Ford Fusion Manuals
Разборка к Ford Fusion

Ford Fusion: дополнительная удерживающая система / точечный тест — DTC: L. Диагностика и проверка

Руководство по обслуживанию Ford Fusion 2013–2020 гг. / Кузов и краска / Кузов и краска / Дополнительная удерживающая система / Pinpoint Test - DTC: L. Диагностика и проверка

B007E:11, B007E:12, B007E:13 и B007E:1A


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 46 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

Модуль RCM постоянно контролирует цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя на наличие следующих неисправностей:

  • Сопротивление вне диапазона
  • Неожиданное напряжение
  • Короткое замыкание на землю
  • Неисправен преднатяжитель ремня безопасности водителя

При обнаружении неисправности модуль RCM сохраняет в памяти коды DTC B007E:11, B007E:12, B007E:13 или B007E:1A и отправляет сообщение на IPC для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.

Модуль RCM анализирует сопротивление контура развертывания, чтобы определить, существует ли неисправность. Значение, отображаемое в PID, представляет собой сопротивление контура срабатывания, измеренное модулем RCM. Если отображаемое значение ниже или выше требуемого диапазона (см. диаграмму ниже), RCM может установить код неисправности. По мере того, как сопротивление контура срабатывания выходит за пределы желаемого диапазона, вероятность появления кода неисправности DTC увеличивается. Небольшие колебания сопротивления могут возникать из-за эффекта дорожных вибраций на конечной посадке. Обжимы и клеммы могут быть затронуты из-за стресса и движения ремня безопасности и может вызвать увеличение сопротивления из-за натяжения провода. Эти переменные могут привести к прерывистой ошибке. По этой причине тест требует PID значение должно находиться в пределах желаемого диапазона, прежде чем неисправность будет рассмотрена отремонтирован, независимо от того, сообщает ли модуль код DTC по требованию на момент диагностики. Следование этому направлению помогает убедиться, что незначительные изменения сопротивления не вызывают повторного беспокойства. Этот тест использует процесс исключения для диагностики каждой части цикла развертывания схема в том числе:

  • Электропроводка
  • Соединения
  • Преднатяжитель ремня безопасности водителя
  • РКМ
Ford Fusion. Pinpoint Test - DTC: L. Diagnosis and Testing

Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
Б007Е:11 Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности водителя "C": короткое замыкание на массу Неисправность указывается, когда модуль RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя в течение более 6 секунд.
B007E:12 Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности водителя "C": короткое замыкание на аккумулятор Неисправность указывается, когда модуль RCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение питания в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя в течение более 6 секунд.
B007E:13 Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности водителя "C": обрыв цепи Неисправность отображается, когда RCM измеряет большее, чем желаемый диапазон сопротивления между ремнем безопасности водителя цепи натяжителя втягивающего устройства более 6 секунд.
Б007Э: 1А Контроль срабатывания преднатяжителя ремня безопасности водителя "C": сопротивление цепи ниже порогового значения Неисправность отображается, когда RCM измеряет меньше желаемого диапазона сопротивления между ремнем безопасности водителя цепи натяжителя втягивающего устройства более 6 секунд.

Возможные источники

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Преднатяжитель ремня безопасности водителя
  • РКМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: B007E:11, B007E:12, B007E:13 И B007E:1A
Ford Fusion. Pinpoint Test - DTC: L. Diagnosis and Testing ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не трогайте, не перемещайте и не изменяйте исходный горизонтальный монтажное положение модуля управления системой пассивной безопасности (RCM), в то время как Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) подключен, а замок зажигания НА. Несоблюдение этого указания может привести к случайному раскрытие защитного фонаря® и привести к серьезной травме или смерть.
ПРИМЕЧАНИЕ: Большинство неисправностей связано с проблемами разъема и/или проводки. Проведите тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точный тест.
ПРИМЕЧАНИЕ: Только отключить или снова подключить SRS компонентов, когда это указано на шаге точечного тестирования. Несоблюдение этого указания может привести к неправильной диагностике СРС.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проверяйте правильность SRS. компонент устанавливается. Детали, выпущенные для других транспортных средств, не быть совместимыми, даже если они кажутся физически похожими. Проверьте часть номер, указанный в каталоге запчастей Ford, чтобы убедиться, что компонент устанавливается. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены диагностические коды неисправностей (DTC).
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед передачей автомобиля клиенту система SRS должна быть полностью исправна и исправна.
A1 ИЗВЛЕЧЬ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • Ford Fusion. Pinpoint Test - DTC: L. Diagnosis and Testing ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом см. Предупреждения о безопасности в разделе 100-00 Общая информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личным рана.
    СМ.: Меры предосторожности при обращении с пиротехническими устройствами (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли DTC B007E:11, B007E:12, B007E:13 или B007E:1A получен по требованию во время самопроверки?
Да Эта неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет устранена и код DTC больше не будет извлекаться по требованию во время самопроверки.
Для DTC B007E:13 или B007E:1A ПЕРЕЙДИТЕ к A2
Для DTC B007E:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A8
Для DTC B007E:12 ПЕРЕЙДИТЕ к A10
Нет Это прерывистая ошибка, если она присутствует только в виде CMDTC.
Если код DTC B007E:13 или B007E:1A, ПЕРЕЙДИТЕ к A13.
Для DTC B007E:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A14.
Для кода неисправности B007E:12 ПЕРЕЙДИТЕ к A15.

