Ford Fusion: дополнительная удерживающая система / утилизация пиротехнических устройств. Общие процедуры

Утилизация

Утилизация складных устройств и пиротехнических устройств, которые не развернуты и не работают

ПРИМЕЧАНИЕ: Все неработающие подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности и надувные ремни безопасности были помещены на обязательный возврат Список. Обращайтесь со всеми обесцвеченными или поврежденными подушками безопасности так же, как и с любыми другими. возвращается неработающая живая подушка безопасности.

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом руководство, см. предупреждения об опасности для здоровья и безопасности в разделе 100-00 Общие сведения. Информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

1. Обесточить SRS
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
   

1. Удалите неразвернутое/неработающее устройство. Ссылаться на соответствующую процедуру в этом разделе или в системе ремней безопасности раздел.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новой подушки безопасности или надувной надувной ремень безопасности, предоплаченная обратная открытка предоставляется вместе с запасная часть. Серийный номер новой детали и VIN должны быть записаны и отправлены в Ford Motor Company.

   При установке новой подушки безопасности или надувного ремня безопасности инфлятор, запишите необходимую информацию и верните нерабочий подушка безопасности для Ford Motor Company.
   

Утилизация развернутых устройств и пиротехнических устройств, которые были развернуты

1. Обесточьте SRS.
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
   

1. Удалите развернутое устройство. Обратитесь к соответствующему процедуры в этом разделе или в разделе, посвященном системе ремней безопасности.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сработала двухступенчатая подушка безопасности водителя или пассажира. сработала в результате аварии, подушка безопасности требует ручного срабатывания, чтобы убедитесь, что обе ступени и активное вентиляционное отверстие адсорбера (при наличии) сработала перед утилизацией автомобиля или утилизацией подушки безопасности.

   Определите, оборудован ли автомобиль двухступенчатыми подушками безопасности водителя или пассажира.
   См.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) с подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности — Работа системы и описание компонентов (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Описание и работа).
   

1. СМ.: Утилизация развертываемых устройств и Пиротехнические устройства, требующие ручного развертывания в этой процедуре.
   

1. Запечатайте сработавшие модули подушек безопасности в упаковке. из нового модуля (модулей) подушки безопасности или подходящего полиэтиленового пакета и утилизируйте развернутого устройства.
   
   • При необходимости утилизируйте в соответствии с местными правилами обращения с загрязненными отходами.
     
   • Если нет местных загрязненных отходов правила, утилизируйте развернутое устройство таким же образом, как и любое другая часть подлежит утилизации.
     

Утилизация развертываемых устройств и пиротехнических устройств, требующих ручного развертывания

ПРИМЕЧАНИЕ: Вопросы безопасности и защиты окружающей среды требуют внимания и обработка раскладных и пиротехнических устройств системы удерживания при утилизации транспортных средств, складных устройств или пиротехнических устройств. Развертывание развертываемых и пиротехнических устройств перед утилизацией транспортного средства или устройство устраняет возможность опасного воздействия или реакции при обработке. Если специальные процедуры обработки сопровождаемые, развертываемые и пиротехнические устройства могут быть развернуты безопасно и утилизируются вместе с транспортным средством, отправляются отдельно на предприятие по переработке или утилизировать безопасно.

1. Для определения развертываемых устройств автомобиль оснащается:
   См.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) с подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности — Работа системы и описание компонентов (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Описание и работа).
   

1. Транспортное средство, оснащенное любым из следующих развертываемые устройства требуют ручного развертывания устройств, прежде чем утилизация транспортного средства или компонента. Для получения дополнительной информации см. соответствующую часть этой процедуры.
   

1. • Подушка безопасности водителя
     
   • Надувные ремни безопасности
     
   • Коленная подушка безопасности
     
   • Подушка безопасности пассажира
     
   • Боковая подушка безопасности сиденья
     
   • Защитный навес®
     
   • Боковая воздушная завеса
     

1. Для определения пиротехнических устройств автомобиль оборудуется:
   См.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) с подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности — Работа системы и описание компонентов (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Описание и работа).
   

