Système antiblocage

Principe de fonctionnement : le système ABS empêche le blocage des roues lors du freinage et améliore la sécurité active du véhicule. Même lorsque la pédale de frein est enfoncée à fond, vous conservez le contrôle du véhicule.

L'ABS assure également les fonctions de répartition électronique de la force de freinage (EBV). Pour un freinage en toute sécurité, voir ci-dessous.

Répartition électronique de la force de freinage (EBV) : le système EBV règle la pression de freinage sur les roues arrière afin d'assurer la stabilité du freinage.

Contrôle dynamique de freinage (DBC) : le contrôle dynamique de freinage assiste activement le conducteur lors d'un freinage d'urgence. En cas d'appui brusque sur la pédale de frein, ce système applique dès le début une assistance qui permet de réduire au maximum la distance de freinage. Les avantages de l'ABS sont également mis à profit.

Tant que le freinage est nécessaire, ne relâchez pas la pression sur la pédale de frein. Lorsque la pédale de frein est relâchée, le système DBC se désactive.

Défaillances : veillez à bien prendre connaissance des différentes combinaisons de voyants de contrôle à la page 18.