A2 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНТРОЛЯ НАТЯЖЕНИЯ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (DEPLOY_23_R) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА)
  • С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров RCM (PID).
  • Контролируйте и записывайте значение сопротивления, отображаемое DEPLOY_23_R PID.

Значение PID находится между 1,7 и 2,78 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A12
Нет ПЕРЕЙТИ к A3

A3 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНТРОЛЯ НАТЯЖЕНИЯ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (DEPLOY_23_R) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПРОВЕРКИ ЖГУТА
  • Во время мониторинга PID DEPLOY_23_R, провести проверку ремня безопасности натяжителя ремня безопасности водителя цепи натяжителя и доступные разъемы (включая любые встроенные разъемы), покачивая и сгибая жгут проводов и разъемы часто. Запишите значение сопротивления, указанное PID.

Находится ли значение PID в диапазоне от 1,7 до 2,78 Ом во время проверки жгута проводов?
Да ОТКЛЮЧИТЕ SRS от ПИТАНИЯ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем, клеммы или жгут проводов по мере необходимости.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A17
Нет Если значение PID меньше 1,7 Ом, ПЕРЕЙДИТЕ к A4.
Если значение PID превышает 2,78 Ом, ПЕРЕЙДИТЕ к A6.

A4 ПРОВЕРЬТЕ DTC КОНТРОЛЯ НАТЯЖЕНИЯ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

ПРИМЕЧАНИЕ: На этом шаге точечной проверки предпринимается попытка изменить неисправность, о которой сообщил модуль RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщаемая неисправность изменяется, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источником неисправности.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточить SRS
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Отсоедините преднатяжитель ремня безопасности водителя C323 .
  • Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
  • ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СОВЕТ: При просмотре диагностики Коды неисправностей (DTC) преднатяжителя ремня безопасности водителя отсоединен, неисправность обрыва цепи обычно восстанавливается.

Изменился ли код неисправности по требованию с B007E:1A на B007E:13?
Да ПЕРЕЙТИ к A11
Нет ПЕРЕЙТИ к A5

A5 ПРОВЕРЬТЕ НА ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Отключить РКМ C310A и C310B .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C323-1 Ford Fusion. Pinpoint Test - DTC: L. Diagnosis and Testing C323-2

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A12
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь(и).
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A17

A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Отсоедините преднатяжитель ремня безопасности водителя C323 .
  • Отключить РКМ C310A и C310B .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C310B-11 Ford Fusion. Pinpoint Test - DTC: L. Diagnosis and Testing C323-2
    C310B-12 Ford Fusion. Pinpoint Test - DTC: L. Diagnosis and Testing C323-1

Сопротивление меньше 0,5 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на A7
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A17

A7 ПРОВЕРЬТЕ DTC УПРАВЛЕНИЯ НАТЯЖИТЕЛЕМ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (ОБОЗНАЧАЕТСЯ ОТКРЫТИЕ)

ПРИМЕЧАНИЕ: На этом шаге точечной проверки предпринимается попытка изменить неисправность, о которой сообщил модуль RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщаемая неисправность изменяется, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источником неисправности.

  • Соединять РКМ C310A и C310B .
  • Подключите плавкую перемычку:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Ведущий 1 Измерение/действие Ведущий 2
    C323-1 Ford Fusion. Pinpoint Test - DTC: L. Diagnosis and Testing C323-2
  • Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
  • ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СОВЕТ: При просмотре диагностики Коды неисправностей (DTC) преднатяжителя ремня безопасности водителя замыкание цепей, как правило, устраняется неисправность по низкому сопротивлению.

Изменился ли код неисправности по запросу с B007E:13 на B007E:1A?
Да СНИМИТЕ плавкую перемычку и ПЕРЕЙДИТЕ к A11.
Нет СНИМИТЕ плавкую перемычку и ПЕРЕЙДИТЕ к A12.

