Comprobación del refrigerante del motor. Rellenado de refrigerante del motor. Condiciones climáticas extremas

Esta sección explica en detalle el rellenado de refrigerante del motor en el Ford Mustang (6.ª generación). Incluye recomendaciones sobre la concentración, el color y la compatibilidad de los refrigerantes, así como el procedimiento en caso de emergencia. Además, se tratan casos especiales como las condiciones meteorológicas extremas. Estas indicaciones ayudan a mantener el sistema de refrigeración en buen estado de funcionamiento y a evitar daños en el motor por un manejo incorrecto. Para una protección a largo plazo, utilice únicamente refrigerantes adecuados y premezclados, adaptados al sistema de Ford.

Comprobación del refrigerante del motor

Compruebe la concentración y el nivel del refrigerante del motor a los intervalos indicados en el plan de mantenimiento, con el motor frío.

Nota: Asegúrese de que el nivel se encuentre entre las marcas MIN y MAX del depósito de compensación del refrigerante.

Nota: El refrigerante se dilata con el calor. El nivel del refrigerante puede superar la marca MAX.

Nota: Si el nivel del refrigerante está en la marca MIN o por debajo de ella, o si el depósito está vacío, rellene refrigerante de inmediato.

Asegúrese de que la concentración de refrigerante esté entre el 48 % y el 50 %, lo que corresponde a un punto de congelación entre -30 °F (-34 °C) y -34 °F (-37 °C).

Nota: Para obtener los mejores resultados, mida la concentración del refrigerante con un refractómetro, como el refractómetro Robinair® 75240 para refrigerante y líquido de batería. No recomendamos utilizar un densímetro ni tiras reactivas para determinar la concentración del refrigerante.

Nota: Los distintos líquidos del vehículo no son intercambiables entre sí.

El refrigerante del motor, el anticongelante y el líquido limpiaparabrisas deben utilizarse exclusivamente para su finalidad específica.

Rellenado de refrigerante del motor

Nota: No utilice selladores de radiador ni aditivos sólidos o líquidos, ya que pueden causar daños en el sistema de refrigeración del motor o en la calefacción.

Es posible que estos daños no estén cubiertos por la garantía.

Nota: Durante el funcionamiento normal del vehículo, el color del refrigerante puede cambiar de naranja a rosa o rojo claro. Mientras el refrigerante esté limpio y libre de impurezas, este cambio de color no indica una pérdida de calidad y no es necesario vaciar el refrigerante, limpiar el sistema ni sustituir el refrigerante.

No mezcle refrigerantes de distinto color o tipo en el vehículo. La mezcla de refrigerantes del motor puede afectar al sistema de refrigeración del motor.

Utilice refrigerante del motor premezclado de la especificación correcta. Consulte Especificaciones técnicas. El uso de un refrigerante incorrecto puede causar daños en el motor o en los componentes del sistema de refrigeración, que quizás no estén cubiertos por la garantía del vehículo.

En caso de emergencia, el sistema de refrigeración puede llenarse con una gran cantidad de agua, sin refrigerante del motor, para poder llegar al taller más cercano. En este caso, personal cualificado debe realizar los siguientes pasos.

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   Vacíe el sistema de refrigeración.
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   Limpie el sistema de refrigeración químicamente con el limpiador Motorcraft Premium para sistemas de refrigeración.
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   Vuelva a rellenar el refrigerante del motor lo antes posible.

El uso de agua pura, sin refrigerante del motor, puede provocar daños en el motor por corrosión, sobrecalentamiento o congelación.

Los siguientes productos no deben utilizarse como sustitutos del refrigerante:

• Alcohol
• Metanol
• Solución salina
• Refrigerante del motor mezclado con anticongelante o con refrigerante que contenga alcohol o metanol

El alcohol y otros líquidos pueden causar daños en el motor por sobrecalentamiento o congelación.

No añada al refrigerante otros aditivos anticorrosión ni otros productos. Pueden ser perjudiciales y reducir la protección anticorrosión del refrigerante del motor.

Al rellenar refrigerante:

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   Desenrosque el tapón lentamente. Al aflojar el tapón se libera la presión del sistema.
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   Rellene refrigerante del motor premezclado de la especificación correcta. Consulte Especificaciones técnicas.
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   Compruebe el nivel de refrigerante en el depósito de compensación durante los siguientes trayectos.
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   Si es necesario, rellene suficiente refrigerante del motor premezclado para alcanzar el nivel correcto.

Refrigerante del motor regenerado

No se recomienda el uso de refrigerante del motor regenerado, ya que todavía no existe un procedimiento de regeneración homologado.

El refrigerante usado debe desecharse de forma adecuada. Respete la normativa legal y las normas vigentes sobre la regeneración y eliminación de líquidos del automóvil.

Condiciones climáticas extremas

Conducción con clima extremadamente frío:

• Puede ser necesario que un concesionario aumente la concentración de refrigerante por encima del 50 %.
• Una concentración de refrigerante del 60 % ofrece una mejor protección contra la congelación.

Una concentración de refrigerante del motor superior al 60 % reduce las propiedades de protección contra el calor del refrigerante y puede causar daños en el motor.

Conducción con clima extremadamente caluroso:

• Puede ser necesario que un concesionario reduzca la concentración de refrigerante al 40 %.
• Una concentración de refrigerante del 40 % proporciona una mejor protección contra el calor.

Una concentración de refrigerante del motor inferior al 40 % reduce las propiedades de protección contra la congelación y la corrosión del refrigerante y puede causar daños en el motor.

Si el vehículo se utiliza durante todo el año en condiciones climáticas templadas, para una protección óptima del sistema de refrigeración y del motor debe utilizarse refrigerante del motor premezclado.

Las indicaciones para comprobar y rellenar el refrigerante del motor del Ford Mustang (VI generación, 2014–2023) ayudan a garantizar la eficiencia y la durabilidad del sistema de refrigeración. El Ford Mustang 2014–2023 ofrece instrucciones claras para rellenar el refrigerante con seguridad y para la concentración correcta, a fin de lograr una protección óptima.

Es especialmente importante evitar mezclar refrigerantes de distintos colores o tipos, para prevenir daños en el sistema de refrigeración. El Ford Mustang de VI generación combina aquí precisión técnica con un alto nivel de seguridad.

Preguntas frecuentes

¿Se puede rellenar agua sin refrigerante en caso de emergencia?

Sí, para llegar a un taller. Sin embargo, después el sistema debe enjuagarse correctamente y llenarse con refrigerante.

¿Por qué no se debe utilizar alcohol o metanol como sustituto del refrigerante?

Porque estas sustancias pueden dañar el sistema de refrigeración y provocar sobrecalentamiento o congelación.