Утилизация пиротехнических устройств. Общие процедуры

Утилизация

Утилизация складных устройств и пиротехнических устройств, которые не развернуты и не работают

1. 1
2. 2
   Обесточить SRS
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
3. 3
   Удалите неразвернутое/неработающее устройство. Ссылаться на соответствующую процедуру в этом разделе или в системе ремней безопасности раздел.
4. 4
   При установке новой подушки безопасности или надувного ремня безопасности инфлятор, запишите необходимую информацию и верните нерабочий подушка безопасности для Ford Motor Company.

Утилизация развернутых устройств и пиротехнических устройств, которые были развернуты

1. 1
   Обесточьте SRS.
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
2. 2
   Удалите развернутое устройство. Обратитесь к соответствующему процедуры в этом разделе или в разделе, посвященном системе ремней безопасности.
3. 3
   Определите, оборудован ли автомобиль двухступенчатыми подушками безопасности водителя или пассажира.
   См.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) с подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности — Работа системы и описание компонентов (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Описание и работа).
4. 4
   СМ.: Утилизация развертываемых устройств и Пиротехнические устройства, требующие ручного развертывания в этой процедуре.
5. 5
   Запечатайте сработавшие модули подушек безопасности в упаковке. из нового модуля (модулей) подушки безопасности или подходящего полиэтиленового пакета и утилизируйте развернутого устройства.
   

   • При необходимости утилизируйте в соответствии с местными правилами обращения с загрязненными отходами.

   • Если нет местных загрязненных отходов правила, утилизируйте развернутое устройство таким же образом, как и любое другая часть подлежит утилизации.

Утилизация развертываемых устройств и пиротехнических устройств, требующих ручного развертывания

1. 1
   Для определения развертываемых устройств автомобиль оснащается:
   См.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) с подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности — Работа системы и описание компонентов (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Описание и работа).
2. 2
   Транспортное средство, оснащенное любым из следующих развертываемые устройства требуют ручного развертывания устройств, прежде чем утилизация транспортного средства или компонента. Для получения дополнительной информации см. соответствующую часть этой процедуры.
3. 3
   • Подушка безопасности водителя

   • Надувные ремни безопасности

   • Коленная подушка безопасности

   • Подушка безопасности пассажира

   • Боковая подушка безопасности сиденья

   • Защитный навес®

   • Боковая воздушная завеса
4. 4
   Для определения пиротехнических устройств автомобиль оборудуется:
   См.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) с подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности — Работа системы и описание компонентов (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Описание и работа).
5. 5
   Транспортное средство, оснащенное любым из следующих пиротехнические устройства требуют ручного развертывания устройств перед утилизация транспортного средства или компонента. Для получения дополнительной информации см. соответствующую часть этой процедуры.
6. 6
   • Надувные ремни безопасности

   • Преднатяжители пряжек ремней безопасности

   • Преднатяжители натяжителей ремней безопасности

   • Преднатяжители анкерных ремней безопасности

   • Адаптивные ретракторы с ограничением нагрузки

   • Разборная рулевая колонка
7. 7
   Чтобы определить, оснащен ли автомобиль двухступенчатой ​​подушкой безопасности водителя или пассажира:
   См.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) с подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности — Работа системы и описание компонентов (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Описание и работа).
8. 8
   Если сработала двухступенчатая подушка безопасности водителя или пассажира. сработала в результате аварии, подушка безопасности требует ручного срабатывания, чтобы убедитесь, что обе ступени и активное вентиляционное отверстие канистры развернуты до утилизировать автомобиль или утилизировать подушку безопасности. Обратитесь к драйверу, Пассажирские, коленные и боковые подушки безопасности — дистанционное срабатывание в этом процедура.

Водительская, пассажирская, коленная и боковая подушки безопасности — дистанционное срабатывание

1. 1
   • Получите шину и колесо в сборе и 4 дополнительные шины (без колес) того же размера.

