Dépose et pose — tendeur de chaîne de distribution

Dépose

AVIS : Ne desserrez pas et ne déposez pas le boulon de poulie de vilebrequin sans avoir d'abord installé les outils spéciaux indiqués dans cette procédure. La poulie de vilebrequin et le pignon de vilebrequin ne sont pas clavetés sur le vilebrequin. Le vilebrequin, le pignon de vilebrequin et la poulie sont liés par friction. Pour cette raison, le pignon de vilebrequin se désolidarise également si le boulon de poulie est desserré. Avant toute réparation nécessitant le desserrage ou la dépose du boulon de poulie de vilebrequin, le vilebrequin et les arbres à cames doivent être bloqués à l'aide des outils spéciaux, sinon des dommages graves au moteur peuvent survenir.

AVIS : Lors des travaux de réparation du moteur, la propreté est extrêmement importante. Tout corps étranger, y compris tout matériau créé lors du nettoyage des surfaces de joint, pénétrant dans les canaux d'huile, les canaux de liquide de refroidissement ou le carter d'huile peut entraîner une défaillance du moteur.

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   Déposez le couvercle avant du moteur.
   Voir : Couvercle avant du moteur (moteur 303-01B — 2 L EcoBoost (177 kW/240 L ch) — MI4, Dépose et pose).
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   Déposez les boulons et le tendeur de chaîne de distribution.

   

Pose

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   Réinitialisez le tendeur de chaîne de distribution.
   

   1. Placez le tendeur de chaîne de distribution dans un étau à mors doux.

   2. Écartez les extrémités du collier à cliquet.

   3. À l'aide d'un étau à mors doux, ramenez le piston en position initiale.

   4. Insérez la goupille de blocage dans les 2 trous du corps du tendeur de chaîne de distribution pour maintenir le plongeur en place.

   

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   1. Installez le tendeur de chaîne de distribution et les boulons.
      Couple de serrage : 97 lb-po (11 N·m)

   2. Retirez la goupille de blocage.

   

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   Installez le couvercle avant du moteur.
   Voir : Couvercle avant du moteur (moteur 303-01B — 2 L EcoBoost (177 kW/240 L ch) — MI4, Dépose et pose).