Precolisión

Ángulo axial incorrecto del sensor de radar delantero (C1A11)

En este manual: Precolisión
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
~4min de lectura
DESCRIPCIÓN

Cuando se determina que el vehículo circula en línea recta o en una curva suave, según las señales del sensor de velocidad angular de guiñada, etc., el conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas realiza un autodiagnóstico para comprobar si el eje del haz del sensor se ha desviado. Si el eje del haz del conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas se ha desviado, el conjunto lo detecta y almacena el DTC C1A11.

N.º de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

C1A11

Holgura axial incorrecta del sensor de radar delantero

Con el interruptor de encendido en ON, se detecta una desalineación del conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas durante aproximadamente 1 segundo o más.

  • Conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas
  • Alineación de ruedas
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

  • Al reemplazar el conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas, reemplácelo siempre por uno nuevo. Si se utiliza un conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas que estuvo instalado en otro vehículo, la información almacenada en el conjunto no coincidirá con la información del vehículo. Como resultado, puede almacenarse un DTC.
  • Si se ha sustituido el conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas, asegúrese de realizar el ajuste del conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas.

    Haga clic aquí

PROCEDIMIENTO
  1. VERIFIQUE LA CONDICIÓN DEL VEHÍCULO

(a) Compruebe las condiciones de funcionamiento del vehículo.

SUGERENCIA:

Es posible que se almacene el DTC C1A11 si el eje del haz del conjunto del sensor de radar de onda milimétrica se desalinea temporalmente debido a una sobrecarga del vehículo.

Resultado

Continúe con

El vehículo no está sobrecargado ni ha remolcado otro vehículo

A

El vehículo está sobrecargado o ha remolcado otro vehículo

B

B

VAYA AL PASO 9

A
  1. COMPROBAR LA ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS

(a) Compruebe la alineación de las ruedas (convergencia).

Haga clic aquíHINT:

SUGERENCIA:

Es posible que se almacene el DTC C1A11 si el eje del haz del conjunto del sensor de radar de onda milimétrica se desalinea debido a una alineación incorrecta de las ruedas (convergencia).

Resultado

Continúe con

La rueda está desalineada (convergencia)

A

Las ruedas no están desalineadas (convergencia)

B

B

IR AL PASO 6

A
  1. AJUSTAR LA ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS

(a) Ajuste la alineación (convergencia) de las ruedas.

Haga clic aquí

SIG
  1. AJUSTE EL CONJUNTO DEL SENSOR DE RADAR DE ONDAS MILIMÉTRICAS

(a) Realice el ajuste del conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas.

Haga clic aquí

SIG
  1. COMPRUEBE SI HAY DTC (SISTEMA PRECOLISIÓN)

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí(b) Make sure that the DTC detection conditions are met.

(b) Asegúrese de que se cumplen las condiciones de detección del DTC.

SUGERENCIA:

Si no se cumplen las condiciones de detección, el sistema no puede detectar la avería.

(c) Compruebe si hay DTC.

Haga clic aquí

Resultado

Continúe con

No se emite el DTC C1A11

A

Se emite el DTC C1A11

B

A

FIN

B

IR AL PASO 7

  1. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL SENSOR DE RADAR DE ONDAS MILIMÉTRICAS

(a) Compruebe que el soporte del conjunto del sensor de radar de onda milimétrica no esté deformado.

SUGERENCIA:

Si el soporte está deformado, reemplace el conjunto del sensor de radar de onda milimétrica.

OK:

El soporte no está deformado.

OK

PASE AL PASO 4

NG

IR AL PASO 7

  1. REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL SENSOR DE RADAR DE ONDAS MILIMÉTRICAS

(a) Reemplace el conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas.

Haga clic aquí(b) Adjust the millimeter wave radar sensor assembly.

(b) Ajuste el conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas.

Haga clic aquí

SIG
  1. BORRAR DTC (SISTEMA DE PRE-COLISIÓN)

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

SIG

FIN

  1. AJUSTE EL CONJUNTO DEL SENSOR DE RADAR DE ONDAS MILIMÉTRICAS

(a) Devuelva el vehículo a su estado normal.

(b) Realice el ajuste del conjunto del sensor de radar de ondas milimétricas.

Haga clic aquí

SIG
  1. COMPRUEBE SI HAY DTC (SISTEMA PRECOLISIÓN)

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí(b) Make sure that the DTC detection conditions are met.

(b) Asegúrese de que se cumplen las condiciones de detección del DTC.

SUGERENCIA:

Si no se cumplen las condiciones de detección, el sistema no puede detectar la avería.

(c) Compruebe si hay DTC.

Haga clic aquí

Resultado

Continúe con

No se emite el DTC C1A11

A

Se emite el DTC C1A11

B

A

FIN (EL CONJUNTO DEL SENSOR DE RADAR DE ONDAS MILIMÉTRICAS SE DESALINEÓ DEBIDO A SOBRECARGA O REMOLQUE DEL VEHÍCULO)

B
  1. COMPROBAR LA ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS

(a) Compruebe la alineación de las ruedas (convergencia).

Haga clic aquíHINT:

SUGERENCIA:

Es posible que se almacene el DTC C1A11 si el eje del haz del conjunto del sensor de radar de onda milimétrica se desalinea debido a una alineación incorrecta de las ruedas (convergencia).

Resultado

Continúe con

La rueda está desalineada (convergencia)

A

Las ruedas no están desalineadas (convergencia)

B

A

IR AL PASO 3

B

IR AL PASO 7

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.