Toyota Tacoma (2015-2018) Manual de Servicio: Sistema de diagnóstico

SISTEMA DE DIAGNÓSTICO

1. DESCRIPCIÓN

(a) La ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente) y la ECM controlan las funciones del sistema inmovilizador del motor. Los datos del sistema inmovilizador del motor y los códigos de diagnóstico de avería (DTC) pueden leerse a través del conector de enlace de datos del vehículo 3 (DLC3).

En algunos casos, puede producirse una avería en el sistema inmovilizador del motor aunque la luz indicadora de seguridad no esté encendida.

Cuando el sistema parezca estar defectuoso, utilice Techstream para comprobar si hay averías y realizar las reparaciones.

2. COMPRUEBE EL DLC3

(a) Compruebe el DLC3 (Consulte la página 3. INSPECT BATTERY VOLTAGE ).

3. INSPECCIONE EL VOLTAJE DE LA BATERÍA

(a) Mida el voltaje de la batería.

Voltaje estándar:

11 a 14 V

Si la tensión es inferior a 11 V, recargue o sustituya la batería.

4. SÍNTOMAS DE PROBLEMAS DE LA FUNCIÓN DE ARRANQUE

Síntoma	Área sospechosa	Avería del componente	DTC de salida posibles	Elemento de la lista de datos relacionados
El motor no puede arrancarse*1	ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente)	Circuito abierto o cortocircuito dentro de la ECU	B278A B2799 B279A	Interruptor de encendido #Códigos Inmovilizador con IG=ON Inmovilizador Llave maestra Llave auxiliar Avería del BCC Estado anormal Código de cifrado diferente Número de serie diferente Error de trama Respuesta ID de comunicación del arranque inalámbrico Código C inalámbrico Condición de arranque del motor Estado de reposo de la caja ID Estado de arranque de la caja ID Solicitud de arranque del motor Solicitud de código de 3 bits Comprobación del código L Recepción de solicitud de desbloqueo Recepción de solicitud de bloqueo Comprobación del código L (pasado) Recepción del código EFI Comunicación EFI
	ECM	Circuito abierto o cortocircuito dentro de la ECU	B2799 B279A B279C	Recepción del código EFI
	Sistema SFI	ECM incompatible con el sistema inmovilizador del motor instalado	B279C	Condición de arranque del motor Recepción del código EFI
No es posible cambiar el modo de alimentación*1	Interruptor de encendido	Circuito abierto o cortocircuito dentro del interruptor	B278A	Interruptor de encendido Recepción de solicitud de desbloqueo Recepción de solicitud de bloqueo
No es posible cambiar el modo de alimentación*1	ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente)	Circuito abierto o cortocircuito dentro de la ECU	B2271 B2274	Interruptor de encendido Inmovilizador con IG=ON Inmovilizador
No es posible bloquear/desbloquear la dirección*2	ECU del bloqueo de dirección (actuador del bloqueo de dirección o soporte superior)	Circuito abierto o cortocircuito dentro de la ECU Actuador atascado	B2781 B2782 B2788	Recepción de solicitud de desbloqueo Recepción de solicitud de bloqueo

*1: Consulte la Tabla de síntomas de problemas del sistema de llave inteligente (para la función de arranque).
*2: Consulte la Tabla de síntomas de problemas del sistema de bloqueo de la dirección.

Sistema de diagnóstico

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