Datenliste / Aktiver Test
1. DATENLISTE
Mit dem Techstream die Datenliste auslesen, um die Werte oder Zustände von Schaltern, Sensoren, Aktoren und anderen Komponenten ohne Ausbau von Teilen auszulesen. Diese nicht eingreifende Prüfung kann sehr nützlich sein, da intermittierende Zustände oder Signale erkannt werden können, bevor Teile oder Kabelbäume bewegt werden. Das frühzeitige Auslesen der Datenliste bei der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen.
HINWEIS:
In der folgenden Tabelle sind die unter "Normalzustand" aufgeführten Werte Richtwerte. Ob ein Teil defekt ist oder nicht, darf nicht allein anhand dieser Richtwerte entschieden werden.
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Body / Klimaanlage / Datenliste.
(e) Wert(e) anhand der folgenden Tabelle prüfen.
KlimaanlageTester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Raumtemperatursensor |
Innenraumtemperatursensor / Min.: -6.5 °C Max.: 57 °C |
Angezeigte tatsächliche Innenraumtemperatur |
- |
Außentemperatursensor |
Außentemperatursensor / Min.: -23.3 °C Max.: 66 °C |
Angezeigte tatsächliche Außentemperatur |
- |
Korrigierte Außentemperatur |
Korrigierte Außentemperatur / Min.: -30.8 °C Max.: 51 °C |
- |
- |
Verdampferfühler-Thermistor |
Verdampferfühler / Min.: -30 °C (-22 °F) Max.: 60 °C |
Angezeigte tatsächliche Verdampfertemperatur |
- |
Soll-Verdampfertemperatur |
Soll-Verdampfertemperatur / Min.: -327.68 °C Max.: 328 °C |
Angezeigte Soll-Verdampfertemperatur |
- |
Solarsensor (Fahrerseite) |
Sonnensensor Fahrerseite / Min.: 0 Max.: 255 |
Wert des Sonnensensors Fahrerseite steigt mit zunehmender Helligkeit |
- |
Solarsensor (Beifahrerseite) |
Sonnensensor Beifahrerseite / Min.: 0 Max.: 255 |
Wert des Sonnensensors Beifahrerseite steigt mit zunehmender Helligkeit |
- |
Motorkühlmitteltemperatur |
Kühlmitteltemperatursensor / Min.: 1.3 °C Max.: 91 °C |
Angezeigte tatsächliche Motorkühlmitteltemperatur |
- |
Solltemperatur (Fahrerseite) |
Solltemperatur Fahrerseite / Min.: 18 °C Max.: 32 °C |
Angezeigte tatsächliche Solltemperatur Fahrerseite |
- |
Solltemperatur (Beifahrerseite) |
Solltemperatur Beifahrerseite / Min.: 18 °C Max.: 32 °C |
Angezeigte tatsächliche Solltemperatur Beifahrerseite |
- |
Gebläsemotor-Drehzahlstufe |
Gebläsedrehzahlstufe / Min.: 0 Max.: 31 |
Angezeigte Drehzahlstufe steigt im Bereich zwischen 0 und 31 mit zunehmender Gebläsedrehzahl |
- |
Regler-Drucksensor |
Klimaanlagen-Drucksensor / Min.: -66,22 psi (Überdruck) Max.: 477,68 psi (Überdruck) |
Angezeigter tatsächlicher Reglerdruck |
- |
Regler-Steuerstrom |
Regler-Steuerstrom / Min.: 0 A Max.: 0,997 A |
Wert wechselt zwischen 0 A und 0,997 A je nach Betrieb von Kompressor und Magnetkupplung |
- |
Luftmischklappe Soll-Impuls (D) |
Soll-Impuls Stellmotor Luftmischklappe Fahrerseite / Min.: 0 Max.: 255 |
MAX. KALT: 5 (Impuls) MAX. WARM: 103 (Impuls) |
- |
Luftmischklappe Soll-Impuls (P) |
Soll-Impuls Stellmotor Luftmischklappe Beifahrerseite / Min.: 0 Max.: 255 |
MAX. KALT: 105 (Impuls) MAX. WARM: 7 (Impuls) |
- |
Luftauslass-Servo Impuls (D) |
Soll-Impuls Stellmotor Luftverteilung / Min.: 0 Max.: 255 |
OBEN: 8 (Impuls) B/L: 30 bis 38 (Impuls) FUSS: 50 bis 74 (Impuls) FUSS/ENTFR.: 80 (Impuls) ENTFR.: 97 (Impuls) |
- |
Lufteinlassklappe Soll-Impuls |
Soll-Impuls Stellmotor Luftansaugung / Min.: 0 Max.: 255 |
UMLUFT: 7 (Impuls) FRISCHLUFT: 28 (Impuls) |
- |
Funktion zur automatischen Umschaltung der Außenluft |
Funktion Automatikschalter Außenluftbetrieb / EIN oder AUS |
Angepasster Wert wird angezeigt |
- |
Anzahl der Fehlercodes |
Anzahl der Fehlercodes / Min.: 0 Max.: 255 |
Anzahl angezeigter DTCs |
- |
2. AKTIVTEST
Mit dem Techstream können Aktivtests durchgeführt werden, um Relais, VSVs, Aktuatoren und andere Komponenten ohne Ausbau von Teilen zu betätigen. Diese nicht eingreifende Funktionsprüfung kann sehr hilfreich sein, da ein sporadischer Betrieb erkannt werden kann, bevor Teile oder Leitungen bewegt werden. Die Durchführung von Aktivtests zu Beginn der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen. Während des Aktivtests können die Informationen der Datenliste angezeigt werden.
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Body / Klimaanlage / Aktiver Test.
(e) Funktion anhand der folgenden Tabelle prüfen.
KlimaanlageTester-Anzeige | Prüfteil | Stellbereich | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Gebläsemotor |
Gebläsemotor |
Min.: 0, Max.: 31 |
- |
Magnetkupplungsrelais |
A/C-Kompressor |
AUS, EIN |
- |
Heckscheibenheizungsrelais (hinten) |
Relais Heckscheibenheizung |
AUS, EIN |
- |
Luftmischklappe Soll-Impuls (D) |
Impuls Stellmotor Luftmischklappe (Fahrerseite) |
Min.: 0, Max.: 255 |
- |
Luftmischklappe Soll-Impuls (P) |
Impuls Stellmotor Luftmischklappe (Beifahrerseite) |
Min.: 0, Max.: 255 |
- |
Luftauslass-Servo Impuls (D) |
Impuls Stellmotor Luftverteilung |
Min.: 0, Max.: 255 |
- |
Lufteinlassklappe Soll-Impuls |
Soll-Impuls Luftansaugklappe |
Min.: 0, Max.: 255 |
- |
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