Bocchette di ventilazione. Climatizzatore manuale. Climatizzatore automatico

Qui vengono presentate le diverse opzioni di climatizzazione della Ford Mustang (VI generazione), sia per il climatizzatore manuale che per quello automatico. La posizione e l'uso delle bocchette di aerazione, dei comandi e dei pulsanti sono descritti in modo chiaro. Grazie alla combinazione delle funzioni di raffreddamento e riscaldamento, nonché di sbrinamento, l'abitacolo viene adattato in modo efficiente e personalizzato. Indicazioni particolari per evitare l'appannamento dei vetri o odori sgradevoli completano il capitolo. Che si tratti di caldo estivo o gelo invernale, il clima dell'abitacolo rimane sempre sotto controllo.

Bocchette di ventilazione

Bocchette centrali

Bocchette laterali

Climatizzatore manuale

A Accensione: premere il pulsante per attivare o disattivare il sistema.

Quando il sistema è spento, non entra aria esterna nel veicolo.

B Sbrinamento: attiva la distribuzione dell'aria attraverso le bocchette del parabrezza. La distribuzione dell'aria attraverso le bocchette del cruscotto e del pavimento viene disattivata. Questa impostazione può essere utilizzata anche per sbrinare il parabrezza e rimuovere un sottile strato di ghiaccio dal vetro.

C Lunotto termico: premere questo pulsante per attivare o disattivare il lunotto termico. Vedere Vetri e specchi riscaldati.

D MAX A/C: portare il comando nella posizione di massimo raffreddamento per ottenere la massima potenza di raffreddamento. L'aria di ricircolo fluisce attraverso le bocchette del cruscotto, il climatizzatore si attiva automaticamente e la ventola viene impostata automaticamente sulla velocità massima.

E Comando della temperatura: regola la temperatura dell'aria che circola nel veicolo.

F MAX sbrinamento: portare il comando nella posizione di massimo riscaldamento per attivare lo sbrinamento. L'aria esterna fluisce attraverso le bocchette del parabrezza, il climatizzatore si attiva automaticamente e la ventola viene impostata automaticamente sulla velocità massima. Questa impostazione può essere utilizzata anche per sbrinare il parabrezza e rimuovere un sottile strato di ghiaccio dal vetro. Selezionando il livello massimo di sbrinamento, si attiva automaticamente anche il lunotto termico.

Nota: per evitare l'appannamento dei vetri, con lo sbrinamento massimo non è possibile selezionare il ricircolo dell'aria.

G Ricircolo: premere il pulsante per passare tra aria esterna, cioè aria fresca, e ricircolo. Selezionando il ricircolo, l'aria dell'abitacolo viene riciclata. Ciò può ridurre il tempo necessario per raffreddare l'abitacolo (se usato insieme a A/C) e impedire l'ingresso di odori indesiderati nel veicolo.

Nota: in tutte le modalità di flusso dell'aria, tranne MAX A/C, la funzione di ricircolo può essere disattivata automaticamente (o la sua selezione può essere impedita) per evitare l'appannamento dei vetri. In caso di clima caldo, il ricircolo nelle modalità cruscotto o cruscotto e pavimento può anche essere attivato o disattivato automaticamente per migliorare la potenza di raffreddamento.

H Regolazione della distribuzione dell'aria: regolare il comando in modo da attivare o disattivare il flusso d'aria dal parabrezza, dal cruscotto o dalle bocchette del pavimento. È possibile distribuire l'aria attraverso una qualsiasi combinazione di queste bocchette.

I A/C: premere il pulsante per attivare o disattivare il climatizzatore. Il climatizzatore raffredda il veicolo utilizzando aria esterna. Per ridurre il tempo necessario a raggiungere una temperatura confortevole con clima caldo, guidare con i finestrini aperti finché non si percepisce un flusso di aria fredda dalle bocchette.

Nota: in determinate condizioni (ad esempio con sbrinamento massimo) il compressore del climatizzatore può continuare a funzionare anche quando il climatizzatore è disattivato.

J Indicatori della velocità della ventola: si accendono per indicare la velocità della ventola.

K Interruttore della ventola: regola il volume d'aria che circola nel veicolo.

Climatizzatore automatico

A Sedili riscaldati: premere per attivare o disattivare i sedili riscaldati. Vedere Sedili riscaldati e ventilati.