1. Транспортное средство, оснащенное любым из следующих пиротехнические устройства требуют ручного развертывания устройств перед утилизация транспортного средства или компонента. Для получения дополнительной информации см. соответствующую часть этой процедуры.
   

1. • Надувные ремни безопасности
     
   • Преднатяжители пряжек ремней безопасности
     
   • Преднатяжители натяжителей ремней безопасности
     
   • Преднатяжители анкерных ремней безопасности
     
   • Адаптивные ретракторы с ограничением нагрузки
     
   • Разборная рулевая колонка
     

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сработала двухступенчатая подушка безопасности водителя или пассажира. сработала в результате аварии, подушка безопасности требует ручного срабатывания, чтобы убедитесь, что обе ступени и активное вентиляционное отверстие адсорбера (при наличии) сработала перед утилизацией автомобиля или утилизацией подушки безопасности.

   Чтобы определить, оснащен ли автомобиль двухступенчатой ​​подушкой безопасности водителя или пассажира:
   См.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) с подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности — Работа системы и описание компонентов (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Описание и работа).
   

1. Если сработала двухступенчатая подушка безопасности водителя или пассажира. сработала в результате аварии, подушка безопасности требует ручного срабатывания, чтобы убедитесь, что обе ступени и активное вентиляционное отверстие канистры развернуты до утилизировать автомобиль или утилизировать подушку безопасности. Обратитесь к драйверу, Пассажирские, коленные и боковые подушки безопасности — дистанционное срабатывание в этом процедура.
   

Водительская, пассажирская, коленная и боковая подушки безопасности — дистанционное срабатывание

ПРИМЕЧАНИЕ: Для подушек безопасности с несколькими петлями раскройте все петли на подушке безопасности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые передние подушки безопасности водителя и пассажира имеют 2 этапы развертывания и активное вентиляционное отверстие канистры. После столкновения это возможно, что этап 1 развернулся, а этап 2 и активный контейнер вентиляция не имеет. Если сработала передняя подушка безопасности, обязательно передняя подушка безопасности может быть развернута дистанционно с помощью соответствующего приспособления для удаления подушек безопасности процедура.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана типичная процедура утилизации подушек безопасности, одинаковая для всех автомобилей.

1. • ПРИМЕЧАНИЕ: Размер шин должен быть достаточным для установки подушки безопасности.

     Получите шину и колесо в сборе и 4 дополнительные шины (без колес) того же размера.
     
   • Поместив шину и колесо в сборе вниз, поставьте шины друг на друга.
     
   • Надежно свяжите все шины вместе.
     

1. Обесточить SRS
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
   

1. Снимите подушку безопасности. См. соответствующую процедуру в этом разделе.
   

1. Если подушка безопасности не имеет жесткого провода:
   
   • Для транспортных средств, подлежащих утилизации, отрежьте каждый из провода подушки безопасности рядом с электрическим разъемом, который подключается к автомобилю жгут проводов.
     
   • Для транспортных средств, не подлежащих утилизации, приобретите соответствующий комплект косичек для проводки. ОБРАЩАЙТЕСЬ к руководству по монтажным схемам.
     

1. Снимите изоляцию (если она есть) и снимите изоляцию с концов обрезанных проводов.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Показана типичная подушка безопасности водителя с 2 петлями, другое подушки безопасности с несколькими петлями или несколькими функциями (вентиляция канистры, активная привязь) аналогично.

   Для подушек безопасности с несколькими петлями скрутите провод из каждой петли, затем повторите для оставшихся проводов из каждой петли.
   

1. • Сделайте перемычку для срабатывания подушки безопасности модуля, приобретя 2 провода (минимум 20 калибра) длиной не менее 9,14 м (30 футов).
     
