Remplacement des injecteurs

PROCÉDURE

Un injecteur défectueux peut être identifié en desserrant tour à tour les écrous de raccord des conduites de carburant sur les injecteurs, moteur en marche au ralenti. Si le régime moteur ne baisse pas lors du desserrage d'un écrou, cet injecteur est défectueux. Dans les stations-service, l'injecteur peut être contrôlé à l'aide d'un manomètre. Principaux signes de défaillance des injecteurs : – ratés de fonctionnement du moteur ; – cognements dans un ou plusieurs cylindres ; – surchauffe du moteur ; – perte de puissance du moteur ; – fumée noire à l'échappement ; – consommation de carburant élevée. PROCÉDURE 1. Nettoyer les conduites de carburant avec un produit de lavage et de l'eau froide. 2. Dévisser les écrous de fixation des conduites de carburant et déposer ces dernières. Il est interdit de plier les conduites de carburant ou de modifier leur forme. 3. Dévisser les injecteurs à l'aide d'une clé à douille de 27 mm.

4. Remplacer les rondelles d'étanchéité entre l'injecteur et la culasse. Monter les rondelles comme indiqué sur la figure, la flèche dirigée vers la culasse. 5. Visser les nouveaux injecteurs et serrer au couple de 70 N·m. 6. Monter les conduites de carburant et serrer les écrous de fixation au couple de 25 N·m.