Система контроля выбросов

Не паркуйте, не оставляйте работать на холостом ходу и не ведите автомобиль по сухой траве или другому сухому покрытию грунта. Система выпуска нагревает моторный отсек и выпускную систему, что может вызвать пожар.

Утечки выхлопных газов могут привести к попаданию вредных и потенциально смертельных газов в салон. Если вы чувствуете запах выхлопных газов внутри автомобиля, немедленно обратитесь к дилеру для проверки автомобиля. Не ездите, если чувствуете запах выхлопных газов.

Ваш автомобиль оснащен различными компонентами системы контроля выбросов и каталитическим нейтрализатором, которые позволяют ему соответствовать действующим нормам выбросов отработавших газов. Чтобы каталитический нейтрализатор и другие компоненты системы контроля выбросов продолжали работать надлежащим образом: • Используйте только указанное топливо.

• Не допускайте полной выработки топлива.

• Не выключайте зажигание во время движения автомобиля, особенно на высокой скорости.

• Выполняйте работы, перечисленные в разделе «Информация о плановом техническом обслуживании», в соответствии с установленным графиком.

Операции планового технического обслуживания, перечисленные в разделе «Информация о плановом техническом обслуживании», необходимы для срока службы и эксплуатационных характеристик автомобиля, а также для его системы контроля выбросов.

Если для замены при техническом обслуживании или для обслуживания компонентов, влияющих на контроль выбросов, используются детали, не произведенные Ford, Motorcraft® или одобренные Ford, такие детали должны быть равноценны оригинальным деталям Ford Motor Company по характеристикам и долговечности.

Включение индикатора «Скоро требуется обслуживание двигателя», индикатора системы зарядки или индикатора температуры, утечки жидкостей, посторонние запахи, дым или потеря мощности двигателя могут свидетельствовать о том, что система контроля выбросов работает неправильно.

Неисправная или поврежденная выхлопная система может допустить попадание выхлопных газов в салон. Поврежденную или неисправно работающую выхлопную систему необходимо немедленно проверить и отремонтировать.

Не вносите никаких несанкционированных изменений в конструкцию автомобиля или двигателя. Согласно закону, владельцам автомобилей, а также всем, кто производит, ремонтирует, обслуживает, продает, сдает в аренду или обменивает автомобили либо управляет автопарком, запрещено намеренно демонтировать устройство контроля выбросов или делать его неработоспособным. Информация о системе выбросов вашего автомобиля находится на наклейке с информацией о системе контроля выбросов, расположенной на двигателе или рядом с ним. На этой наклейке также указан рабочий объем двигателя.

Полную информацию о гарантии на систему выбросов см. в гарантийных документах.

Ваш автомобиль оснащен компьютером, который контролирует систему контроля выбросов двигателя. Эта система известна как система диагностики бортовой системы (OBD-II). Система OBD-II защищает окружающую среду, обеспечивая соответствие вашего автомобиля государственным нормам по выбросам. Система OBD-II также помогает авторизованному дилеру правильно обслуживать ваш автомобиль.

Когда загорается индикатор
«Сервисный двигатель скоро» (Service engine soon), система OBD-II обнаружила неисправность. Временные неисправности также могут вызвать загорание индикатора «Сервисный двигатель скоро».

Примеры: 1. В автомобиле закончилось топливо: двигатель может давать перебои или работать плохо.

2. Низкое качество топлива или вода в топливе: двигатель может давать перебои или работать плохо.

3. Заслонка топливной горловины могла быть закрыта неправильно. См. раздел «Топливная система Easy Fuel® без крышки» в данной главе.

4. Движение по глубокой воде: электрооборудование может быть намокшим.

Эти временные неисправности можно устранить, заправив топливный бак качественным топливом, правильно закрыв топливозаливную горловину или дав электрической системе просохнуть. Если после трех циклов движения эти или любые другие временные неисправности отсутствуют, индикатор «Сервис двигателя скоро» должен погаснуть при следующем запуске двигателя. Цикл движения включает холодный запуск двигателя с последующей смешаннойездой по городу и по трассе. Дополнительного обслуживания автомобиля не требуется.

Если индикатор «Сервис двигателя скоро» продолжает гореть, как можно скорее обратитесь за обслуживанием автомобиля. Хотя некоторые неисправности, обнаруженные системой OBD-II, могут не иметь явных симптомов, дальнейшая езда с горящим индикатором «Сервис двигателя скоро» может привести к увеличению выбросов, снижению расхода топлива, ухудшению плавности работы двигателя и трансмиссии, а также к более дорогостоящему ремонту.

В некоторых штатах, провинциях и муниципалитетах могут действовать программы технического осмотра (I/M) для проверки оборудования системы контроля выбросов вашего автомобиля. Непрохождение этого осмотра может стать причиной отказа в регистрации транспортного средства.

Если индикатор «Сервис двигателя скоро» горит или лампа не работает, автомобиль может потребовать обслуживания. См. раздел Система диагностики бортовой системы (OBD-II) в этой главе.

Ваш автомобиль может не пройти тест I/M, если индикатор «Сервис двигателя скоро» горит или не работает должным образом (лампа перегорела), либо если система OBD-II определила, что некоторые системы контроля выбросов не были должным образом проверены. В этом случае автомобиль считается не готовым к тестированию I/M.

Если двигатель или трансмиссия автомобиля только что обслуживались или аккумулятор недавно разряжался либо был заменен, система OBD-II может показать, что автомобиль не готов к тестированию I/M. Чтобы проверить готовность автомобиля к тестированию I/M, поверните ключ зажигания в положение «ON» на 15 секунд, не запуская двигатель. Если индикатор «Сервис двигателя скоро» мигнет восемь раз, это означает, что автомобиль не готов к тестированию I/M; если индикатор горит непрерывно, автомобиль готов к тестированию I/M.

Система OBD-II предназначена для проверки системы контроля выбросов в процессе обычной езды. Полная проверка может занять несколько дней. Если автомобиль не готов к тестированию I/M, можно выполнить следующий цикл движения, включающий смешанную езду по городу и по трассе: 15 минут равномерного движения по скоростной магистрали или шоссе, затем 20 минут движения в режиме «старт-стоп» с не менее чем четырьмя периодами холостого хода по 30 секунд.

Дайте автомобилю постоять не менее восьми часов без запуска двигателя.

Затем запустите двигатель и выполните указанный выше цикл движения. Двигатель должен прогреться до нормальной рабочей температуры. После запуска двигателя не выключайте его до завершения указанного выше цикла движения.

Если автомобиль по-прежнему не готов к проверке I/M, указанный выше цикл движения придется повторить.