   • На одном конце жгута перемычек соедините провода вместе.
     

1. Используя конец соединительного жгута, где провода не соединены друг с другом, подсоедините каждый провод жгута перемычек к к каждому проводу подушки безопасности или к скрученным проводам, если их несколько. петли. Используйте ленту или другой изолирующий материал, чтобы убедиться, что провода не контактировать друг с другом.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что соединения подушек безопасности сохранены.

   Для подушек безопасности водителя, с вертикальным пакетом шин и колесо снизу, аккуратно поместите подушку безопасности водителя, с декоративная крышка лицевой стороной вверх, на колесе.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что соединения подушек безопасности сохранены.

   • Для пассажирских, коленных и боковых подушек безопасности наклоните стопку шин на бок.
     
   • Поместите подушку безопасности в центральное колесо так, чтобы убедитесь, что под шиной с подушкой безопасности находятся 2 шины и 2 шины (включая шину и колесо в сборе) над шиной, содержащей подушка безопасности.
     
   • Поместите стопку шин вертикально, так, чтобы колесо было сверху.
     

1. Оставайтесь на расстоянии не менее 9,14 м (30 футов) от подушки безопасности.
   

1. С конца соединительного жгута, который не подключен к подушке безопасности, отсоедините 2 провода соединительного жгута друг от друга.
   

1. Раскройте подушку безопасности, коснувшись концов 2 провода жгута перемычек к клеммам 12-вольтовой батареи.
   

1. Чтобы обеспечить охлаждение, подождите не менее 10 минут, прежде чем приближаться к сработавшей подушке безопасности.
   

1. Утилизируйте сработавшую подушку безопасности так же, как и любую другую деталь, подлежащую утилизации.
   

Преднатяжители анкерных пряжек и втягивающих ремней безопасности, адаптивные Ретракторы ограничения нагрузки и надувные ремни безопасности — удаленное развертывание

1. • ПРИМЕЧАНИЕ: Шины должны быть достаточного размера, чтобы разместить анкер ремня безопасности, пряжку, втягивающее устройство или инфлятор.

     Получите шину и колесо в сборе и 4 дополнительные шины (без колес) того же размера.
     
   • Поместив шину и колесо в сборе вниз, поставьте шины друг на друга.
     
   • Надежно свяжите все шины вместе.
     

1. Обесточьте SRS.
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
   

1. Снимите анкер ремня безопасности, пряжку, натяжитель или инфлятор. Обратитесь к соответствующей процедуре в системе ремней безопасности. раздел.
   

1. Если анкер ремня безопасности, пряжка, натяжитель или инфлятор не имеет жесткой косички, обрежьте каждый из проводов возле электрический разъем, который подключается к жгуту проводов автомобиля.
   

1. При срабатывании преднатяжителя пряжки ремня безопасности установите гайку и болт достаточной длины и того же диаметра, что и чтобы удержать его на сиденье.
   

1. Снимите изоляцию (если она есть) и снимите изоляцию с концов обрезанных проводов.
   

1. • Сделайте перемычку, чтобы расстегнуть ремень безопасности анкер, пряжка, ретрактор или инфлятор, получив 2 провода (20 калибра минимум) не менее 9,14 м (30 футов).
     
   • На одном конце жгута перемычек соедините провода вместе.
     

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан типичный преднатяжитель ремня безопасности. другие преднатяжители анкеров ремней безопасности, преднатяжители пряжек, ограничители нагрузки втягивающие устройства и нагнетатели ремней безопасности аналогичны.

   Используя конец соединительного жгута, где провода не соединены друг с другом, подсоедините каждый провод жгута перемычек к каждый провод крепления ремня безопасности, пряжки, втягивающего устройства или надувного устройства. Использовать изолентой или другим изолирующим материалом, чтобы провода не контакт друг с другом.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что соединения подушек безопасности сохранены.

   • Опрокиньте стопку шин на бок.
     