   • Поместив шину и колесо в сборе вниз, поставьте шины друг на друга.

   • Надежно свяжите все шины вместе.

   

2. 2
   Обесточить SRS
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
3. 3
   Снимите подушку безопасности. См. соответствующую процедуру в этом разделе.
4. 4
   Если подушка безопасности не имеет жесткого провода:
   

   • Для транспортных средств, подлежащих утилизации, отрежьте каждый из провода подушки безопасности рядом с электрическим разъемом, который подключается к автомобилю жгут проводов.

   • Для транспортных средств, не подлежащих утилизации, приобретите соответствующий комплект косичек для проводки. ОБРАЩАЙТЕСЬ к руководству по монтажным схемам.
5. 5
   Снимите изоляцию (если она есть) и снимите изоляцию с концов обрезанных проводов.
6. 6
   Для подушек безопасности с несколькими петлями скрутите провод из каждой петли, затем повторите для оставшихся проводов из каждой петли.

   

7. 7
   • Сделайте перемычку для срабатывания подушки безопасности модуля, приобретя 2 провода (минимум 20 калибра) длиной не менее 9,14 м (30 футов).

   • На одном конце жгута перемычек соедините провода вместе.
8. 8
   Используя конец соединительного жгута, где провода не соединены друг с другом, подсоедините каждый провод жгута перемычек к к каждому проводу подушки безопасности или к скрученным проводам, если их несколько. петли. Используйте ленту или другой изолирующий материал, чтобы убедиться, что провода не контактировать друг с другом.

   

9. 9
   Для подушек безопасности водителя, с вертикальным пакетом шин и колесо снизу, аккуратно поместите подушку безопасности водителя, с декоративная крышка лицевой стороной вверх, на колесе.

   

10. 10
    • Для пассажирских, коленных и боковых подушек безопасности наклоните стопку шин на бок.

    • Поместите подушку безопасности в центральное колесо так, чтобы убедитесь, что под шиной с подушкой безопасности находятся 2 шины и 2 шины (включая шину и колесо в сборе) над шиной, содержащей подушка безопасности.

    • Поместите стопку шин вертикально, так, чтобы колесо было сверху.

    

11. 11
    Оставайтесь на расстоянии не менее 9,14 м (30 футов) от подушки безопасности.
12. 12
    С конца соединительного жгута, который не подключен к подушке безопасности, отсоедините 2 провода соединительного жгута друг от друга.
13. 13
    Раскройте подушку безопасности, коснувшись концов 2 провода жгута перемычек к клеммам 12-вольтовой батареи.
14. 14
    Чтобы обеспечить охлаждение, подождите не менее 10 минут, прежде чем приближаться к сработавшей подушке безопасности.
15. 15
    Утилизируйте сработавшую подушку безопасности так же, как и любую другую деталь, подлежащую утилизации.

Преднатяжители анкерных пряжек и втягивающих ремней безопасности, адаптивные Ретракторы ограничения нагрузки и надувные ремни безопасности — удаленное развертывание

1. 1
   • Получите шину и колесо в сборе и 4 дополнительные шины (без колес) того же размера.

   • Поместив шину и колесо в сборе вниз, поставьте шины друг на друга.

   • Надежно свяжите все шины вместе.

   

2. 2
   Обесточьте SRS.
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
3. 3
   Снимите анкер ремня безопасности, пряжку, натяжитель или инфлятор. Обратитесь к соответствующей процедуре в системе ремней безопасности. раздел.
4. 4
   Если анкер ремня безопасности, пряжка, натяжитель или инфлятор не имеет жесткой косички, обрежьте каждый из проводов возле электрический разъем, который подключается к жгуту проводов автомобиля.
5. 5
   При срабатывании преднатяжителя пряжки ремня безопасности установите гайку и болт достаточной длины и того же диаметра, что и чтобы удержать его на сиденье.
6. 6
   Снимите изоляцию (если она есть) и снимите изоляцию с концов обрезанных проводов.
7. 7
   • Сделайте перемычку, чтобы расстегнуть ремень безопасности анкер, пряжка, ретрактор или инфлятор, получив 2 провода (20 калибра минимум) не менее 9,14 м (30 футов).

