Climatisation

Buses de ventilation. Climatisation manuelle. Climatisation automatique

Dans ce manuel : Climatisation
Introduction — 1Aperçu rapide — 1Systèmes de retenue pour enfants — 1Ceintures de sécurité — 1Système de retenue. Description du fonctionnement. Airbag conducteur. Airbag passager — 1Système de retenue. Système de détection de présence du passager. Airbags latéraux. Airbag genoux – conducteur et passager — 1Système de retenue. Airbags latéraux - Coupé. Capteurs de choc et témoin d'airbag — 1Protection des piétons — 1Clés et télécommandes radio — 1MyKey™ — 1Portes et serrures. Verrouillage et déverrouillage — 1Portes et serrures. Déverrouillage sans clé — 1Sécurité — 1Volant — 1Essuie-glace/lave-glace — 1Éclairage — 1Vitres et rétroviseurs — 1Combiné d'instruments. Affichages — 1Combiné d'instruments. Témoins et indicateurs. Avertissements sonores et messages — 1Écrans d'information — 1Climatisation — 5Sièges — 1Prises accessoires — 1Espaces de rangement — 1Démarrage du moteur. Informations générales. Système d'accès et de démarrage sans clé. Antivol de direction — 1Démarrage du moteur. Démarrage du moteur à essence — 1Démarrage du moteur. Réchauffeur de bloc-moteur — 1Carburant et ravitaillement. Consignes de sécurité. Qualité du carburant — 1Carburant et ravitaillement. Panne sèche du circuit d'alimentation — 1Carburant et ravitaillement. Catalyseur. Ravitaillement. Consommation de carburant — 1Boîte de vitesses — 1Essieu arrière — 1Freinage — 1Antipatinage — 1Contrôle de stabilité — 1Aide au stationnement. Description du fonctionnement. Aide au stationnement arrière — 1Aide au stationnement. Caméra de recul — 1Régulateur de vitesse — 1Aides à la conduite — 1Transport de bagages — 1Remorquage — 1Capote — 1Conseils de conduite — 1Équipement d'urgence. Feux de détresse. Coupure de l'alimentation en carburant — 1Équipement d'urgence. Démarrage d'appoint du véhicule — 1Équipement d'urgence. Système de signalisation d'accident. Transport du véhicule. Points d'arrimage pour remorquage — 1Fusibles — 1Entretien — 12Entretien du véhicule. Nettoyage extérieur — 1Entretien du véhicule. Nettoyage intérieur — 1Entretien du véhicule. Nettoyage des sièges en cuir. Réparation des petits dégâts de peinture. Nettoyage des jantes en alliage léger. Nettoyage de la capote — 1Jantes et pneus — 10Caractéristiques techniques — 1Système audio. Informations générales. Autoradio - véhicules équipés de Premium MW/FM/CD. Diffusion numérique — 1Système audio. Prise USB — 1SYNC™ 3 — 14Annexes. Compatibilité électromagnétique — 1Annexes. Contrat de licence — 1Annexes. Homologations — 1
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Ce chapitre présente les différentes options de climatisation de la Ford Mustang (VI Gen), tant pour la climatisation manuelle que pour la climatisation automatique. La position et l'utilisation des buses de ventilation, des commandes et des boutons sont clairement décrites. La combinaison des fonctions de refroidissement, de chauffage et de dégivrage permet d'adapter l'habitacle de manière efficace et personnalisée. Des consignes particulières pour éviter la buée sur les vitres ou les odeurs désagréables complètent ce chapitre. Qu'il fasse une chaleur estivale ou un froid hivernal, le climat du véhicule reste à tout moment sous contrôle.

Buses d'aération

Buses centrales

Buses latérales

Climatisation manuelle

A Mise en marche/arrêt : Appuyez sur la touche pour activer ou désactiver le système.

Lorsque le système est désactivé, aucun air extérieur n'entre dans le véhicule.