   • Поместите анкер ремня безопасности, пряжку, натяжитель или инфлятор внутри центральной шины, убедившись, что есть 2 шины под шиной, содержащей подушку безопасности и 2 шины (включая шину и колесо в сборе) над шиной, содержащей подушку безопасности.
     
   • Поместите стопку шин вертикально, так, чтобы колесо было сверху.
     

1. Оставайтесь на расстоянии не менее 9,14 м (30 футов) от крепления ремня безопасности, пряжки, натяжителя или надувного устройства.
   

1. С конца соединительного жгута, который не соединенный с якорем ремня безопасности, пряжкой, втягивающим устройством или надувным устройством, отсоедините 2 провода жгута перемычек друг от друга.
   

1. Разверните анкер ремня безопасности, пряжку, натяжитель или инфлятор, прикоснувшись к концам 2 проводов соединительного жгута, чтобы клеммы 12-вольтовой батареи.
   

1. Для охлаждения подождите не менее 10 минут. перед тем, как приблизиться к расстегнутому креплению ремня безопасности, пряжке, натяжителю или инфлятор.
   

1. Утилизируйте сработавший анкер ремня безопасности, пряжку, ретрактор или инфлятор таким же образом, как и любая другая часть, подлежащая списано.
   

Преднатяжители анкерных пряжек и втягивающих устройств ремней безопасности и адаптивные втягивающие устройства ограничения нагрузки — развертывание в автомобиле

1. Обесточить SRS
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
   

1. Доступ к якорю ремня безопасности, пряжке или натяжителю электрические разъемы. Обратитесь к соответствующей процедуре в раздел системы ремней безопасности.
   

1. Отрежьте каждый из анкеров ремня безопасности, пряжки или проволоки натяжителя, оставив для работы не менее 101,6 мм (4 дюйма).
   

1. Снимите изоляцию (если она есть) и снимите изоляцию с концов обрезанных проводов.
   

1. • Сделайте перемычку, чтобы расстегнуть ремень безопасности анкер, пряжка или ретрактор, получив 2 провода (минимум 20 калибра) на не менее 9,14 м (30 футов).
     
   • На одном конце жгута перемычек соедините провода вместе.
     

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан типичный преднатяжитель ремня безопасности. другие преднатяжители анкерных ремней безопасности, преднатяжители пряжек и ретракторы, ограничивающие нагрузку, аналогичны.

   Используя конец соединительного жгута, где провода не соединены друг с другом, подсоедините каждый провод жгута перемычек к каждый провод крепления ремня безопасности, пряжки или натяжителя. Используйте скотч или другие изоляционный материал, чтобы убедиться, что провода не соприкасаются с друг друга.
   

1. Оставайтесь на расстоянии не менее 9,14 м (30 футов) от крепления ремня безопасности, пряжки или натяжителя.
   

1. Оставайтесь на расстоянии не менее 9,14 м (30 футов) от крепления ремня безопасности, пряжки, натяжителя или надувного устройства.
   

1. С конца соединительного жгута, который не подсоединен к якорю ремня безопасности, пряжке или натяжителю, отсоедините 2 провода жгута перемычек друг от друга.
   

1. Разверните анкер, пряжку или натяжитель ремня безопасности, касание концов 2-х проводов жгута перемычек к клеммам от 12-вольтовой батареи.
   

1. Для охлаждения подождите не менее 10 минут. перед тем, как приблизиться к расстегнутому анкеру, пряжке или натяжителю ремня безопасности.
   

1. Утилизируйте сработавший анкер ремня безопасности, пряжку или ретрактор таким же образом, как и любая другая деталь, подлежащая утилизации.
   

Safety Canopy® и боковые воздушные завесы — развертывание в автомобиле

ПРИМЕЧАНИЕ: Развертывание Safety Canopy® для списанного транспортного средства происходит в установленном положении в транспортном средстве.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана типичная утилизация Safety Canopy®.

