Abgasreinigungssystem

Parken, laufen lassen oder fahren Sie Ihr Fahrzeug nicht in trockenem Gras oder anderer trockener Bodenvegetation. Die Abgasanlage erhitzt den Motorraum und das Abgassystem, was einen Brand auslösen kann.

Undichte Abgasanlagen können gesundheitsschädliche und potenziell tödliche Abgase in den Fahrgastraum gelangen lassen. Wenn Sie im Fahrzeug Abgasgeruch wahrnehmen, lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort von Ihrem Ford Partner prüfen. Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie Abgasgeruch wahrnehmen.

Ihr Fahrzeug ist mit verschiedenen Abgasreinigungskomponenten und einem Katalysator ausgestattet, damit es die geltenden Abgasnormen einhält. Damit der Katalysator und die übrigen Abgasreinigungskomponenten weiterhin einwandfrei funktionieren: • Verwenden Sie nur den vorgeschriebenen Kraftstoff.

• Vermeiden Sie, dass der Kraftstoff leer wird.

• Schalten Sie die Zündung nicht aus, während das Fahrzeug fährt, insbesondere nicht bei hohen Geschwindigkeiten.

• Lassen Sie die in den Serviceangaben zur Wartung aufgeführten Arbeiten gemäß dem vorgeschriebenen Intervall durchführen.

Die in den Informationen zur planmäßigen Wartung aufgeführten Wartungsarbeiten sind für die Lebensdauer und Leistung Ihres Fahrzeugs sowie für sein Abgassystem unverzichtbar.

Wenn für Wartungsersatzteile oder für die Instandsetzung von abgasrelevanten Bauteilen andere Teile als Original-Ford-, Motorcraft®- oder von Ford zugelassene Teile verwendet werden, sollten diese Nicht-Ford-Teile in Leistung und Haltbarkeit den originalen Teilen der Ford Motor Company entsprechen.

Das Aufleuchten der Kontrollleuchte „Service Engine Soon“, der Ladekontrollleuchte oder der Temperaturwarnleuchte, Flüssigkeitsaustritt, ungewöhnliche Gerüche, Rauch oder Leistungsverlust des Motors können darauf hinweisen, dass das Abgasreinigungssystem nicht ordnungsgemäß funktioniert.

Eine fehlerhaft arbeitende oder beschädigte Abgasanlage kann Abgase in das Fahrzeug eindringen lassen. Lassen Sie eine beschädigte oder fehlerhaft arbeitende Abgasanlage sofort prüfen und instand setzen.

Nehmen Sie keine unzulässigen Veränderungen an Ihrem Fahrzeug oder Motor vor. Gesetzlich ist es Fahrzeughaltern sowie allen Personen, die Fahrzeuge herstellen, reparieren, warten, verkaufen, leasen oder tauschen oder einen Fuhrpark beaufsichtigen, untersagt, eine Abgasregelungseinrichtung absichtlich zu entfernen oder deren Funktion zu verhindern. Informationen zum Abgassystem Ihres Fahrzeugs finden Sie auf dem Abgasaufkleber (Vehicle Emission Control Information Decal), der sich am oder in der Nähe des Motors befindet. Dieser Aufkleber enthält auch den Motorhubraum.

Vollständige Informationen zur Abgasgarantie entnehmen Sie bitte Ihren Garantieunterlagen.

Ihr Fahrzeug ist mit einem Computer ausgestattet, der das Abgasregelsystem des Motors überwacht. Dieses System wird allgemein als On-Board-Diagnose (OBD-II) bezeichnet. Das OBD-II-System schützt die Umwelt, indem es sicherstellt, dass Ihr Fahrzeug weiterhin die gesetzlichen Abgasnormen erfüllt. Das OBD-II-System unterstützt außerdem Ihren autorisierten Händler bei der fachgerechten Wartung Ihres Fahrzeugs.

Wenn die Motorkontrollleuchte
aufleuchtet, hat das OBD-II-System eine Störung erkannt. Vorübergehende Störungen können dazu führen, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet.

Beispiele hierfür sind: 1. Das Fahrzeug ist ohne Kraftstoff – der Motor kann aussetzen oder schlecht laufen.

2. Schlechte Kraftstoffqualität oder Wasser im Kraftstoff – der Motor kann aussetzen oder schlecht laufen.

3. Der Einfüllstutzen wurde möglicherweise nicht ordnungsgemäß verschlossen. Siehe Easy Fuel® Tanksystem ohne Tankdeckel in diesem Kapitel.