A8 ПРОВЕРЬТЕ DTC УПРАВЛЕНИЯ НАТЯЖИТЕЛЕМ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ)

ПРИМЕЧАНИЕ: На этом шаге точечной проверки предпринимается попытка изменить неисправность, о которой сообщил модуль RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщаемая неисправность изменяется, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источником неисправности.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Отсоедините преднатяжитель ремня безопасности водителя C323 .
  • Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.
  • ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СОВЕТ: При просмотре диагностики Коды неисправностей (DTC) преднатяжителя ремня безопасности водителя отсоединен, неисправность обрыва цепи обычно восстанавливается.

Изменился ли код неисправности по запросу с B007E:11 на B007E:13?
Да ПЕРЕЙТИ к A11
Нет ПЕРЕЙТИ к A9

A9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Отключить РКМ C310A и C310B .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C323-1 Ford Fusion. Pinpoint Test - DTC: L. Diagnosis and Testing Земля
    C323-2 Ford Fusion. Pinpoint Test - DTC: L. Diagnosis and Testing Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к A12
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь(и).
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A17

A10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Отсоедините преднатяжитель ремня безопасности водителя C323 .
  • Отключить РКМ C310A и C310B .
  • Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C323-1 Ford Fusion. Pinpoint Test - DTC: L. Diagnosis and Testing Земля
    C323-2 Ford Fusion. Pinpoint Test - DTC: L. Diagnosis and Testing Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь(и).
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A17
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к A12

A11 ПОДТВЕРДИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты SRS и модуль RCM электрические разъемы подключаются перед проведением самотестирования. В противном случае будут записаны диагностические коды неисправностей (DTC).

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRS:
    • осмотрите разъем(ы) (включая любой встроенный разъемы) для выталкиваемых, незакрепленных или раздвинутых клемм и незакрепленных или перетертые соединения проводов на клеммах.
    • осмотрите жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, перерезанных или проколотых проводов.
    • проверить RCM C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы.
    • устранить обнаруженные проблемы.
      Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
  • Подсоедините преднатяжитель ремня безопасности водителя C323 .
  • Соединять РКМ C310A и C310B .
  • Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли исходный код неисправности получен по запросу во время самопроверки?
Да УСТАНОВИТЕ новый натяжитель и натяжитель ремня безопасности водителя.
СМ.: Натяжитель и преднатяжитель ремня безопасности (501-20A Системы ремней безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A17
Нет В процессе диагностики неисправности состояние стало прерывистым. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Устанавливайте компоненты SRS только в том случае, если это указано в тесте pinpoint.
Если код DTC B007E:13 или B007E:1A, ПЕРЕЙДИТЕ к A13.
Для DTC B007E:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A14.
Для кода неисправности B007E:12 ПЕРЕЙДИТЕ к A15.

A12 ПОДТВЕРДИТЕ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ВИНА

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты SRS и модуль RCM электрические разъемы подключаются перед проведением самотестирования. В противном случае будут записаны диагностические коды неисправностей (DTC).

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRS:
    • осмотрите разъем(ы) (включая любой встроенный разъемы) для выталкиваемых, незакрепленных или раздвинутых клемм и незакрепленных или перетертые соединения проводов на клеммах.
    • осмотрите жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, перерезанных или проколотых проводов.
    • проверить RCM C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы.
    • устранить обнаруженные проблемы.
      Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
  • Подсоедините преднатяжитель ремня безопасности водителя C323 .
  • Соединять РКМ C310A и C310B .
  • Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли исходный код неисправности получен по запросу во время самопроверки?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый RCM.
СМ.: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙДИТЕ к A17
Нет В процессе диагностики неисправности состояние стало прерывистым. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Устанавливайте компоненты SRS только в том случае, если это указано в тесте pinpoint.
Если код DTC B007E:13 или B007E:1A, ПЕРЕЙДИТЕ к A13.
Для DTC B007E:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A14.
Для кода неисправности B007E:12 ПЕРЕЙДИТЕ к A15.

A13 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНТРОЛЯ НАТЯЖЕНИЯ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (DEPLOY_23_R) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА) ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ПО НИЗКОМУ СОПРОТИВЛЕНИЮ ИЛИ ОБРЫВУ ЦЕПИ
  • С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров RCM (PID).
  • Во время мониторинга PID DEPLOY_23_R, попытаться воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные соединители) и частое сгибание жгута проводов. Запишите значение сопротивления, указанное PID.

