Changement de pneu

Retrait de la roue de secours et des outils

Pour accéder à la roue de secours et aux outils :

1. Écrou de retenue.
2. Attache du sac à outils.
3. Sac à outils.
4. Roue de secours.

1. Ouvrez le coffre.
2. Soulevez le plancher de chargement.

3. Tournez l'écrou de retenue (1) dans le sens antihoraire pour le retirer.

Retirez ensuite l'attache du sac à outils (2) de la tige de rangement, le sac à outils (3) contenant la clé de roue et les cales, ainsi que la roue de secours (4).

4. Retirez le cric, la rallonge de manivelle de cric et la clé en deux pièces, si le véhicule en est équipé.

1. Clé en trois pièces.
2. Cric à tête hexagonale.
3. Rallonge de manivelle de cric.
4. Cric à pièce/pointe.
5. Clé en deux pièces.

Ce véhicule peut être équipé de l'un des éléments suivants : un cric à pièce/pointe (4), une rallonge de manivelle de cric (3) et une clé en deux pièces (5), ou un cric à tête hexagonale (2) et une clé en trois pièces (1).

Dépose du pneu crevé et pose de la roue de secours

Ce véhicule peut être équipé de jantes en aluminium avec écrous de roue apparents.

Utilisez la clé de roue pour desserrer tous les écrous de roue. Ne les retirez pas encore.

Ou bien, ce véhicule peut être équipé de jantes en acier avec enjoliveurs en plastique.

Pour retirer les enjoliveurs en plastique et les capuchons d'écrou de roue, desserrez les capuchons en plastique dans le sens antihoraire à l'aide de la clé de roue.

Si nécessaire, terminez de les desserrer à la main. Les capuchons en plastique ne se détachent pas.

Si nécessaire, utilisez l'extrémité plate de la clé de roue pour faire levier le long du bord de l'enjoliveur jusqu'à ce qu'il se détache.

Le bord de l'enjoliveur peut être tranchant. Ne tentez pas de le retirer à mains nues. Ne laissez pas tomber l'enjoliveur et ne le posez pas face vers le bas, car il pourrait se rayer ou être endommagé. Rangez l'enjoliveur dans le coffre jusqu'à la réparation ou au remplacement du pneu crevé.

Une fois l'enjoliveur retiré, suivez la procédure ci-dessous pour déposer le pneu crevé et installer la roue de secours.

1. Effectuez une vérification de sécurité avant de continuer.

2. Tournez la clé de roue d'un tour dans le sens antihoraire sur chaque écrou de roue pour le desserrer. Ne les retirez pas encore.

3. Placez le cric près du pneu crevé.

4. Placez les cales de roue des deux côtés du pneu, du côté diagonalement opposé au pneu à changer.

5. Si ce véhicule est un modèle RS, repérez le cache du cric avant ou arrière sur le bas de caisse, près du pneu à changer.

Placez la main derrière le bord du cache sur le bas de caisse. Tirez vers le bas et vers l'extérieur pour le retirer.

Le cache reste fixé au bas de caisse par une attache.

6. Placez le cric sous le véhicule.

7. Si vous disposez d'un cric à pièce/pointe, fixez la rallonge de manivelle au cric en faisant glisser le crochet dans l'extrémité du cric.

Si vous avez un cric à tête hexagonale, placez l'extrémité en tube hexagonal de la clé sur la tête hexagonale du cric.

Avis : Assurez-vous que la tête de levage du cric est bien positionnée, sans quoi vous risquez d'endommager votre véhicule.

Les réparations ne seraient pas couvertes par votre garantie.

8. Positionnez la tête de levage du cric au point de levage du cric le plus proche du pneu crevé.

Ce point est indiqué par une encoche dans le rebord. Le cric ne doit être utilisé dans aucune autre position.

Il est dangereux de passer sous un véhicule soulevé par un cric.

Si le véhicule glisse du cric, vous pourriez être grièvement blessé, voire tué. Ne passez jamais sous un véhicule qui n'est soutenu que par un cric.

Soulever le véhicule avec le cric mal positionné peut endommager le véhicule et le faire tomber. Pour éviter les blessures et les dommages, assurez-vous d'engager la tête de levage du cric au bon emplacement avant de soulever le véhicule.

Soulever un véhicule et passer dessous pour effectuer un entretien ou une réparation est dangereux sans l'équipement de sécurité et la formation appropriés. Si un cric est fourni avec le véhicule, il est conçu uniquement pour changer un pneu crevé. S'il est utilisé à d'autres fins, vous ou d'autres personnes pourriez être grièvement blessés, voire tués, si le véhicule glisse du cric. Si un cric est fourni avec le véhicule, ne l'utilisez que pour changer un pneu crevé.

Cric à tête hexagonale illustré, cric à pièce/pointe similaire

9. Levez le cric en tournant la manivelle dans le sens horaire jusqu'à ce qu'elle entre en contact avec l'encoche du rebord.

Assurez-vous que l'encoche de la tête de levage du cric est bien placée dans l'encoche du rebord.

Soulevez le véhicule suffisamment pour laisser assez d'espace afin que le pneu de route puisse se dégager du sol.

10. Retirez tous les écrous de roue.

11. Retirez le pneu crevé.

La rouille ou la saleté présente sur une roue, ou sur les pièces auxquelles elle est fixée, peut desserrer les écrous de roue avec le temps. La roue pourrait se détacher et provoquer un accident. Lors du changement d'une roue, retirez toute trace de rouille ou de saleté aux endroits où la roue se fixe au véhicule. En cas d'urgence, un chiffon ou un essuie-tout peut être utilisé ; cependant, utilisez ensuite un grattoir ou une brosse métallique pour retirer toute la rouille ou la saleté.

12. Retirez toute trace de rouille ou de saleté sur les boulons de roue, les surfaces d'appui et la roue de secours.

13. Placez la roue de secours compacte sur la surface d'appui de la roue.

N'utilisez jamais d'huile ou de graisse sur les boulons ou les écrous, car les écrous pourraient se desserrer. La roue du véhicule pourrait se détacher et provoquer un accident.

14. Remettez en place les écrous de roue.

Serrez chaque écrou à la main jusqu'à ce que la roue soit plaquée contre le moyeu.

15. Abaissez le véhicule en tournant la manivelle du cric dans le sens antihoraire.

Des écrous de roue mal serrés ou serrés de façon incorrecte peuvent entraîner le desserrage ou le détachement des roues. Les écrous de roue doivent être serrés à l'aide d'une clé dynamométrique, au couple de serrage approprié, après le remplacement. Suivez la spécification de couple fournie par le fabricant de l'accessoire lorsque vous utilisez des écrous de roue antivol de marché secondaire.

Avis : Des écrous de roue mal serrés peuvent provoquer des pulsations de freinage et endommager les disques. Pour éviter des réparations de freinage coûteuses, serrez les écrous de roue de façon uniforme, dans l'ordre approprié et au couple de serrage prescrit.

16. Serrez fermement les écrous de roue en croix, comme illustré.

17. Abaissez complètement le cric et retirez-le de sous le véhicule.

18. Serrez fermement les écrous de roue à l'aide de la clé de roue.

Cache de cric avant illustré, cache de cric arrière similaire

19. Si ce véhicule est un modèle RS, remettez le cache de cric en place en l'enclenchant.

20. Retirez les cales de roue et rangez-les à leur emplacement de stockage approprié.

Lors de la remise en place de l'enjoliveur ou du cache-moyeu sur la roue pleine grandeur, serrez à la main les cinq capuchons en plastique à l'aide de la clé de roue, puis serrez-les d'un quart de tour supplémentaire avec la clé de roue.

Avis : Les enjoliveurs ne s'adaptent pas à la roue de secours compacte du véhicule.

Si vous tentez de monter un enjoliveur sur la roue de secours compacte, l'enjoliveur ou la roue de secours pourrait être endommagé.

Rangement d'un pneu crevé ou de la roue de secours et des outils

Ranger un cric, un pneu ou d'autres équipements dans l'habitacle du véhicule peut causer des blessures. Lors d'un freinage brusque ou d'une collision, un équipement non fixé peut heurter quelqu'un. Rangez-les tous à l'endroit approprié.

Rangement du pneu crevé et des outils

1. Remettez la clé de roue et les cales de roue dans le sac à outils.

2. Retirez le contenant en mousse du compartiment de rangement arrière.

Cric de type Coin/Pierce illustré, cric à tête hexagonale similaire

3. Placez le pneu crevé dans le compartiment de rangement, la valve dirigée vers le bas.

4. Placez le cric et la rallonge de manivelle du cric, si le véhicule en est équipé, dans le contenant en mousse.

5. Placez le contenant en mousse à l'intérieur du pneu crevé. Alignez le trou avec la tige de rangement.

6. Passez l'attache du sac à outils sur la tige de rangement et placez le sac à outils à l'arrière du pneu crevé.

7. Tournez l'écrou de retenue dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit serré.

8. Remettez en place le plancher de chargement.

Le plancher de chargement peut ne pas être parfaitement à plat.

Le pneu de secours compact est destiné à un usage temporaire uniquement. Remplacez-le par un pneu de taille normale dès que possible.

Rangement de la roue de secours compacte et des outils

Suivez les instructions de dépose de la roue de secours et des outils dans l'ordre inverse pour ranger la roue de secours compacte.