Дефлекторы вентиляции. Ручная климатическая установка. Автоматическая климатическая установка

В этом разделе описаны варианты работы климатической установки Ford Mustang (VI поколения), как ручной, так и автоматической. Расположение и управление дефлекторами, регуляторами и кнопками изложены наглядно. Сочетание функций охлаждения, обогрева и обдува стекол позволяет эффективно и индивидуально регулировать климат в салоне. Особые указания по предотвращению запотевания стекол и неприятных запахов завершают раздел. Будь то летняя жара или зимний мороз, климат в автомобиле всегда остается под контролем.

Вентиляционные дефлекторы

Центральные дефлекторы

Боковые дефлекторы

Ручная климатическая установка

A Включение: нажмите кнопку, чтобы включить или выключить систему.

Если система выключена, наружный воздух в автомобиль не поступает.

B Обдув стекла: направляет воздух через дефлекторы ветрового стекла. Подача воздуха через дефлекторы панели приборов и в зону ног отключается. Этот режим также можно использовать для обдува ветрового стекла и удаления тонкого слоя льда с него.

C Обогрев заднего стекла: нажмите эту кнопку, чтобы включить или выключить обогрев заднего стекла. См. раздел Обогрев стекол и зеркал.

D MAX A/C: установите регулятор в положение максимального охлаждения для получения максимальной холодопроизводительности. Воздух циркулирует внутри салона и подается через дефлекторы панели приборов, климатическая установка включается автоматически, а вентилятор автоматически переключается на максимальную скорость.

E Регулятор температуры: регулирует температуру воздуха, циркулирующего в салоне автомобиля.

F MAX обдув стекла: установите регулятор в положение максимального обогрева, чтобы включить режим обдува стекла. Наружный воздух подается через дефлекторы ветрового стекла, климатическая установка включается автоматически, а вентилятор автоматически переключается на максимальную скорость. Этот режим также можно использовать для обдува ветрового стекла и удаления тонкого слоя льда с него. При выборе максимального режима обдува стекла автоматически включается обогрев заднего стекла.

Примечание: чтобы избежать запотевания стекол, не выбирайте рециркуляцию воздуха в режиме максимального обдува стекла.

G Рециркуляция: нажмите кнопку, чтобы переключаться между забором наружного (свежего) воздуха и рециркуляцией. При рециркуляции воздух в салоне циркулирует внутри автомобиля. Это может сократить время, необходимое для охлаждения салона (при совместном использовании с A/C), и предотвращает проникновение нежелательных запахов в автомобиль.

Примечание: во всех режимах подачи воздуха, кроме MAX A/C, рециркуляция может автоматически отключаться (или её выбор блокируется), чтобы предотвратить запотевание стекол. В жаркую погоду в режимах подачи на панель приборов или на панель приборов и в зону ног рециркуляция может также автоматически включаться или отключаться для повышения эффективности охлаждения.

H Распределение воздуха: установите регулятор так, чтобы включить или отключить подачу воздуха через дефлекторы ветрового стекла, панели приборов или зоны ног. Воздух можно направлять через любую комбинацию этих дефлекторов.

I A/C: нажмите кнопку, чтобы включить или выключить кондиционер. Кондиционер охлаждает автомобиль, используя наружный воздух. Чтобы быстрее достичь комфортной температуры в жаркую погоду, поездите с открытыми окнами, пока из дефлекторов не начнет поступать холодный воздух.

Примечание: при определенных условиях (например, при максимальном обдуве стекла) компрессор кондиционера может продолжать работать, даже если климатическая установка выключена.

J Индикаторы частоты вращения вентилятора: загораются, показывая частоту вращения вентилятора.

K Переключатель вентилятора: регулирует объем воздуха, подаваемого в салон.

Автоматический кондиционер

A Подогрев сидений: нажмите, чтобы включить или выключить подогрев сидений. См. раздел Подогрев и вентиляция сидений.