Значение PID находится между 1,7 и 2,78 Ом?
Да Ошибка отсутствует и не может быть воссоздана в настоящее время. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Устанавливайте компоненты SRS только в том случае, если это указано в тесте pinpoint. ПЕРЕЙДИТЕ к A16
Нет ОТКЛЮЧИТЕ SRS и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ его при необходимости.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A17

A14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ
  • Попытка воссоздать неисправность, покачивая разъемы. (включая любые встроенные разъемы) и сгибание жгута проводов часто.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли код DTC B007E:11 извлечен по запросу во время самопроверки?
Да ОТКЛЮЧИТЕ SRS и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ его при необходимости.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A17
Нет Ошибка отсутствует и не может быть воссоздана в настоящее время. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Устанавливайте компоненты SRS только в том случае, если это указано в тесте pinpoint. ПЕРЕЙДИТЕ к A16

A15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОР
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Отсоедините преднатяжитель ремня безопасности водителя C323 .
  • Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • Попытка воссоздать неисправность, покачивая разъемы. (включая любые встроенные разъемы) и сгибание жгута проводов часто.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли код DTC B007E:12 извлечен по запросу во время самопроверки?
Да ОТКЛЮЧИТЕ SRS и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ его при необходимости.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A17
Нет Ошибка отсутствует и не может быть воссоздана в настоящее время. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Устанавливайте компоненты SRS только в том случае, если это указано в тесте pinpoint. ПЕРЕЙДИТЕ к A16

A16 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
  • Отсоедините преднатяжитель ремня безопасности водителя C323 .
    • Осмотрите разъем(ы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, незакрепленных или раздвинутых клемм и незакрепленных или изношенных соединения проводов на клеммах.
    • Осмотрите жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, перерезанных или проколотых проводов.
  • Осмотрите RCM C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы.

Были ли обнаружены опасения?
Да РЕМОНТ при необходимости.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙДИТЕ к A17
Нет Ошибка отсутствует и не может быть воссоздана в настоящее время. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Устанавливайте компоненты SRS только в том случае, если это указано в тесте pinpoint. ПЕРЕЙДИТЕ к A17

A17 ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

Ford Fusion. Pinpoint Test - DTC: L. Diagnosis and Testing ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным телесным повреждениям или смерти в случае случайного развертывание.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Снова подключите все компоненты SRS (если они были ранее отключены).
  • Если ранее было указано отключить питание SRS, повторно включите SRS.
    СМ.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (Дополнительная система пассивной безопасности 501-20B, Общие процедуры).
    Не подтверждайте SRS в это время.
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: При выборе Restraints в меню Self Test коды DTC извлекаются из RCM, OCSM и, при наличии, BECMB. С помощью диагностического сканера выполните Ограничения Самооценочный тест.

Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) RCM, OCSM и/или BECMB по запросу во время самопроверки?
Да Не удаляйте никакие диагностические коды неисправностей (DTC) пока не будут устранены все диагностические коды неисправностей (DTC).
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка).
Нет Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту.


Pinpoint Test - DTC: K. Диагностика и проверка

Б..

Pinpoint Test - DTC: M. Диагностика и проверка

B007F:11, B007F:12, B007F:13 и B007F:1A Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 46 электрических схем. Нормальная работа и неисправности Модуль RCM постоянно контролирует цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира на наличие следующих неисправностей: Сопротивление вне диапазона Неожиданное напряжение Короткое замыкание на землю Неисправен натяжитель ремня безопасности пассажира п..

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Fusion 2013–2020: Панель капота. Снятие и установка


Специальные инструменты) / Общее оборудование Оборудование для точечной сварки сопротивлением Сварочное оборудование MIG/MAG Сверло для точечной сварки Плоскогубцы Материалы Имя Спецификация Герметик для швов TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM - Удаление УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) содержат выс..

Руководство по обслуживанию Ford Fusion 2013–2020: Задний подрамник - FWD. Снятие и установка


Специальные инструменты) / Общее оборудование 300-OTC1585AEПодъем силового агрегата Деревянный блок Удаление УВЕДОМЛЕНИЕ: Крепления подвески являются важными деталями, влияющими на работоспособность жизненно важных узлов и систем. Выход из строя этих креплений может привести к значительным расходам на обслуживание. Используйте одинаковые или эквивалентные детали, если замена необходима. Не используйте запасную часть меньшего качество или су..

Категории

Ручной климат-контроль

Ford Fusion. Manual Climate Control

Примечание. В зависимости от варианта вашего автомобиля пакет, элементы управления могут выглядеть иначе из того, что вы видите здесь.

читать далее