SYSTÈME D'ÉPURATION DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT

En utilisation normale du véhicule, à l'exception d'un plein accidentel de carburant sans plomb, aucun entretien particulier n'est requis.

Ce n'est que dans certains cas exceptionnels qu'il est nécessaire de respecter les recommandations suivantes :

- Le catalyseur est protégé par des plaques supplémentaires résistantes à la chaleur. Il est interdit de les retirer ou de réduire leur nombre. Il est également interdit d'y fixer quoi que ce soit.

- En raison de la température élevée du dispositif, en particulier après avoir roulé sur routes difficiles, ne stationnez pas le véhicule à un endroit où il peut entrer en contact avec des matériaux inflammables.

Une surchauffe importante peut mettre le catalyseur hors d'usage, c'est pourquoi

- Lorsque le catalyseur est chaud, il est interdit de remorquer le véhicule sur une longue distance pour faire démarrer le moteur.

- Ne coupez pas le contact tant que le véhicule ne s'est pas déplacé sur l'un des rapports.

- En cas de défaillance du système d'allumage pendant la conduite (perceptible au fonctionnement du moteur), réduisez immédiatement la vitesse et adressez-vous au centre de service le plus proche.

Dans tous les cas d'utilisation du véhicule énumérés ci-dessus, du carburant non brûlé peut pénétrer dans le catalyseur, s'y enflammer et ainsi le mettre hors d'usage.