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