B Dégivrage : Dirige l'air vers les buses du pare-brise. La distribution d'air par les buses du tableau de bord et du plancher est coupée. Vous pouvez également utiliser ce réglage pour dégivrer le pare-brise et retirer une fine couche de glace.

C Lunette arrière chauffante : Appuyez sur cette touche pour activer ou désactiver la lunette arrière chauffante. Voir Vitres et rétroviseurs chauffants.

D MAX A/C : Placez la commande en position de refroidissement maximal pour obtenir la puissance de refroidissement maximale. L'air recyclé circule par les buses du tableau de bord, la climatisation s'active automatiquement et le ventilateur passe automatiquement au niveau le plus élevé.

E Commande de température : Règle la température de l'air circulant dans le véhicule.

F MAX Dégivrage : Placez la commande en position de chauffage maximal pour activer le dégivrage. L'air extérieur circule par les buses du pare-brise, la climatisation s'active automatiquement et le ventilateur passe automatiquement au niveau le plus élevé. Vous pouvez également utiliser ce réglage pour dégivrer le pare-brise et retirer une fine couche de glace. Lorsque vous sélectionnez le niveau de dégivrage maximal, la lunette arrière chauffante s'active également automatiquement.

Remarque : pour éviter la formation de buée sur les vitres, vous ne pouvez pas sélectionner l'air recyclé en dégivrage maximal.

G Recyclage d'air : Appuyez sur la touche pour basculer entre l'air extérieur, c'est-à-dire l'air frais, et l'air recyclé. Lorsque l'air recyclé est sélectionné, l'air de l'habitacle est mis en circulation. Cela peut réduire le temps nécessaire au refroidissement de l'habitacle (lorsqu'il est utilisé avec A/C) et empêcher la pénétration d'odeurs indésirables dans le véhicule.

Remarque : dans tous les modes de distribution d'air sauf MAX A/C, le recyclage d'air peut être désactivé automatiquement (ou sa sélection empêchée) afin d'éviter la formation de buée sur les vitres. Par temps chaud, le recyclage d'air peut aussi être activé ou désactivé automatiquement dans les modes Tableau de bord ou Tableau de bord et plancher afin d'améliorer la puissance de refroidissement.

H Répartition de l'air : Réglez la commande pour activer ou désactiver le flux d'air vers le pare-brise, le tableau de bord ou les buses de plancher. Vous pouvez répartir l'air sur n'importe quelle combinaison de ces buses.

I A/C : Appuyez sur la touche pour activer ou désactiver la climatisation. La climatisation refroidit le véhicule en utilisant l'air extérieur. Par temps chaud, pour réduire le temps nécessaire pour atteindre une température confortable, roulez avec les vitres ouvertes jusqu'à ce que vous sentiez un flux d'air froid sortir des buses.

Remarque : dans certaines conditions (par ex. dégivrage maximal), le compresseur de climatisation peut continuer de fonctionner même lorsque la climatisation est désactivée.

J Témoins de vitesse du ventilateur : S'allument pour indiquer la vitesse du ventilateur.

K Commutateur de ventilateur : Règle le volume d'air circulant dans le véhicule.

Climatisation automatique

A Sièges chauffants : Appuyez pour activer ou désactiver les sièges chauffants. Voir Sièges chauffants et ventilés.

B Commande de température gauche : Règle la température du côté gauche. Cette commande règle aussi la température du côté droit lorsque le mode bizone est désactivé.

C Dégivrage : Dirige l'air vers les buses du pare-brise. La distribution d'air par les buses du tableau de bord et du plancher est coupée. Vous pouvez également utiliser ce réglage pour dégivrer le pare-brise et retirer une fine couche de glace.

D MAX Dégivrage : Appuyez pour passer en mode dégivrage.

L'air extérieur circule par les buses du pare-brise, la climatisation s'active automatiquement et le ventilateur passe automatiquement au niveau le plus élevé. Vous pouvez également utiliser ce réglage pour dégivrer le pare-brise et retirer une fine couche de glace. Lorsque vous sélectionnez le niveau de dégivrage maximal, la lunette arrière chauffante s'active également automatiquement.