   • На одном конце жгута перемычек соедините провода вместе.
8. 8
   Используя конец соединительного жгута, где провода не соединены друг с другом, подсоедините каждый провод жгута перемычек к каждый провод крепления ремня безопасности, пряжки, втягивающего устройства или надувного устройства. Использовать изолентой или другим изолирующим материалом, чтобы провода не контакт друг с другом.

   

9. 9
   • Опрокиньте стопку шин на бок.

   • Поместите анкер ремня безопасности, пряжку, натяжитель или инфлятор внутри центральной шины, убедившись, что есть 2 шины под шиной, содержащей подушку безопасности и 2 шины (включая шину и колесо в сборе) над шиной, содержащей подушку безопасности.

   • Поместите стопку шин вертикально, так, чтобы колесо было сверху.

   

10. 10
    Оставайтесь на расстоянии не менее 9,14 м (30 футов) от крепления ремня безопасности, пряжки, натяжителя или надувного устройства.
11. 11
    С конца соединительного жгута, который не соединенный с якорем ремня безопасности, пряжкой, втягивающим устройством или надувным устройством, отсоедините 2 провода жгута перемычек друг от друга.
12. 12
    Разверните анкер ремня безопасности, пряжку, натяжитель или инфлятор, прикоснувшись к концам 2 проводов соединительного жгута, чтобы клеммы 12-вольтовой батареи.
13. 13
    Для охлаждения подождите не менее 10 минут. перед тем, как приблизиться к расстегнутому креплению ремня безопасности, пряжке, натяжителю или инфлятор.
14. 14
    Утилизируйте сработавший анкер ремня безопасности, пряжку, ретрактор или инфлятор таким же образом, как и любая другая часть, подлежащая списано.

Преднатяжители анкерных пряжек и втягивающих устройств ремней безопасности и адаптивные втягивающие устройства ограничения нагрузки — развертывание в автомобиле

1. 1
   Обесточить SRS
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
2. 2
   Доступ к якорю ремня безопасности, пряжке или натяжителю электрические разъемы. Обратитесь к соответствующей процедуре в раздел системы ремней безопасности.
3. 3
   Отрежьте каждый из анкеров ремня безопасности, пряжки или проволоки натяжителя, оставив для работы не менее 101,6 мм (4 дюйма).
4. 4
   Снимите изоляцию (если она есть) и снимите изоляцию с концов обрезанных проводов.
5. 5
   • Сделайте перемычку, чтобы расстегнуть ремень безопасности анкер, пряжка или ретрактор, получив 2 провода (минимум 20 калибра) на не менее 9,14 м (30 футов).

   • На одном конце жгута перемычек соедините провода вместе.
6. 6
   Используя конец соединительного жгута, где провода не соединены друг с другом, подсоедините каждый провод жгута перемычек к каждый провод крепления ремня безопасности, пряжки или натяжителя. Используйте скотч или другие изоляционный материал, чтобы убедиться, что провода не соприкасаются с друг друга.

   

7. 7
   Оставайтесь на расстоянии не менее 9,14 м (30 футов) от крепления ремня безопасности, пряжки или натяжителя.
8. 8
   Оставайтесь на расстоянии не менее 9,14 м (30 футов) от крепления ремня безопасности, пряжки, натяжителя или надувного устройства.
9. 9
   С конца соединительного жгута, который не подсоединен к якорю ремня безопасности, пряжке или натяжителю, отсоедините 2 провода жгута перемычек друг от друга.
10. 10
    Разверните анкер, пряжку или натяжитель ремня безопасности, касание концов 2-х проводов жгута перемычек к клеммам от 12-вольтовой батареи.
11. 11
    Для охлаждения подождите не менее 10 минут. перед тем, как приблизиться к расстегнутому анкеру, пряжке или натяжителю ремня безопасности.
12. 12
    Утилизируйте сработавший анкер ремня безопасности, пряжку или ретрактор таким же образом, как и любая другая деталь, подлежащая утилизации.

Safety Canopy® и боковые воздушные завесы — развертывание в автомобиле

1. 1
   Обесточить SRS
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
2. 2
   Доступ к завесе Safety Canopy®/боковой воздушной завесе электрические разъемы. Для получения дополнительной информации см. соответствующую процедуру в этом разделе.
3. 3
   Отрежьте каждый провод Safety Canopy®/боковой воздушной завесы, оставив для работы не менее 101,6 мм (4 дюйма).
4. 4
   Снимите изоляцию (если она есть) и снимите изоляцию с концов обрезанных проводов.
5. 5
   Для Safety Canopy®/боковых воздушных завес с несколькими петель, скрутите проволоку из каждой петли, затем повторите для оставшиеся провода от каждого шлейфа.

   

6. 6
   • Сделайте перемычку для развертывания системы безопасности. Canopy®/боковые воздушные завесы, приобретя 2 провода (минимум 20 калибра) на не менее 9,14 м (30 футов).

   • На одном конце жгута перемычек соедините провода вместе.
7. 7
   Используя конец соединительного жгута, где провода не соединены друг с другом, подсоедините каждый провод жгута перемычек к каждый провод Safety Canopy®/боковой воздушной завесы или к скрученные вместе провода, если несколько петель. Используйте ленту или другой изоляционный материал. материал, чтобы провода не соприкасались друг с другом.

   

8. 8
   С конца соединительного жгута, который не подключен к завесе Safety Canopy®/боковой, отсоедините 2 провода жгута перемычек друг от друга.
9. 9
   Разверните завесу Safety Canopy®/боковую воздушную завесу, касание концов 2-х проводов жгута перемычек к клеммам от 12-вольтовой батареи.
10. 10
    Для охлаждения подождите не менее 10 минут. перед приближением к развернутой завесе Safety Canopy®/боковой воздушной завесе.
11. 11
    Утилизируйте развернутый защитный купол®/боковой воздух. шторы таким же образом, как и любая другая часть, подлежащая утилизации.

Складная рулевая колонка — развертывание в автомобиле

1. 1
   Обесточить SRS
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
2. 2
   Получите доступ к электрическому разъему выдвижной рулевой колонки.
3. 3
   Отрежьте каждый из раскладывающихся проводов рулевой колонки, оставив для работы не менее 101,6 мм (4 дюйма).
4. 4
   Снимите изоляцию (если она есть) и снимите изоляцию с концов обрезанных проводов.
5. 5
   • Сделайте перемычку для развертывания развертываемого рулевая колонка, получив 2 провода (минимум 20 калибра) не менее 9,14 м (30 футов).

   • На одном конце жгута перемычек соедините провода вместе.
6. 6
   Используя конец соединительного жгута, где провода не соединены друг с другом, подсоедините каждый провод жгута перемычек к каждый провод выдвижной рулевой колонки. Используйте скотч или другие изоляционный материал, чтобы убедиться, что провода не соприкасаются друг с другом другой.

   

7. 7
   Оставайтесь на расстоянии не менее 9,14 м (30 футов) от выдвижной рулевой колонки.
8. 8
   С конца соединительного жгута, который не соединены с выдвижной рулевой колонкой, отсоедините 2 провода жгут перемычек друг от друга.
9. 9
   Разверните складную рулевую колонку, коснувшись концы двух проводов жгута перемычек к клеммам 12-вольтовая батарея.
10. 10
    Чтобы обеспечить охлаждение, подождите не менее 10 минут, прежде чем приближаться к развернутой рулевой колонке.
11. 11
    Утилизируйте развернутую рулевую колонку так же, как и любую другую деталь, подлежащую утилизации.