Bobina de antena abierta / en cortocircuito (B2784)

DESCRIPCIÓN

Cuando se detecta un circuito abierto o un cortocircuito en la bobina amplificadora de la llave transpondedora integrada en el interruptor del motor, la ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente) almacena este DTC. Este DTC también se almacena como DTC anterior.

Código DTC	Condición de detección del DTC	Zona de la avería	Operación de confirmación de salida de DTC
B2784	La bobina amplificadora de la llave transpondedora integrada en el interruptor del motor está abierta (véase abajo) o en cortocircuito (determinado mediante comunicación con la ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente)) (lógica de detección de 1 viaje*). El terminal AGND, VC5, TXCT o CODE está abierto (incluye la desconexión del interruptor del motor). La bobina amplificadora de la llave transpondedora integrada en el interruptor del motor está abierta.	Interruptor de encendido Mazo de cables o conector ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente)	Con la palanca de cambios en P, la llave sostenida cerca del interruptor del motor y se realiza una operación de arranque del motor manteniendo pulsado el interruptor del motor cuando la batería de la llave está agotada.

• *: Solo se emite mientras haya una avería presente.

Condición del vehículo y operación a prueba de fallos al detectar una avería

Condición del vehículo al detectar una avería	Operación a prueba de fallos al detectar un mal funcionamiento
El motor no puede arrancarse cuando la batería de la llave está agotada, sosteniendo la llave cerca del interruptor del motor y manteniendo pulsado el interruptor del motor con la palanca de cambios en P	-

Lista de datos relacionados y prueba activa

Código DTC	Lista de datos y prueba activa
B2784	-

DIAGRAMA DE CABLEADOPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

• Antes de reemplazar la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente), consulte Registro (Consulte la página ).
• Después de realizar las reparaciones, ejecute la operación que cumple la confirmación de salida de DTC y luego confirme que no se vuelven a emitir DTC.

PROCEDIMIENTO

1. BORRAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

1. REVISE LA SALIDA DE DTC

(a) Realice el procedimiento de "Operación de confirmación de salida de DTC".

(b) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

OK:

No se emite el DTC B2784.

OK

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

NG

1. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DEL MOTOR (SALIDA)

(a) Usando un osciloscopio, compruebe la forma de onda.

Texto en la ilustración

*a	Componente con mazo conectado (Interruptor de encendido)	*b	Forma de onda
*c	Forma de onda (detalle)	-	-

Condición de medición:

Conexión del comprobador	Condición	Ajuste del equipo	Condición especificada
E28-8 (CODE) - E28-6 (AGND)	Interruptor del motor apagado, interruptor del motor pulsado con la llave sostenida cerca del interruptor del motor*.	1 V/DIV., 20 ms./DIV.	Generación de pulsos (Ver forma de onda)
		2 V/DIV., 100 μs./DIV.	Generación de pulsos (Ver forma de onda (detalle))

• *: Retire la batería de la llave antes de realizar esta inspección.

OK:

La forma de onda es similar a la mostrada en la ilustración

NG

REEMPLACE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO

OK

1. REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE)

(a) Sustituya la ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente) por una nueva (Ver página ).

SIG

1. REGISTRE EL CÓDIGO DE RECONOCIMIENTO

(a) Registre la llave (Ver página ).

SIG

1. REGISTRE EL ID DE COMUNICACIÓN DE LA UNIDAD DE CONTROL

(a) Registre el ID de comunicación de la unidad de control electrónico (Ver página ).

SIG

1. BORRAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Realice el procedimiento de "Operación de confirmación de salida de DTC".

(b) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

OK:

No se emite el DTC B2784.

OK

FIN (LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO ECU DE LLAVE INTELIGENTE) ESTABA DEFECTUOSA)

NG

REEMPLACE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO