Système de contrôle de la descente (HDC)

Principe de fonctionnement : le HDC est un système de contrôle de la descente qui réduit la vitesse dans les fortes pentes et vous aide ainsi à mieux maîtriser le véhicule dans ces conditions difficiles.

Sans aucune intervention de votre part, le véhicule se déplace à une vitesse légèrement supérieure à celle d'un piéton.

Le système HDC peut être activé à une vitesse ne dépassant pas 35 km/h. Lors de la descente, la vitesse est réduite à environ 8 km/h, légèrement supérieure à celle d'un piéton, et maintenue à ce niveau.

Vous pouvez modifier la vitesse dans la plage de 5 km/h à 25 km/h en appuyant sur la pédale de frein ou d'accélérateur. Il est également possible de régler la vitesse dans cette plage à l'aide des touches « + / – » du régulateur de vitesse.

Au-dessus d'une vitesse de 60 km/h, le système HDC se désactive automatiquement.

Activation du système : appuyez sur la touche indiquée – le voyant de contrôle s'allume.

Lorsque le système automatique freine le véhicule, le voyant de contrôle clignote.

Désactivation du système : appuyez de nouveau sur la touche – le voyant de contrôle s'éteint.

Le système HDC se désactive également lorsque la vitesse dépasse 60 km/h et avec la coupure du contact.

Utilisation du système HDC : si le véhicule est équipé d'une boîte manuelle, n'activez le système HDC qu'en première vitesse et en marche arrière, car le frein moteur est réduit aux rapports supérieurs.

Si le véhicule est équipé d'une boîte automatique, le système HDC peut être activé quelle que soit la position de marche du levier sélecteur.

En cas de défaillance : le voyant de contrôle ne s'allume pas à l'activation du système HDC ou s'éteint pendant son fonctionnement : en raison de la surchauffe des freins, le système HDC est temporairement indisponible.