Sustitución de los inyectores

PROCEDIMIENTO

El inyector dañado se puede identificar aflojando alternativamente las tuercas de fijación de las tuberías de combustible a los inyectores con el motor al ralentí. Si al aflojar una de las tuercas la velocidad del motor no disminuye, este inyector está defectuoso. En los talleres de servicio, el inyector se puede comprobar con un manómetro. Principales signos de avería de los inyectores: – fallos de funcionamiento del motor; – golpeteo en uno o varios cilindros; – sobrecalentamiento del motor; – pérdida de potencia del motor; – humo negro por el tubo de escape; – alto consumo de combustible. PROCEDIMIENTO 1. Lave las tuberías de combustible con un limpiador con agua fría. 2. Afloje y retire las tuercas de fijación de las tuberías de combustible. No doble las tuberías de combustible ni modifique su forma. 3. Desenrosque los inyectores con una llave de tubo de 27 mm.

4. Sustituya las arandelas de sellado entre el inyector y la culata. Instale las arandelas como se muestra en la ilustración; la flecha debe apuntar hacia la culata. 5. Enrosque los inyectores nuevos y apriételos con un par de 70 N·m. 6. Instale las tuberías de combustible y apriete las tuercas de fijación con un par de 25 N·m.