Система подачи топлива и управление — 3,5 л Ti-VCT
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Материал

Моменты затяжки

ОПИСАНИЕ И РАБОТА
Система подачи топлива и управления
Расположение компонентов
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите, не держите зажженные сигареты и не используйте открытый огонь любого типа при работе с топливными компонентами или рядом с ними. Всегда присутствуют легко воспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.
ВНИМАНИЕ: Обращайтесь с топливными форсунками и топливной рейкой крайне аккуратно, чтобы не повредить топливный вход топливной рейки, уплотнительные поверхности форсунок и чувствительные дозирующие отверстия.
Система подачи топлива и управления


FPCM


Принцип работы системы
См. раздел 1 «Описание и принцип работы» руководства PC/ED.
Описание компонента
См. раздел 1 «Описание и принцип работы» руководства PC/ED.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКА
Система подачи топлива и управления
При DTC ПКМ см. раздел 303-14, Таблица DTC ПКМ. При неисправностях управляемости без DTC см. раздел 3 «Таблицы симптомов» руководства по диагностике системы управления силовым агрегатом и выбросов (PC/ED).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКАКорпус дроссельной заслонки
Снятие и установка
ПРИМЕЧАНИЕ: Шаги демонтажа в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
- Снимите выходной патрубок воздушного фильтра (ACL). Дополнительную информацию см. в разделе 303-12.
- Затяните с моментом 10 Н·м.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлена новая прокладка дроссельного узла (TB).
- Утилизируйте указанную деталь. Соблюдайте местные нормы утилизации.
- Для установки выполните снятие в обратной последовательности.
Форсунки
Снятие и установка
- Топливные форсунки обслуживаются вместе с топливной рейкой. Дополнительную информацию см. в разделе «Топливная рейка» в этом разделе.
Топливная рампа
Материал

Снятие и установка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите, не держите зажженные сигареты и не используйте открытый огонь любого типа при работе с топливными компонентами или рядом с ними. Всегда присутствуют легко воспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед работой с топливными трубками или компонентами топливной системы или их отсоединением сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное разбрызгивание топлива. Топливо в топливной системе находится под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Невыполнение этого требования может привести к серьезной травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Удалите все следы топлива из моторного отсека. Если их не удалить, остатки топлива могут воспламениться при возобновлении работы двигателя. Несоблюдение этого указания может привести к серьезной травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отсоединяйте минусовой провод аккумулятора от аккумуляторной батареи при работе с системой улавливания паров топлива (EVAP) или с компонентами, связанными с топливом. Высоковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Невыполнение этих указаний может привести к серьезной травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не держите при себе электронные устройства, такие как мобильные телефоны, пейджеры или аудиоаппаратуру любого типа, при работе с топливными компонентами или рядом с ними. Всегда присутствуют легко воспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.
ПРИМЕЧАНИЕ: Шаги демонтажа в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
- Сбросьте давление в топливной системе. Для получения дополнительных сведений см. раздел 310-00.
- Отсоедините массовый провод аккумуляторной батареи. Дополнительные сведения см. в разделе 414-01.
- Снимите верхний впускной коллектор. Дополнительную информацию см. в разделе 303-01A.
- Затяните с моментом 10 Н·м.
- Дополнительную информацию см. в разделе 310-00.
- Затяните с моментом 10 Н·м.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые верхнее и нижнее уплотнительные кольца форсунок.
Утилизируйте указанную деталь. Соблюдайте местные нормы утилизации.
- ВНИМАНИЕ: Используйте уплотнительные кольца из специального материала, стойкого к топливу. Применение обычных уплотнительных колец может привести к утечке топлива из топливной системы. Не используйте уплотнительные кольца повторно.
ПРИМЕЧАНИЕ: Верхние и нижние уплотнительные кольца форсунок похожи внешне, но не взаимозаменяемы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые уплотнительные кольца форсунок и смажьте их чистым моторным маслом.
Нанесите указанную смазку на указанный компонент. - Для установки выполните снятие в обратной последовательности.
Модуль управления топливным насосом
Снятие и установка
ПРИМЕЧАНИЕ: Шаги демонтажа в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
- Сложите спинку сиденья заднего ряда вниз.
- ВНИМАНИЕ: Не перетягивайте крепеж, иначе модуль будет поврежден.
Затяните с моментом 5 Н·м.
- Для установки выполните снятие в обратной последовательности.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Taurus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.