Alimentazione carburante e controlli - 3.5L Ti-VCT
SPECIFICHE
Materiale
Specifiche di coppia
DESCRIZIONE E FUNZIONAMENTO
Alimentazione e controlli
Posizione dei componenti
AVVERTENZA: Non fumare, non portare tabacco acceso né avere fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Sono sempre presenti miscele altamente infiammabili che possono accendersi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVISO: Maneggiare gli iniettori del carburante e la rampa di alimentazione con estrema cura per evitare danni all'ingresso del carburante della rampa, alle superfici di tenuta degli iniettori e ai sensibili orifizi di dosaggio del carburante.
Alimentazione e controlli
FPCM
Funzionamento del sistema
Fare riferimento alla sezione 1 Descrizione e funzionamento del manuale PC/ED.
Descrizione del componente
Fare riferimento alla sezione 1 Descrizione e funzionamento del manuale PC/ED.
DIAGNOSI E PROVE
Alimentazione e controlli
Per i DTC del PCM, fare riferimento alla Sezione 303-14, Tabella dei DTC del PCM. Per i sintomi di guidabilità senza DTC, fare riferimento alla sezione 3 Tabelle dei sintomi del manuale Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED).
RIMOZIONE E INSTALLAZIONECorpo farfallato
Rimozione e installazione
NOTA: Le fasi di rimozione di questa procedura possono contenere dettagli di installazione.
- Rimuovere il tubo di uscita del filtro aria (ACL). Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 303-12.
- Serrare a 10 N·m.
- NOTA: Assicurarsi che sia installata una guarnizione nuova del corpo farfallato (TB).
- Smaltire il componente specificato. Seguire le normative locali sullo smaltimento.
- Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Iniettori carburante
Rimozione e installazione
- Gli iniettori del carburante vengono riparati insieme alla rampa di alimentazione. Per ulteriori informazioni, fare riferimento a Rampa di alimentazione in questa sezione.
Rampa del carburante
Materiale
Rimozione e installazione
AVVERTENZA: Non fumare, non portare tabacco acceso né avere fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Sono sempre presenti miscele altamente infiammabili che possono accendersi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Prima di lavorare su o scollegare qualsiasi tubazione o componente del sistema di alimentazione del carburante, scaricare la pressione del sistema per evitare spruzzi accidentali di carburante. Il carburante nel sistema rimane sotto alta pressione anche quando il motore è spento. La mancata osservanza di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Pulire tutti i residui di carburante dal vano motore. Se non rimossi, i residui di carburante possono incendiarsi quando il motore viene rimesso in funzione. La mancata osservanza di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Scollegare sempre il cavo di massa della batteria dalla batteria quando si lavora su un sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) o su un componente legato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Non portare dispositivi elettronici personali come telefoni cellulari, cercapersone o apparecchi audio di alcun tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Sono sempre presenti miscele altamente infiammabili che possono accendersi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
NOTA: Le fasi di rimozione di questa procedura possono contenere dettagli di installazione.
- Scaricare la pressione dell'impianto carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Scollegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 414-01.
- Rimuovere il collettore di aspirazione superiore. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 303-01A.
- Serrare a 10 N·m.
- Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 310-00.
- Serrare a 10 N·m.
- NOTA: Assicurarsi che siano installate guarnizioni O-ring nuove per l'iniettore superiore e inferiore del carburante.
Smaltire il componente specificato. Seguire le normative locali sullo smaltimento.
- AVVISO: Utilizzare guarnizioni O-ring realizzate con materiale speciale resistente al carburante. L'impiego di guarnizioni O-ring ordinarie può causare perdite dal sistema di alimentazione. Non riutilizzare le guarnizioni O-ring.
NOTA: Le guarnizioni O-ring superiore e inferiore degli iniettori del carburante hanno un aspetto simile ma non sono intercambiabili.
NOTA: Installare guarnizioni O-ring nuove per gli iniettori del carburante e lubrificarle con olio motore pulito.
Applicare il lubrificante specificato sul componente specificato. - Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Modulo di controllo della pompa del carburante
Rimozione e installazione
NOTA: Le fasi di rimozione di questa procedura possono contenere dettagli di installazione.
- Ribaltare lo schienale del sedile RR.
- AVVISO: Non serrare eccessivamente i fissaggi, altrimenti il modulo potrebbe danneggiarsi.
Serrare a 5 N·m.
- Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Taurus: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.