Ford Mustang Тест
Техническое обслуживание

Проверка охлаждающей жидкости двигателя. Доливка охлаждающей жидкости двигателя. Экстремальные климатические условия

Место в руководстве: Техническое обслуживание
Введение — 1Краткий обзор — 1Удерживающие системы для детей — 1Ремни безопасности — 1Система пассивной безопасности. Описание работы. Фронтальная подушка безопасности водителя. Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира — 1Система пассивной безопасности. Система распознавания пассажира. Боковые подушки безопасности. Коленная подушка безопасности водителя и переднего пассажира — 1Система пассивной безопасности. Боковые подушки безопасности — купе. Датчики столкновения и индикатор подушек безопасности — 1Защита пешеходов — 1Ключи и брелоки дистанционного управления — 1MyKey™ — 1Двери и замки. Запирание и отпирание — 1Двери и замки. Бесключевая разблокировка — 1Безопасность — 1Рулевое колесо — 1Стеклоочистители и омыватель — 1Освещение — 1Стёкла и зеркала — 1Комбинация приборов. Индикаторы — 1Комбинация приборов. Индикаторы предупреждения и показания. Звуковые сигналы и сообщения — 1Информационные дисплеи — 1Кондиционер — 5Сиденья — 1Розетки дополнительных потребителей — 1Места для хранения — 1Запуск двигателя. Общая информация. Система бесключевого запуска. Блокировка рулевого колеса — 1Запуск двигателя. Запуск бензинового двигателя — 1Запуск двигателя. Подогрев двигателя — 1Топливо и заправка. Указания по безопасности. Качество топлива — 1Топливо и заправка. Прокачка топливной системы на сухом баке — 1Топливо и заправка. Катализатор. Заправка. Расход топлива — 1Коробка передач — 1Задняя ось — 1Тормоза — 1Система контроля тяги — 1Система курсовой устойчивости — 1Система помощи при парковке. Описание функции. Задний парктроник — 1Помощь при парковке. Камера заднего вида — 1Круиз-контроль — 1Системы помощи водителю — 1Перевозка багажа — 1Буксировка — 1Складная крыша — 1Указания по вождению — 1Аварийное оборудование. Аварийная сигнализация. Отключение топливоподачи — 1Аварийное оборудование. Запуск двигателя от внешнего источника — 1Аварийное оборудование. Система аварийной сигнализации. Транспортировка автомобиля. Точки буксировки — 1Предохранители — 1Техническое обслуживание — 12Уход за автомобилем. Наружная мойка — 1Уход за автомобилем. Очистка салона — 1Уход за автомобилем. Очистка кожаных сидений. Устранение мелких повреждений лакокрасочного покрытия. Очистка легкосплавных дисков. Очистка складной крыши — 1Колёса и шины — 10Технические данные — 1Аудиосистема. Общие сведения. Аудиоустройство - автомобили с Premium MW/FM/CD. Цифровое вещание — 1Аудиосистема. USB-разъем — 1SYNC™ 3 — 14Приложения. Электромагнитная совместимость — 1Приложения. Лицензионное соглашение — 1Приложения. Сертификаты типа — 1
7шагов
~42мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 7

В этом разделе подробно описана доливка охлаждающей жидкости двигателя Ford Mustang (VI поколение). Приведены рекомендации по концентрации, цвету и совместимости охлаждающих жидкостей, а также порядок действий в аварийных ситуациях. Рассмотрены и особые случаи, такие как экстремальные погодные условия. Эти указания помогают обеспечить надежную работу системы охлаждения и избежать повреждений двигателя из-за неправильного обращения. Для долговременной защиты следует применять только подходящие готовые охлаждающие жидкости, предназначенные для системы Ford.

Проверка охлаждающей жидкости двигателя

Проверяйте концентрацию и уровень охлаждающей жидкости двигателя с интервалами, указанными в графике технического обслуживания, при холодном двигателе.

Внимание: Убедитесь, что уровень находится между отметками MIN и MAX на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

Внимание: Охлаждающая жидкость расширяется при нагреве. Уровень охлаждающей жидкости может подняться выше отметки MAX.

Внимание: Если уровень охлаждающей жидкости находится на отметке MIN или ниже либо бачок пуст, немедленно долейте охлаждающую жидкость.

Убедитесь, что концентрация охлаждающей жидкости составляет от 48 % до 50 %, что соответствует температуре замерзания от -30 °F (-34 °C) до -34 °F (-37 °C).

Внимание: Для получения наилучших результатов концентрацию охлаждающей жидкости следует измерять рефрактометром, например Robinair® 75240 для охлаждающей жидкости и электролита аккумулятора. Не рекомендуется использовать ареометр или индикаторные полоски для определения концентрации охлаждающей жидкости.

Внимание: Различные автомобильные жидкости не взаимозаменяемы.

