Coussins de sécurité gonflables (SRS)

Les coussins de sécurité suivants sont dissimulés sous les couvercles indiqués :
1 Coussins frontaux conducteur et passager avant 2 Coussins de tête avant et arrière 3 Coussins latéraux avant et arrière
Fonction de protection Les coussins frontaux protègent le conducteur et le passager en cas de collision frontale lorsque les seules ceintures de sécurité seraient insuffisantes. Les coussins de tête et latéraux assurent la protection en cas de collision latérale. Le coussin latéral protège le thorax sur le côté. Le coussin de tête protège la tête.
Les coussins gonflables ne se déclenchent pas dans toutes les collisions, ce qui est intentionnel. Par exemple, ils ne se déclenchent pas lors de petits accidents, parfois en cas de renversement et lors de chocs arrière.
Concernant la position correcte sur le siège.
Il est interdit de coller, recouvrir ou modifier de quelque manière que ce soit les couvercles des coussins gonflables.
Ne tentez pas de démonter vous-même le système de coussins gonflables. Ne modifiez en aucun cas le câblage du système ni ses composants individuels. Cela s'applique également au volant à habillage de sécurité, au tableau de bord, aux garnitures latérales, aux portières, aux longerons de toit et aux bords du plafond.
Il est également interdit de démonter soi-même le volant.
Ne touchez pas aux composants du système immédiatement après son déclenchement.
Vous risquez de vous brûler. Confiez uniquement le contrôle, la réparation, la dépose et la désactivation des coussins de sécurité, ainsi que la mise au rebut de leurs générateurs de gaz, à un centre de service BMW. Une manipulation non qualifiée peut entraîner une défaillance du système ou un déclenchement intempestif, avec risque de blessures.
Disponibilité de fonctionnement du système SRS
Après avoir tourné la clé de contact en position 1, le témoin du combiné d'instruments signale que le système SRS et les prétensionneurs de ceintures de sécurité sont prêts à fonctionner. Le témoin s'éteint au bout de quelques secondes.
Défaut du système SRS
En cas de défaut du système SRS, faites-le immédiatement contrôler dans un centre de service BMW, car un système défaillant peut ne pas se déclencher en cas d'accident.
Le système SRS est défaillant si l'un des signes suivants apparaît :
► le témoin ne s'allume pas lorsque la clé de contact est tournée en position 1 ; ► le témoin reste allumé en permanence ;
► le témoin s'allume pendant la conduite.
Testez-vous
Un quiz rapide sur BMW X3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.