SISTEMA DI DEPURAZIONE DEI GAS DI SCARICO

In condizioni normali di esercizio del veicolo, ad eccezione del rifornimento accidentale con benzina senza piombo, non richiede particolari interventi di manutenzione.

Solo in alcuni casi eccezionali è necessario osservare le seguenti raccomandazioni:

- Il catalizzatore è protetto da piastre termoresistenti aggiuntive; non è consentito rimuoverle né ridurne il numero. Non è consentito nemmeno fissarvi alcun componente.

- A causa dell'elevata temperatura del dispositivo, soprattutto dopo la marcia su strade difficili, non parcheggiare il veicolo in luoghi dove possa entrare in contatto con materiali infiammabili.

Un surriscaldamento intenso può portare il catalizzatore fuori uso, pertanto

- Con catalizzatore caldo non è consentito il traino prolungato del veicolo per avviare il motore.

- Non spegnere il quadro di accensione finché il veicolo non si è messo in movimento con una qualsiasi marcia.

- In caso di guasto dell'impianto di accensione durante la guida (rilevabile dal funzionamento del motore), ridurre immediatamente la velocità e rivolgersi per assistenza al centro di assistenza tecnica più vicino.

In tutti i casi di utilizzo del veicolo sopra elencati, il carburante incombusto può penetrare nel catalizzatore, incendiarsi e danneggiarlo.