1. Обесточить SRS
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
   

1. Доступ к завесе Safety Canopy®/боковой воздушной завесе электрические разъемы. Для получения дополнительной информации см. соответствующую процедуру в этом разделе.
   

1. Отрежьте каждый провод Safety Canopy®/боковой воздушной завесы, оставив для работы не менее 101,6 мм (4 дюйма).
   

1. Снимите изоляцию (если она есть) и снимите изоляцию с концов обрезанных проводов.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартная завеса Safety Canopy®/боковая с 2 показаны петли, другие боковые воздушные завесы Safety Canopy® с 2 петлями похожий.

   Для Safety Canopy®/боковых воздушных завес с несколькими петель, скрутите проволоку из каждой петли, затем повторите для оставшиеся провода от каждого шлейфа.
   

1. • Сделайте перемычку для развертывания системы безопасности. Canopy®/боковые воздушные завесы, приобретя 2 провода (минимум 20 калибра) на не менее 9,14 м (30 футов).
     
   • На одном конце жгута перемычек соедините провода вместе.
     

1. Используя конец соединительного жгута, где провода не соединены друг с другом, подсоедините каждый провод жгута перемычек к каждый провод Safety Canopy®/боковой воздушной завесы или к скрученные вместе провода, если несколько петель. Используйте ленту или другой изоляционный материал. материал, чтобы провода не соприкасались друг с другом.
   

1. С конца соединительного жгута, который не подключен к завесе Safety Canopy®/боковой, отсоедините 2 провода жгута перемычек друг от друга.
   

1. Разверните завесу Safety Canopy®/боковую воздушную завесу, касание концов 2-х проводов жгута перемычек к клеммам от 12-вольтовой батареи.
   

1. Для охлаждения подождите не менее 10 минут. перед приближением к развернутой завесе Safety Canopy®/боковой воздушной завесе.
   

1. Утилизируйте развернутый защитный купол®/боковой воздух. шторы таким же образом, как и любая другая часть, подлежащая утилизации.
   

Складная рулевая колонка — развертывание в автомобиле

1. Обесточить SRS
   См.: Отключение и повторное включение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, потребуется опустить или снять выдвижная рулевая колонка с панели приборов для доступа к выдвижной электрический разъем рулевой колонки.

   Получите доступ к электрическому разъему выдвижной рулевой колонки.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если складная рулевая колонка не имеет жесткая косичка, отрежьте провода и разъем(ы) от автомобиля жгут проводов и подсоедините его к выдвижной рулевой колонке.

   Отрежьте каждый из раскладывающихся проводов рулевой колонки, оставив для работы не менее 101,6 мм (4 дюйма).
   

1. Снимите изоляцию (если она есть) и снимите изоляцию с концов обрезанных проводов.
   

1. • Сделайте перемычку для развертывания развертываемого рулевая колонка, получив 2 провода (минимум 20 калибра) не менее 9,14 м (30 футов).
     
   • На одном конце жгута перемычек соедините провода вместе.
     

1. Используя конец соединительного жгута, где провода не соединены друг с другом, подсоедините каждый провод жгута перемычек к каждый провод выдвижной рулевой колонки. Используйте скотч или другие изоляционный материал, чтобы убедиться, что провода не соприкасаются друг с другом другой.
   

1. Оставайтесь на расстоянии не менее 9,14 м (30 футов) от выдвижной рулевой колонки.
   

1. С конца соединительного жгута, который не соединены с выдвижной рулевой колонкой, отсоедините 2 провода жгут перемычек друг от друга.
   

1. Разверните складную рулевую колонку, коснувшись концы двух проводов жгута перемычек к клеммам 12-вольтовая батарея.
   

1. Чтобы обеспечить охлаждение, подождите не менее 10 минут, прежде чем приближаться к развернутой рулевой колонке.
   

1. Утилизируйте развернутую рулевую колонку так же, как и любую другую деталь, подлежащую утилизации.