Ford Mustang: система контроля давления в шинах

Система контроля давления в шинах Ford Mustang надежно предупреждает о падении давления, однако не заменяет ручную проверку. В этом разделе описано, как проверять давление и how интерпретировать сигнал контрольной лампы. Также подробно объясняется сброс системы после замены шин.

ВНИМАНИЕ

Система контроля давления в шинах не заменяет ручную проверку давления в шинах. Регулярно проверяйте давление в шинах с помощью манометра.

Несоблюдение правильного давления в шинах повышает риск повреждения шин, потери контроля над автомобилем и получения травм.

Давление во всех шинах (включая запасное колесо, если оно имеется) необходимо проверять раз в две недели при холодных шинах.

Доведите давление в шинах до правильного значения.

См. раздел Колеса и шины. Значения давления в шинах также указаны на наклейке с давлением (на двери водителя или на стойке B).

Система контроля давления в шинах является функцией помощи водителю. Контрольная лампа загорается, если давление в одной из шин существенно понижено. Если загорелась контрольная лампа давления в шинах, остановите автомобиль, как только позволит дорожная обстановка, проверьте шины и доведите давление до правильного значения.

Движение с недостаточным давлением в шинах может привести к следующим последствиям:

Перегрев шин.
Повреждения шин.
Повышенный расход топлива.
Сокращение срока службы шин.
Ухудшение управляемости и тормозных характеристик.

Система не заменяет правильный уход за шинами.

Следите за правильным давлением в шинах, даже если контрольная лампа давления в шинах не горит.

Чтобы проверить давление в шинах через информационный дисплей, выберите следующее:

Система контроля давления в шинах имеет контрольную лампу, которая загорается при неисправности системы. Индикатор неисправности и контрольная лампа давления в шинах объединены. Если система обнаруживает неисправность, лампа мигает примерно одну минуту, а затем горит постоянно. Этот сигнал повторяется при каждом включении зажигания, пока неисправность не устранена. Система зафиксировала сбой, который требует обслуживания.

Если горит лампа неисправности, система может не распознать или не показать пониженное давление в шине. Неисправность может иметь разные причины. Например, на работу системы может влиять установка запасного колеса или запасного диска. После каждой замены шин или колес проверяйте правильность работы системы контроля давления в шинах.

Убедитесь, что система работает корректно после замены шин или колес. См. раздел Когда установлено запасное колесо в этом разделе.

Влияние температуры на давление в шинах

В нормальных условиях эксплуатации давление в шинах может повыситься относительно холодной шины примерно на 0,3 бар.

Если автомобиль стоит на ночь, а температура значительно ниже дневной, давление в шинах может снизиться примерно на 0,2 бар при падении температуры окружающей среды на 17 °C (31 °F) или более. Система распознает такое падение давления как существенно пониженное относительно правильного давления, и загорается контрольная лампа.

Замена шин с системой контроля давления в шинах

Уход за шинами и их обслуживание должны выполняться официальным дилером.

Примечание: На каждом колесе и шине установлен датчик давления, который находится внутри колеса и шины. Датчик давления закреплен на ниппеле вентиля.

Датчик давления закрыт шиной и становится видимым только после её демонтажа. При установке новых шин следите за тем, чтобы не повредить датчик.

Принцип работы системы контроля давления в шинах

Система измеряет давление в четырех шинах и передает значения давления в автомобиль.

Система распознает такое пониженное давление как существенно ниже правильного, и загорается контрольная лампа.

Доведите давление в шинах до правильного значения.

Когда установлено запасное колесо

Если колесо с шиной заменено запасным колесом, система продолжает показывать неисправность. Это напоминает о необходимости отремонтировать поврежденное колесо или шину и установить колесо с шиной обратно на автомобиль. Для восстановления правильной работы системы отремонтированное колесо с шиной должно быть установлено на автомобиль.

Если система, по-видимому, работает некорректно

Основная функция системы — предупреждение о низком давлении в шинах. Она также может сигнализировать о том, что сама система не работает должным образом. Подробная информация о системе приведена в таблице ниже:

Подкачка шин

При подкачке шин система может не сразу реагировать на увеличение количества воздуха.

Контрольные лампы системы

Если горит контрольная лампа:

1
Убедитесь, осмотрев все шины, что ни одна из них не спущена.
2
Если одна или несколько шин спущены, выполните необходимый ремонт.
3
Проверьте давление в шинах и доведите давление во всех шинах до требуемого значения.
4
Выполните процедуру сброса системы контроля давления в шинах.

Процедура сброса системы контроля давления в шинах

Общие сведения

Из-за различной нагрузки на автомобиль требуемое давление в передних шинах отличается от давления в задних шинах.

Система сигнализирует загоранием контрольной лампы, если давление между двумя передними или между двумя задними шинами различается.

Чтобы передние и задние шины автомобиля изнашивались равномерно и служили дольше, рекомендуется через регулярные интервалы менять шины местами между передней и задней осями. В этом случае систему необходимо настроить так, чтобы она распознавала перестановку шин между передней и задней осями. Эта информация позволяет системе правильно распознавать пониженное давление в шинах и выдавать соответствующее предупреждение.

Выполнение процедуры сброса системы

1
Включите зажигание.
2
С помощью органов управления на информационном дисплее перейдите к сбросу давления в шинах.

См. Информационные дисплеи.

Нажимайте кнопку OK до появления подтверждения.

Перейдите к следующему пункту, чтобы сбросить систему контроля давления в шинах:

Система контроля давления в шинах Ford Mustang (VI поколение, 2014–2023) обеспечивает дополнительную безопасность благодаря раннему предупреждению о падении давления. Ford Mustang 2014–2023 информирует водителя понятными индикаторами и рекомендациями по регулярной проверке давления в шинах, чтобы предотвратить поломки и повреждения.

Особенно важно сочетание электронного контроля и ручной проверки, которое позволяет в любой момент поддерживать шины в оптимальном состоянии. Ford Mustang VI поколения сочетает спортивные характеристики с современными системами безопасности.

Часто задаваемые вопросы

Что означает, что контрольная лампа давления в шинах сначала мигает, а затем горит постоянно?

Система обнаружила неисправность, которая требует обслуживания.

Нужно ли сбрасывать систему контроля давления в шинах после замены шин?

Да, для правильной работы и контроля систему следует сбросить после замены шин.

Система контроля давления в шинах