Что нужно знать о системе аварийного охлаждения

Система аварийного охлаждения Ford Mustang (VI поколение) защищает двигатель при потере охлаждающей жидкости. В ней описаны работа в режиме отключения цилиндров, ограничение мощности двигателя и контрольные индикаторы. Особенно важны действия при перегреве и ограничения аварийного режима работы. Водителей предупреждают, что эту систему следует использовать только в экстренном случае. Это техническая страховка, которая дает время, но не заменяет ремонт.

При отсутствии охлаждающей жидкости система аварийного охлаждения позволяет временно продолжить движение до того, как повредятся компоненты. Безопасная дистанция движения зависит от наружной температуры, массы груза и условий местности.

Принцип работы аварийного охлаждения

Если двигатель начинает перегреваться, стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости перемещается в красную зону (горячо), и:

в

загорается контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости.

загорается индикатор «Скоро требуется техобслуживание двигателя».

Когда двигатель достигает заданной температуры перегрева, он автоматически переходит в режим отключения цилиндров.

Каждый отключенный цилиндр работает как воздушный насос и охлаждает двигатель.

В этом случае автомобиль остается работоспособным. При этом необходимо учитывать следующее:

• Мощность двигателя ограничена.
• При этом кондиционер отключается.

Продолжение движения повышает температуру двигателя, в результате чего двигатель полностью отключается. В этом случае для рулевого управления и тормозов требуется приложить большее усилие.

Когда температура двигателя снизится, его можно будет снова запустить.

Как можно скорее доставьте автомобиль к дилеру, чтобы минимизировать повреждение двигателя.

Когда активируется режим аварийного охлаждения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Режим аварийного охлаждения предназначен только для чрезвычайных ситуаций. Двигайтесь в режиме аварийного охлаждения только до тех пор, пока не сможете остановить автомобиль в безопасном месте, и немедленно отремонтируйте его. Когда активирован режим аварийного охлаждения, мощность автомобиля ограничена. Движение на высокой скорости невозможно, и двигатель может быть полностью отключен без предупреждения, в результате чего пропадут мощность двигателя, усилитель рулевого управления и вакуумный усилитель тормозов, а риск аварии и травм возрастет.

Никогда не снимайте крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости при работающем или горячем двигателе.

В режиме аварийного охлаждения мощность двигателя ограничена, поэтому необходимо ехать осторожно. Движение на высокой скорости невозможно, и двигатель работает неравномерно.

Учтите, что двигатель может быть автоматически остановлен, чтобы предотвратить его повреждение. В этом случае:

1. 1
   Как можно быстрее и безопасно съедьте с дороги и заглушите двигатель.
2. 2
   Отбуксируйте автомобиль к дилеру.
3. 3
   Если это невозможно, подождите некоторое время, чтобы двигатель остыл.
4. 4
   Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте охлаждающую жидкость.
5. 5
   Снова запустите двигатель и поезжайте к дилеру.

Внимание: продолжение движения без ремонта повышает вероятность повреждения двигателя. Как можно скорее обратитесь к дилеру.

Управление температурой жидкостей двигателя (при наличии)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Во избежание аварий и травм будьте готовы к тому, что скорость движения снизится и автомобиль, возможно, не сможет полноценно разгоняться, пока температура жидкостей не снизится.

Никогда не снимайте крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости при работающем или горячем двигателе.

Автомобиль допускает эксплуатацию с прицепом, однако при тяжелых условиях эксплуатации двигатель может достигать более высокой температуры из-за дополнительной нагрузки, например:

при длительном или крутом подъеме с прицепом при высокой температуре.

В этом случае стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя может перемещаться в зону H, а в информационном дисплее может появиться сообщение МОЩНОСТЬ СНИЖЕНА ДЛЯ ПОНИЖЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ.

Из-за сниженной мощности двигателя скорость движения может заметно уменьшиться. Для регулирования температуры жидкостей двигателя автомобиль в определенных ситуациях с высокой температурой и высокой нагрузкой может переходить в этот режим. Степень снижения скорости зависит от многих факторов, в том числе от загрузки автомобиля, движения с прицепом, уклона и температуры окружающей среды. В этом случае съезжать с дороги не нужно. Движение можно продолжать, пока отображается это сообщение.

В сложных условиях эксплуатации кондиционер может периодически отключаться и включаться, чтобы защитить двигатель от перегрева. Как только температура охлаждающей жидкости вернется к нормальному рабочему значению, кондиционер снова включится.

Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости заходит в красную зону (горячо) или в информационном дисплее появляются предупреждения о температуре охлаждающей жидкости или о необходимости скорого обслуживания двигателя:

1. 1
   Как можно быстрее и безопасно съедьте с дороги и переведите рычаг селектора в положение P.
2. 2
   Дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости не выйдет из красной зоны (горячо).

Система аварийного охлаждения Ford Mustang (VI поколение, 2014–2023) защищает двигатель от перегрева при недостаточном уровне охлаждающей жидкости. Она позволяет ограниченно продолжить движение, чтобы безопасно остановить автомобиль или доставить его до ближайшего сервиса.

Особенно важны указания об ограничении мощности двигателя и о необходимости немедленно обратиться в сервисный центр, чтобы избежать повреждения двигателя.

Эта система подтверждает стремление Ford Mustang (VI поколение, 2014–2023) обеспечивать максимальную безопасность и функциональность даже в аварийных ситуациях.