B Левый регулятор температуры: регулирует температуру с левой стороны. Этим же регулятором задается температура и с правой стороны, если двухзонный режим выключен.

C Обдув стекла: направляет воздух через дефлекторы ветрового стекла. Подача воздуха через дефлекторы панели приборов и в зону ног отключается. Этот режим также можно использовать для обдува ветрового стекла и удаления тонкого слоя льда с него.

D MAX обдув стекла: нажмите, чтобы перейти в режим максимального обдува стекла.

Наружный воздух подается через дефлекторы ветрового стекла, климатическая установка включается автоматически, а вентилятор автоматически переключается на максимальную скорость. Этот режим также можно использовать для обдува ветрового стекла и удаления тонкого слоя льда с него. При выборе максимального режима обдува стекла автоматически включается обогрев заднего стекла.

Примечание: чтобы избежать запотевания стекол, не выбирайте рециркуляцию воздуха в режиме максимального обдува стекла.

E Переключатель вентилятора: регулирует объем воздуха, подаваемого в салон.

F Вкл/Выкл: нажмите, чтобы включить или выключить систему. Если система выключена, наружный воздух в автомобиль не поступает.

G MAX A/C: Нажмите для максимального охлаждения. Воздух из салона циркулирует через дефлекторы панели приборов, кондиционер включается автоматически, вентилятор переключается на максимальную скорость.

H A/C: Нажмите, чтобы включить или выключить кондиционер. Кондиционер охлаждает салон наружным воздухом. Для быстрого охлаждения салона в жаркую погоду ездите с открытыми окнами, пока из дефлекторов не начнет поступать холодный воздух.

Примечание: В определенных условиях (например, при максимальном обдуве стекол) кондиционер может продолжать работать и после выключения.

I Правый регулятор температуры: Вращайте для установки температуры в правой части салона.

J Обогреваемые и вентилируемые сиденья: Нажмите, чтобы включить или выключить обогрев и вентиляцию сидений. См. Обогреваемые и вентилируемые сиденья.

K AUTO: Нажмите для включения автоматического режима. Установите нужную температуру. Скорость вентилятора, распределение воздуха, работа кондиционера и подача наружного воздуха или режим рециркуляции регулируются автоматически для поддержания заданной температуры. Режим двух зон можно отключить, нажав и удерживая кнопку более двух секунд.

L Рециркуляция: Нажмите, чтобы переключиться между забором наружного (свежего) воздуха и рециркуляцией. Воздух в салоне циркулирует по замкнутому контуру. Это может сократить время охлаждения салона и предотвратить попадание посторонних запахов в автомобиль.

Примечание: В жаркую погоду рециркуляция может также автоматически включаться или выключаться в режиме подачи воздуха на панель приборов либо на панель приборов и ноги, чтобы повысить эффективность охлаждения.

M Обогрев заднего стекла: Нажмите, чтобы включить или выключить обогрев заднего стекла. См. Обогрев стекол и зеркал.

Дефлекторы и органы управления климатической системой Ford Mustang (VI поколение, 2014–2023) разработаны с учетом комфорта и удобства использования. Независимо от того, ручной или автоматический кондиционер установлен на вашем автомобиле, Ford Mustang 2014–2023 предлагает широкие возможности для индивидуальной настройки климата в салоне.

Такие функции, как MAX A/C, режимы обдува стекол и двухзонное управление, делают поездки комфортными даже в сложных погодных условиях. VI поколение Ford Mustang демонстрирует современные технологии и практичность в повседневной эксплуатации.

Часто задаваемые вопросы

Как включить максимальный обдув стекол на Ford Mustang (VI поколение, 2014–2023)?

Нажмите кнопку MAX обдува стекол. Система автоматически установит максимальную скорость вентилятора и мощность обогрева, а рециркуляция будет отключена.

Можно ли использовать рециркуляцию при включенном кондиционере?

Да, в обычном режиме это возможно. Однако при режиме MAX обдува стекол рециркуляция отключается автоматически, чтобы предотвратить запотевание стекол.