Remarque : pour éviter la formation de buée sur les vitres, vous ne pouvez pas sélectionner l'air recyclé en dégivrage maximal.

E Commutateur de ventilateur : Règle le volume d'air circulant dans le véhicule.

F Marche/arrêt : Appuyez pour activer ou désactiver le système. Lorsque le système est désactivé, aucun air extérieur n'entre dans le véhicule.

G MAX A/C : appuyer pour régler le refroidissement maximal. L'air en circulation traverse les buses du tableau de bord, le climatiseur se met automatiquement en marche et la soufflerie passe automatiquement au niveau le plus élevé.

H A/C : appuyer pour activer ou désactiver le climatiseur. Le climatiseur refroidit le véhicule en utilisant l'air extérieur. Pour atteindre plus rapidement la température souhaitée dans l'habitacle par temps chaud, roulez fenêtres ouvertes jusqu'à ce qu'un flux d'air froid soit perceptible par les buses d'aération.

Remarque : dans certaines conditions (par ex. dégivrage maximal), le climatiseur peut rester en fonctionnement même après avoir été désactivé.

I Commande de température droite : réglage de la température du côté droit.

J Sièges chauffants et ventilés : appuyer pour activer ou désactiver les sièges chauffants et ventilés. Voir Sièges chauffants et ventilés.

K AUTO : appuyer pour activer le mode automatique. Régler la température souhaitée. La vitesse de la soufflerie, la répartition de l'air, le fonctionnement du climatiseur et l'admission d'air extérieur ou le recyclage d'air sont automatiquement ajustés afin de chauffer ou de refroidir le véhicule et de maintenir la température souhaitée. Vous pouvez également désactiver le mode bizone en appuyant sur la touche et en la maintenant enfoncée plus de deux secondes.

L Recyclage d'air : appuyer sur cette touche pour basculer entre l'air extérieur (air frais) et la recirculation d'air. L'air de l'habitacle est alors recyclé. Cela peut réduire le temps nécessaire au refroidissement de l'habitacle et empêcher la pénétration d'odeurs indésirables dans le véhicule.

Remarque : par temps chaud, le recyclage d'air peut également être activé ou désactivé automatiquement en mode de répartition d'air vers le tableau de bord ou vers le tableau de bord et les pieds, afin d'améliorer la puissance de refroidissement.

M Lunette arrière chauffante : appuyer pour activer ou désactiver la lunette arrière chauffante. Voir Vitres et rétroviseurs chauffants.

Les buses de ventilation et les commandes de climatisation de la Ford Mustang (VI Gen, 2014–2023) sont conçues de manière optimale pour le confort et la facilité d'utilisation. Qu'il s'agisse d'une climatisation manuelle ou automatique, la Ford Mustang (VI Gen, 2014–2023) offre de nombreuses options pour personnaliser le climat intérieur.

Grâce à des fonctions pratiques telles que MAX A/C, les modes de dégivrage et la commande bizone, l'expérience de conduite reste agréable même par temps difficile. La Ford Mustang (VI Gen, 2014–2023) démontre ici ses atouts en matière de technologie moderne et de praticité au quotidien.

Questions fréquentes

Comment activer le dégivrage maximal sur la Ford Mustang (VI Gen, 2014–2023) ?

Appuyer sur la touche de dégivrage MAX. Le système règle automatiquement la soufflerie au niveau le plus élevé et la puissance de chauffage au maximum, tandis que le recyclage d'air est désactivé.

Puis-je utiliser le recyclage d'air lorsque le climatiseur est en marche ?

Oui, c'est possible en fonctionnement normal. Toutefois, en mode dégivrage MAX, la fonction de recyclage d'air est automatiquement désactivée afin d'éviter la formation de buée sur les vitres.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.