Calefacción / Aire acondicionado

Lista de datos / Prueba activa

En este manual: Calefacción / Aire acondicionado
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 102Abridor de puerta de garaje — 8Navegación / Pantalla de información múltiple — 81Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 50Freno (delantero) — 7Freno (trasero) — 7Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 79Sistema de frenos (otros) — 28Freno de estacionamiento — 22Eje y diferencial — 44Eje de transmisión / Árbol de transmisión — 24Mf1a Caja de transferencia / 4WD / AWD — 46Transmisión automática / Transeje U660E — 124Refrigeración 1AR-FE — 31Control de emisiones 1ar-fe — 10Control del motor 1ar-fe — 1331ar-fe Mecánica del motor — 441AR-FE Combustible — 311ar-fe Admisión / Escape — 21Lubricación 1ar-fe — 11Arranque 1ar-fe — 16Control de crucero — 241AR-FE Batería / Carga — 162gr-fe Batería / Carga — 17Red — 67Distribución de energía — 8Sistemas de asistencia de potencia — 34Columna de dirección — 37Dirección / Varillaje de dirección — 29Diagnóstico de alineación / manejo — 4Suspensión delantera — 39Suspensión trasera — 35Neumático / Rueda — 4Monitoreo de la presión de los neumáticos — 35Puerta / Portón trasero — 83Paneles exteriores / Revestimientos — 56Claxon — 4Iluminación (exterior) — 89Espejo (ext) — 36Techo Corredizo / Descapotable — 26Ventanillas / Cristales — 87Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 30Cerradura de puerta — 85Calefacción / Aire acondicionado — 82Paneles / molduras interiores — 20Iluminación (int) — 37Medidor / Indicador / Pantalla — 41Espejo (int) — 9Tomas de corriente (int) — 10Asiento — 84Cinturón de seguridad — 43Sistemas Suplementarios de Retención — 131Sistema antirrobo / Entrada sin llave — 155
~4min de lectura
LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA

1. LISTA DE DATOS

Utilizar Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores o estados de interruptores, sensores, actuadores y otros elementos sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy útil, ya que es posible detectar condiciones o señales intermitentes antes de manipular piezas o cableado. Leer la información de la lista de datos al inicio de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.

AVISO:

En la tabla siguiente, los valores indicados en "Normal Condition" son valores de referencia. No dependa únicamente de estos valores de referencia para decidir si una pieza está averiada o no.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body / Air Conditioner / Data List.

(e) Compruebe el valor o los valores consultando la tabla siguiente.

Aire acondicionado

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Sensor de temperatura ambiente

Sensor de temperatura interior /

Mín.: -6.5 °C

Máx.: 57 °C

Temperatura real del habitáculo mostrada

-

Sensor de temperatura exterior

Sensor de temperatura ambiente /

Mín.: -23.3 °C

Máx.: 66 °C

Temperatura exterior real mostrada

-

Temperatura exterior ajustada

Temperatura exterior ajustada /

Mín.: -30.8 °C

Máx.: 51 °C

-

-

Termistor de aletas del evaporador

Sensor de temperatura del evaporador /

Mín.: -30°C (-22°F)

Máx.: 60 °C

Temperatura real del evaporador mostrada

-

Temperatura objetivo del evaporador

Temperatura objetivo del evaporador /

Mín.: -327.68 °C

Máx.: 328 °C

Temperatura objetivo del evaporador mostrada

-

Sensor solar (lado D)

Sensor solar lado conductor /

Mín.: 0

Máx.: 255

El valor del sensor solar del lado conductor aumenta al aumentar la luminosidad

-

Sensor solar (lado P)

Sensor solar lado pasajero /

Mín.: 0

Máx.: 255

El valor del sensor solar del lado pasajero aumenta al aumentar la luminosidad

-

Temperatura del refrigerante del motor

Sensor de temperatura del refrigerante del motor /

Mín.: 1.3 °C

Máx.: 91 °C

Temperatura real del refrigerante del motor mostrada

-

Temperatura ajustada (lado conductor)