4. Durchfahren von tiefem Wasser – das elektrische System kann nass sein.

Diese vorübergehenden Störungen lassen sich beheben, indem Sie den Kraftstofftank mit hochwertigem Kraftstoff füllen, den Tankeinfüllstutzen ordnungsgemäß verschließen oder das elektrische System trocknen lassen. Wenn nach drei Fahrzyklen weder diese noch andere vorübergehende Störungen mehr vorliegen, sollte die Motorservice-Kontrollleuchte beim nächsten Motorstart erloschen bleiben. Ein Fahrzyklus besteht aus einem Kaltstart des Motors, gefolgt von gemischter Stadt- oder Autobahnfahrt. Weitere Wartungsarbeiten am Fahrzeug sind nicht erforderlich.

Wenn die Motorservice-Kontrollleuchte weiterhin leuchtet, lassen Sie Ihr Fahrzeug so bald wie möglich warten. Auch wenn einige vom OBD-II-System erkannte Störungen möglicherweise keine offensichtlichen Symptome zeigen, kann Weiterfahren bei leuchtender Motorservice-Kontrollleuchte zu höheren Emissionen, geringerem Kraftstoffverbrauch und unruhigerem Lauf von Motor und Getriebe führen und höhere Reparaturkosten nach sich ziehen.

Einige staatliche, provinzielle und lokale Behörden führen Inspection/Maintenance-Programme (I/M) durch, bei denen die Abgasregelungseinrichtungen Ihres Fahrzeugs überprüft werden. Wenn Sie diese Prüfung nicht bestehen, erhalten Sie möglicherweise keine Fahrzeugzulassung.

Wenn die Motorservice-Kontrollleuchte leuchtet oder die Glühlampe nicht funktioniert, muss das Fahrzeug möglicherweise gewartet werden. Siehe On-Board-Diagnose (OBD-II) in diesem Kapitel.

Ihr Fahrzeug besteht die I/M-Prüfung möglicherweise nicht, wenn die Motorservice-Kontrollleuchte leuchtet oder nicht ordnungsgemäß funktioniert (Glühlampe defekt), oder wenn das OBD-II-System festgestellt hat, dass einige Abgasregelsysteme nicht ordnungsgemäß geprüft wurden. In diesem Fall gilt das Fahrzeug als nicht bereit für die I/M-Prüfung.

Wenn Motor oder Getriebe des Fahrzeugs gerade gewartet wurden oder die Batterie kürzlich leer war oder ersetzt wurde, zeigt das OBD-II-System möglicherweise an, dass das Fahrzeug nicht bereit für die I/M-Prüfung ist. Um festzustellen, ob das Fahrzeug bereit ist, drehen Sie den Zündschlüssel 15 Sekunden lang auf Position ON, ohne den Motor zu starten. Blinkt die Motorservice-Kontrollleuchte achtmal, bedeutet das, dass das Fahrzeug nicht bereit für die I/M-Prüfung ist. Leuchtet die Motorservice-Kontrollleuchte dauerhaft, bedeutet das, dass das Fahrzeug bereit für die I/M-Prüfung ist.

Das OBD-II-System ist so ausgelegt, dass es die Abgasregelsysteme während des normalen Fahrbetriebs prüft. Eine vollständige Prüfung kann mehrere Tage dauern. Ist das Fahrzeug nicht bereit für die I/M-Prüfung, kann folgender Fahrzyklus aus gemischter Stadt- und Autobahnfahrt durchgeführt werden: 15 Minuten gleichmäßige Fahrt auf einer Schnellstraße oder Autobahn, danach 20 Minuten Stop-and-go-Fahrt mit mindestens vier Leerlaufphasen von je 30 Sekunden.

Lassen Sie das Fahrzeug mindestens acht Stunden stehen, ohne den Motor zu starten.

Starten Sie dann den Motor und führen Sie den oben beschriebenen Fahrzyklus vollständig durch. Der Motor muss seine normale Betriebstemperatur erreichen. Schalten Sie den Motor, sobald er gestartet ist, nicht aus, bevor der oben beschriebene Fahrzyklus abgeschlossen ist.

Wenn das Fahrzeug immer noch nicht für die I/M-Prüfung bereit ist, muss der oben beschriebene Fahrzyklus wiederholt werden.