Circuito abierto o en cortocircuito en el circuito del relé de la electroválvula ABS
DESCRIPCIÓN
El relé de la electroválvula ABS está integrado en el conjunto del actuador de frenos. Este relé suministra energía a cada electroválvula ABS. Si la verificación inicial es correcta, al girar el interruptor de encendido a la posición ON, el relé se activa.
DIAGRAMA DE CABLEADO
Consulte los DTC C0226/21, C0236/22, C0246/23 y C0256/24 (Consulte la página BC-105).
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
1 INSPECCIONAR EL FUSIBLE ABS 2
(a) Extraiga el fusible ABS 2 de la caja FL.
(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar
2 INSPECCIONAR LA ECU DEL CONTROL DE DERRAPE
(a) Desconecte el conector de la ECU de control de deslizamiento.
(b) Gire el interruptor de encendido a la posición ON.
(c) Mida la tensión según los valores indicados en la tabla siguiente.
Voltaje estándar
3 CONFIRMAR NUEVAMENTE EL DTC
NOTA: Este código se detecta cuando se determina un problema en el conjunto del actuador de frenos.
El relé de la electroválvula ABS está en el conjunto del actuador de frenos.
Por lo tanto, no se pueden realizar la inspección del circuito del relé de la electroválvula ni la inspección de la unidad del relé. Asegúrese de verificar si se emite el código DTC antes de reemplazar el conjunto del actuador de frenos.
(a) Borre los DTC (Consulte la página BC-82).
(b) Gire el interruptor de encendido a la posición ON.
(c) ¿Se registran los mismos DTC?
Resultado
AVISO: Al reemplazar el conjunto del actuador de frenos, realice la calibración del punto cero (Consulte la página BC-70).
REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS
4 INSPECCIONAR LA ECU DEL CONTROL DE DERRAPE (TERMINAL GND)
(a) Desconecte el conector de la ECU de control de deslizamiento.
(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar
5 VUELVA A CONFIRMAR EL DTC
NOTA: Este código se detecta cuando se determina un problema en el conjunto del actuador de frenos.
El relé de la electroválvula ABS está en el conjunto del actuador de frenos.
Por lo tanto, no se pueden realizar la inspección del circuito del relé de la electroválvula ni la inspección de la unidad del relé. Asegúrese de verificar si se emite el código DTC antes de reemplazar el conjunto del actuador de frenos.
(a) Borre los DTC (Consulte la página BC-82).
(b) Gire el interruptor de encendido a la posición ON.
(c) ¿Se registran los mismos DTC?
Resultado
NOTA: Se sospecha que la emisión de los DTC se debe a una mala conexión del terminal del conector.
AVISO: Al reemplazar el conjunto del actuador de frenos, realice la calibración del punto cero (Consulte la página BC-70).
REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS
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