En cas de crevaison

Il est rare qu'un pneu éclate en roulant, surtout si les pneus sont correctement entretenus. Si un pneu perd de l'air, il est beaucoup plus probable qu'il se dégonfle lentement. Mais si un éclatement se produit, voici quelques conseils sur ce qu'il faut attendre et quoi faire : si un pneu avant éclate, le pneu crevé crée une traînée qui tire le véhicule vers ce côté. Relâchez la pédale d'accélérateur et tenez fermement le volant. Maintenez la trajectoire dans votre voie, puis freinez doucement jusqu'à l'arrêt, en vous écartant bien de la route si possible.

L'éclatement d'un pneu arrière, en particulier dans un virage, se comporte comme un dérapage et peut nécessiter la même correction que lors d'un dérapage. Relâchez la pédale d'accélérateur et dirigez pour redresser le véhicule. Le véhicule peut vibrer fortement et faire du bruit. Freinez doucement pour vous arrêter, si possible bien en retrait de la route.

AVERTISSEMENT

Rouler avec un pneu crevé endommagera définitivement le pneu.

Rouler avec un pneu fortement sous-gonflé ou à plat, puis le regonfler, peut provoquer l'éclatement du pneu et un accident grave.

Ne tentez jamais de regonfler un pneu qui a roulé alors qu'il était fortement sous-gonflé ou à plat.

Faites réparer ou remplacer le pneu crevé par votre concessionnaire ou un centre de service de pneus agréé dès que possible. AVERTISSEMENT Soulever un véhicule et se glisser dessous pour effectuer un entretien ou une réparation est dangereux sans l'équipement de sécurité et la formation appropriés. Si un cric est fourni avec le véhicule, il est conçu uniquement pour changer un pneu crevé. Si vous l'utilisez à d'autres fins, vous ou d'autres personnes pourriez être gravement blessés ou tués si le véhicule glisse du cric. Si un cric est fourni avec le véhicule, utilisez-le uniquement pour changer un pneu crevé.

Si un pneu se dégonfle, évitez d'endommager davantage le pneu et la jante en roulant lentement jusqu'à un endroit plat, à l'écart de la route si possible. Allumez les feux de détresse.

AVERTISSEMENT Changer un pneu peut être dangereux. Le véhicule peut glisser du cric, se renverser ou tomber, causant des blessures ou la mort. Choisissez un endroit plat pour changer le pneu. Pour éviter que le véhicule ne bouge : 1. Serrez fermement le frein de stationnement. 2. Placez une boîte automatique en P (Parking) ou une boîte manuelle en 1re ou R (Marche arrière). 3. Coupez le moteur et ne le redémarrez pas tant que le véhicule est soulevé. 4. Ne laissez aucun passager rester à bord du véhicule. 5. Placez des cales de roue des deux côtés du pneu, à l'angle opposé de celui du pneu à changer.

Ce véhicule peut être équipé d'un cric, d'une roue de secours et de cale(s) de roue, ou d'un kit de colmatage et de gonflage de pneus. Pour utiliser le matériel de levage afin de changer une roue de secours en toute sécurité, suivez les instructions ci-dessous.

Pour utiliser les cales de roue, soulevez la cale et verrouillez-la en position.

Lorsque le véhicule a un pneu à plat (2), utilisez l'exemple suivant comme guide pour placer les cales de roue (1).

1. Cale de roue
2. Pneu à plat

Les informations suivantes expliquent comment réparer ou changer un pneu.