Ford Escape Quiz
Groupe motopropulseur

Procédures générales — Neutralisation des supports du groupe motopropulseur/de la boîte de vitesses

Dans ce manuel : Groupe motopropulseur
Informations générales — 26Châssis — 160Groupe motopropulseur — 323Électrique — 356Carrosserie et peinture — 290
61étapes
~366min
4/5difficulté
010203040501813N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 61

Réglage

Tous les véhicules

  1. Placez le véhicule en position NEUTRE sur le pont élévateur.
    Voir : Levage et mise sur cric — Présentation (100-02 Levage et mise sur cric, Description et fonctionnement).
  2. Déposez les fixations et le carter inférieur de protection.

1.5 L et 2 L

  1. Déposez les écrous et le support.
  2. Desserrez, sans les retirer, les fixations de la biellette anti-roulis. Assurez-vous que la biellette anti-roulis est desserrée.

    • Déconnectez l'attache du flexible de liquide de refroidissement.
    • Retirez les boulons et le support du vase de dégazage.
  4. Dégagez les languettes et écartez le vase d'expansion.
  5. Desserrez, sans les retirer, les boulons de fixation du moteur.
  6. Déposez le bac de batterie.
    Voir : Compartiment de batterie — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) — I3 (Y1)/2 L EcoBoost (177 kW/240 L ch) — MI4 (Batterie 414-01, Montage et câbles, Dépose et pose).
  7. Desserrez, sans les retirer, les boulons de fixation de la boîte de vitesses.
  8. Installez le bac de batterie.
    Voir : Compartiment de batterie — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) — I3 (Y1)/2 L EcoBoost (177 kW/240 L ch) — MI4 (batterie 414-01, montage et câbles, dépose et pose).

2.5 L

  1. Déposez les écrous et le support.
  2. Desserrez, sans les retirer, les fixations de la biellette anti-roulis. Assurez-vous que la biellette anti-roulis est desserrée.
  3. Mettez hors tension le système électrique haute tension du véhicule.
    Voir : Mise hors tension du système haute tension (414-03A Batterie haute tension, Montage et câbles, Procédures générales).
  4. Déposez le vase d'expansion.
    Voir : Vase d'expansion (303-03C Refroidissement du moteur, dépose et pose).
  5. Desserrez, sans les retirer, les boulons de fixation du moteur.
  6. Débranchez les flexibles de liquide de refroidissement.
  7. Débranchez le connecteur électrique et les attaches du faisceau de câbles.
  8. Débranchez les connecteurs électriques et les attaches du faisceau de câbles.
  9. Débranchez le connecteur électrique.
  10. Déposez l'écrou du faisceau de câbles et débranchez les attaches du faisceau de câbles.
  11. Déposez les boulons et le convertisseur de puissance.
  12. Desserrez, sans les retirer, les boulons de fixation de la boîte de vitesses.

2.5 L

  1. Installez le convertisseur de puissance et les boulons.
    Couple : 159 lb-po (18 N·m)
  2. Raccordez les agrafes du faisceau de convertisseur et installez l'écrou du faisceau.
    Couple : 53 lb-po (6 N·m)
  3. Branchez le connecteur électrique.
  4. Raccordez les connecteurs électriques et les agrafes de faisceau.
  5. Raccordez le connecteur électrique et les agrafes de faisceau.
  6. Raccordez les flexibles de liquide de refroidissement.
  7. Remettez sous tension le système électrique haute tension du véhicule.
    Voir : Mise hors tension du système haute tension (414-03A Batterie haute tension, montage et câbles, procédures générales).

Tous les véhicules

  1. Démarrez le véhicule et faites-le avancer de 0,6 m (1,97 pi) à 1,2 m (3,94 pi).
  2. Faites reculer le véhicule de la même distance, soit 0,6 m (1,97 pi) à 1,2 m (3,94 pi).

2.5 L

  1. Mettez hors tension le système électrique haute tension du véhicule.
    Voir : Mise hors tension du système haute tension (414-03A Batterie haute tension, Montage et câbles, Procédures générales).
  2. Débranchez les flexibles de liquide de refroidissement.
  3. Débranchez le connecteur électrique et les attaches du faisceau de câbles.
  4. Débranchez les connecteurs électriques et les attaches du faisceau de câbles.
  5. Débranchez le connecteur électrique.
  6. Déposez l'écrou du faisceau de câbles et débranchez les attaches du faisceau de câbles.
  7. Déposez les boulons et le convertisseur de puissance.

1.5 L et 2 L

  1. Déposez le bac de batterie.
    Voir : Compartiment de batterie — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) — I3 (Y1)/2 L EcoBoost (177 kW/240 L ch) — MI4 (Batterie 414-01, Montage et câbles, Dépose et pose).
  2. Serrez les boulons de fixation de la boîte de vitesses.
    Couple :
    Étape 1 : 103 lb-pi (140 N·m)
    Étape 2 : 120°
  3. Serrez les boulons de fixation du moteur.
    Couple : 129 lb-pi (175 N·m)
  4. Placez le vase de dégazage sur les ergots.

    • Installez le support du vase de dégazage et les boulons.
    • Installez l'agrafe du flexible de liquide de refroidissement.
  6. Installez le bac de batterie.
    Voir : Compartiment de batterie — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) — I3 (Y1)/2 L EcoBoost (177 kW/240 L ch) — MI4 (batterie 414-01, montage et câbles, dépose et pose).

    • Serrez les boulons et le goujon.
      Couple : 81 lb-pi (110 N·m)
    • Serrez le boulon.
      Couple : 129 lb-pi (175 N·m)
  8. Installez le support et les écrous.
    Couple de serrage : 35 lb-pi (47 N·m)

2.5 L

  1. Serrez les boulons de fixation du moteur.
    Couple : 129 lb-pi (175 N·m)
  2. Installez le vase d'expansion.
    Voir : Vase d'expansion (303-03C Refroidissement du moteur, dépose et pose).
  3. Serrez les boulons de fixation de la boîte de vitesses.
    Couple : 184 lb-pi (250 N·m)
  4. Installez le convertisseur de puissance et les boulons.
    Couple : 159 lb-po (18 N·m)
  5. Raccordez les agrafes du faisceau de convertisseur et installez l'écrou du faisceau.
    Couple : 53 lb-po (6 N·m)
  6. Branchez le connecteur électrique.
  7. Raccordez les connecteurs électriques et les agrafes de faisceau.
  8. Raccordez le connecteur électrique et les agrafes de faisceau.
  9. Raccordez les flexibles de liquide de refroidissement.
  10. Déposez les écrous et le support.
    Couple : 35 lb-pi (48 N·m)

    • Serrez les boulons et le goujon.
      Couple : 81 lb-pi (110 N·m)
    • Serrez le boulon.
      Couple : 129 lb-pi (175 N·m)
  12. Remettez sous tension le système électrique haute tension du véhicule.
    Voir : Mise hors tension du système haute tension (414-03A Batterie haute tension, montage et câbles, procédures générales).
  13. Remplissez le circuit de refroidissement de l'entraînement électrique.
    Se reporter à : Remplissage et purge du circuit de refroidissement (303-03D Refroidissement de la transmission électrique – Véhicule hybride électrique (HEV), Procédures générales).

Tous les véhicules

  1. Installez la protection inférieure et les fixations.
  2. Vérifiez le bon fonctionnement du système.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Escape : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.