Охлаждающую жидкость двигателя, антифриз и жидкость для стеклоомывателя используйте исключительно по их прямому назначению.

Доливка охлаждающей жидкости двигателя

Внимание: Не используйте твердые или жидкие герметики радиатора и присадки, так как они могут повредить систему охлаждения двигателя или отопитель.

Такие повреждения могут не покрываться гарантией.

Внимание: При нормальной эксплуатации цвет охлаждающей жидкости может измениться с оранжевого на розовый или ярко-красный. Если жидкость остается прозрачной и без посторонних примесей, это изменение цвета не свидетельствует о снижении качества, и сливать жидкость, промывать систему или заменять охлаждающую жидкость не требуется.

Не смешивайте в автомобиле охлаждающие жидкости разного цвета или типа. Смешивание охлаждающих жидкостей может нарушить работу системы охлаждения двигателя.

Используйте готовую охлаждающую жидкость двигателя правильной спецификации. См. Технические данные. Применение неподходящей охлаждающей жидкости может привести к повреждению двигателя или элементов системы охлаждения, которые могут не покрываться гарантией автомобиля.

В аварийной ситуации систему охлаждения можно заполнить большим количеством воды без охлаждающей жидкости, чтобы доехать до ближайшей станции технического обслуживания. В этом случае квалифицированный персонал должен выполнить следующие действия.

  1. Слейте жидкость из системы охлаждения.
  2. Очистите систему охлаждения химическим способом с помощью промывки системы охлаждения Motorcraft Premium.
  3. Как можно скорее долейте охлаждающую жидкость двигателя.

Использование чистой воды без охлаждающей жидкости может привести к повреждению двигателя из-за коррозии, перегрева или замерзания.

Следующие средства нельзя использовать вместо охлаждающей жидкости:

  • Спирт
  • Метанол
  • Соляной раствор
  • Охлаждающая жидкость с добавлением спирта или метанола

Спирт и другие жидкости могут привести к повреждению двигателя из-за перегрева или замерзания.

Не добавляйте в охлаждающую жидкость дополнительные антикоррозионные присадки или другие добавки. Они могут быть вредны и ухудшить антикоррозионные свойства охлаждающей жидкости двигателя.

При доливке охлаждающей жидкости:

  1. Медленно отворачивайте крышку расширительного бачка. При откручивании крышки давление в системе сбрасывается.
  2. Долейте готовую охлаждающую жидкость двигателя правильной спецификации. См. Технические данные.
  3. При последующих поездках контролируйте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
  4. При необходимости долейте достаточное количество готовой охлаждающей жидкости, чтобы восстановить правильный уровень.

Регенерированная охлаждающая жидкость двигателя

Использование регенерированной охлаждающей жидкости не рекомендуется, так как пока не существует допущенной процедуры регенерации.

Отработанную охлаждающую жидкость необходимо утилизировать надлежащим образом. Соблюдайте законодательные требования и нормы по регенерации и утилизации автомобильных жидкостей.

Экстремальные климатические условия

Езда в экстремально холодную погоду:

  • Возможно, потребуется у официального дилера повысить концентрацию охлаждающей жидкости до более 50 %.
  • Концентрация охлаждающей жидкости 60 % обеспечивает лучшую защиту от замерзания.
Концентрация охлаждающей жидкости двигателя более 60 % ухудшает её теплозащитные свойства и может привести к повреждению двигателя.

Езда в экстремально жаркую погоду:

  • Возможно, потребуется, чтобы дилер снизил концентрацию охлаждающей жидкости до 40 %.
  • Концентрация охлаждающей жидкости 40 % обеспечивает лучшую защиту от перегрева.
Концентрация охлаждающей жидкости двигателя ниже 40 % ухудшает её морозостойкость и антикоррозионные свойства и может привести к повреждению двигателя.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в умеренном климате, для оптимальной защиты системы охлаждения и двигателя следует использовать предварительно разбавленную охлаждающую жидкость.

Указания по проверке и доливу охлаждающей жидкости двигателя для Ford Mustang (VI поколение, 2014–2023) помогают обеспечить эффективность и долговечность системы охлаждения. Ford Mustang 2014–2023 содержит четкие инструкции по безопасному доливу и правильной концентрации охлаждающей жидкости для оптимальной защиты.

Особенно важно не смешивать охлаждающие жидкости разных цветов или типов, чтобы предотвратить повреждение системы охлаждения. Ford Mustang VI поколения сочетает здесь техническую точность с высокими требованиями к безопасности.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли в экстренном случае долить воду без охлаждающей жидкости?

Да, чтобы добраться до мастерской. Однако после этого систему необходимо надлежащим образом промыть и заполнить охлаждающей жидкостью.

Почему нельзя использовать спирт или метанол в качестве замены охлаждающей жидкости?

Потому что эти вещества могут повредить систему охлаждения и привести к перегреву или замерзанию.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.