B Comando temperatura sinistro: regola la temperatura sul lato sinistro. Questo comando regola anche la temperatura sul lato destro quando la modalità bizona è disattivata.

C Sbrinamento: attiva la distribuzione dell'aria attraverso le bocchette del parabrezza. La distribuzione dell'aria attraverso le bocchette del cruscotto e del pavimento viene disattivata. Questa impostazione può essere utilizzata anche per sbrinare il parabrezza e rimuovere un sottile strato di ghiaccio dal vetro.

D MAX sbrinamento: premere per passare alla modalità di sbrinamento.

L'aria esterna fluisce attraverso le bocchette del parabrezza, il climatizzatore si attiva automaticamente e la ventola viene impostata automaticamente sulla velocità massima. Questa impostazione può essere utilizzata anche per sbrinare il parabrezza e rimuovere un sottile strato di ghiaccio dal vetro. Selezionando il livello massimo di sbrinamento, si attiva automaticamente anche il lunotto termico.

Nota: per evitare l'appannamento dei vetri, con lo sbrinamento massimo non è possibile selezionare il ricircolo dell'aria.

E Interruttore della ventola: E Regola il volume d'aria che circola nel veicolo.

F On/Off: premere per attivare o disattivare il sistema. Quando il sistema è spento, non entra aria esterna nel veicolo.

G MAX A/C: Premere per impostare il raffreddamento massimo. L'aria di ricircolo fluisce attraverso le bocchette del cruscotto, il climatizzatore si attiva automaticamente e la ventola viene impostata automaticamente alla velocità massima.

H A/C: Premere per attivare o disattivare il climatizzatore. Il climatizzatore raffredda il veicolo utilizzando aria esterna. Con clima caldo, per portare più rapidamente l'abitacolo alla temperatura desiderata, guidare con il finestrino aperto finché dalle bocchette non esce aria fredda.

Nota: in determinate condizioni (ad es. sbrinamento massimo) il climatizzatore può restare in funzione anche dopo averlo disattivato.

I Regolatore di temperatura destro: I Regolazione della temperatura sul lato destro.

J Sedili riscaldati e ventilati: Premere per attivare o disattivare i sedili riscaldati e ventilati. Vedere Sedili riscaldati e ventilati.

K AUTO: Premere per attivare la modalità automatica. Impostare la temperatura desiderata. Velocità della ventola, distribuzione dell'aria, funzionamento del climatizzatore e apporto di aria esterna o ricircolo vengono regolati automaticamente per riscaldare o raffreddare il veicolo e mantenere la temperatura desiderata. È possibile disattivare anche la modalità bizona premendo il pulsante e tenendolo premuto per più di due secondi.

L Ricircolo: Premere questo pulsante per passare dall'aria esterna, cioè aria fresca, al ricircolo. L'aria dell'abitacolo viene fatta circolare. Ciò può ridurre il tempo necessario per raffreddare l'abitacolo e impedire l'ingresso di odori indesiderati nel veicolo.

Nota: con clima caldo, il ricircolo può anche essere attivato o disattivato automaticamente nella modalità di flusso d'aria cruscotto o cruscotto e piedi, per migliorare la capacità di raffreddamento.

M Lunotto termico: Premere per attivare o disattivare il lunotto termico. Vedere Finestrini e specchi riscaldati.

Le bocchette di ventilazione e i comandi del climatizzatore della Ford Mustang (VI generazione, 2014–2023) sono progettati in modo ottimale per comfort e facilità d'uso. Che si tratti di climatizzatore manuale o automatico, la Ford Mustang 2014–2023 offre numerose opzioni per personalizzare il clima dell'abitacolo.

Funzioni pratiche come MAX A/C, modalità di sbrinamento e controllo bizona rendono piacevole la guida anche in condizioni meteorologiche difficili. La Ford Mustang VI generazione dimostra qui i suoi punti di forza in termini di tecnologia moderna e praticità quotidiana.

Domande frequenti

Come si attiva lo sbrinamento massimo sulla Ford Mustang (VI generazione, 2014–2023)?

Premere il pulsante per lo sbrinamento MAX. Il sistema imposta automaticamente la velocità massima della ventola e la potenza di riscaldamento, mentre il ricircolo viene disattivato.

È possibile usare il ricircolo con il climatizzatore acceso?

Sì, in funzionamento normale è possibile; tuttavia, con lo sbrinamento MAX la funzione di ricircolo viene disattivata automaticamente per evitare l'appannamento dei vetri.