Temperatura ajustada del lado del conductor /

Mín.: 18 °C

Máx.: 32 °C

Se muestra la temperatura ajustada real del lado conductor

-

Temperatura ajustada (lado pasajero)

Temperatura ajustada del lado del pasajero /

Mín.: 18 °C

Máx.: 32 °C

Se muestra la temperatura ajustada real del lado pasajero

-

Nivel de velocidad del motor del ventilador

Nivel de velocidad del motor del ventilador /

Mín.: 0

Máx.: 31

El nivel de velocidad mostrado aumenta en el rango entre 0 y 31 a medida que aumenta la velocidad del motor del ventilador

-

Sensor de presión del regulador

Sensor de presión del aire acondicionado /

Mín.: -66.22 psi (manométrica)

Máx.: 477.68 psi (manométrica)

Se muestra la presión real del regulador

-

Corriente de control del regulador

Corriente de control del regulador /

Mín.: 0 A

Máx.: 0.997 A

El valor cambia entre 0 A y 0.997 A según el funcionamiento del compresor y del embrague magnético

-

Pulso objetivo del servo de mezcla de aire (D)

Pulsos objetivo del servomotor de mezcla de aire lado conductor /

Mín.: 0

Máx.: 255

MÁX. FRÍO: 5 (pulsos)

MÁX. CALOR: 103 (pulsos)

-

Pulso objetivo del servo de mezcla de aire (P)

Pulsos objetivo del servomotor de mezcla de aire lado pasajero /

Mín.: 0

Máx.: 255

MÁX. FRÍO: 105 (pulsos)

MÁX. CALOR: 7 (pulsos)

-

Pulso del servomotor de salida de aire (D)

Pulsos objetivo del servomotor de salida de aire /

Mín.: 0

Máx.: 255

CARA: 8 (pulsos)

B/L: 30 a 38 (pulsos)

PIES: 50 a 74 (pulsos)

PIES/DESEMP.: 80 (pulsos)

DESEMP.: 97 (pulsos)

-

Pulso objetivo de la compuerta de entrada de aire

Pulso objetivo del servomotor de entrada de aire /

Mín.: 0

Máx.: 255

RECIRCULACIÓN: 7 (pulso)

AIRE EXTERIOR: 28 (pulso)

-

Función de cambio automático del modo de aire exterior

Función del interruptor automático del modo de aire exterior /

ON o OFF

Valor personalizado mostrado

-

Número de códigos de avería

Número de códigos de avería /

Mín.: 0

Máx.: 255

Número de DTC mostrados

-

2. PRUEBA ACTIVA

Al usar Techstream para realizar pruebas activas, se pueden accionar relés, VSV, actuadores y otros componentes sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección funcional no invasiva puede ser muy útil, ya que un funcionamiento intermitente puede detectarse antes de manipular piezas o cableado. Realizar las pruebas activas al inicio de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico. La información de la lista de datos puede visualizarse mientras se realizan las pruebas activas.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body / Air Conditioner / Active Test.

(e) Compruebe el funcionamiento consultando la tabla siguiente.

Aire acondicionado

Pantalla del probador

Componente de prueba

Rango de control

Nota de diagnóstico

Motor del ventilador de calefacción

Motor del soplador

Mín.: 0, Máx.: 31

-

Relé del embrague magnético

Compresor de A/C

APAGADO, ENCENDIDO

-

Relé del desempañador (trasero)

Relé del desempañador (trasero)

APAGADO, ENCENDIDO

-

Pulso objetivo del servo de mezcla de aire (D)

Pulso del servomotor de mezcla de aire (lado del conductor)

Mín.: 0, Máx.: 255

-

Pulso objetivo del servo de mezcla de aire (P)

Pulso del servomotor de mezcla de aire (lado del pasajero)

Mín.: 0, Máx.: 255

-

Pulso del servomotor de salida de aire (D)

Pulso del servomotor de salida de aire

Mín.: 0, Máx.: 255

-

Pulso objetivo de la compuerta de entrada de aire

Pulso objetivo de la compuerta de entrada de aire

Mín.: 0, Máx.: 255

-

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Venza: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.