Groupe motopropulseur
Dépose et pose — Arbres à cames
Dans ce manuel : Groupe motopropulseur
23étapes
~148min
5/5difficulté
2outils spéciaux
Fait 0 sur 23
Outils spéciaux / Matériel général
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303-465 Outil, calage de l'arbre à cames TKIT-1994-LMH/MH2 TKIT-1994-FX/FMX/FLMX |
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303-507 Goupille de calage de distribution, PMH vilebrequin TKIT-2001H-FLM TKIT-2001H-RYAD |
| jauge d'épaisseur | |
Dépose
- Déposez le module VCT.
Voir : Module de calage variable de la distribution (VCT) (moteur 303-01C, dépose et pose). - Déposez le boulon et l'électrovanne de commande d'huile VCT.
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- Retirez l'outil spécial : 303-465 Outil, calage de l'arbre à cames.

- Desserrez progressivement, dans l'ordre, les boulons de fixation des chapeaux de palier d'arbre à cames, par tour successifs, jusqu'à ce que toute la tension soit relâchée des chapeaux de palier. Déposez les boulons et les chapeaux de palier d'arbre à cames.
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- Déposez les arbres à cames.
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Pose
- Marquez le vilebrequin à la peinture à la position « 12 heures ».
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- Retirez l'outil spécial de service : 303-507 Goupille de calage PMH du vilebrequin.
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- À l'aide de la vis et de la rondelle du vilebrequin, tournez le vilebrequin dans le sens horaire de 270 degrés, jusqu'à ce que la marque de peinture soit à la position de 9 heures.
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- Lubrifiez les arbres à cames avec de l'huile moteur propre et installez-les.
Voir : Spécifications (Moteur 303-01C, Spécifications)..jpg)
- Lubrifiez les chapeaux de palier d'arbre à cames avec de l'huile moteur propre, puis installez les chapeaux de palier et les boulons.
Voir : Spécifications (Moteur 303-01C, Spécifications).
- Serrez à la main les boulons des chapeaux de palier d'arbre à cames, un tour à la fois, jusqu'en butée.
- Serrez les boulons de fixation des chapeaux de palier d'arbre à cames dans l'ordre indiqué, en 2 étapes.
Couple :
Étape 1 : 62 lb-po (7 N·m)
Étape 2 : 142 lb-po (16 N·m)
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- Lubrifiez les chapeaux de palier d'arbre à cames avec de l'huile moteur propre, puis installez les chapeaux de palier et les boulons.
- À l'aide des méplats de l'arbre à cames, tournez l'arbre à cames pour placer la bosse de came sur le cercle de base, de sorte que le lobe soit orienté à l'opposé du poussoir.
- À l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurez le jeu de chaque soupape et notez sa position.
Outil standard : jauge d'épaisseur
- Répétez l'opération pour mesurer tous les jeux came/poussoir.
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- Admission : 0,25 mm (0,0098 po).
- Échappement : 0,30 mm (0,0118 po).
- Admission : 0,23–0,28 mm (0,009–0,011 po).
- Échappement : 0,27–0,33 mm (0,010–0,013 po).
- Desserrez progressivement, dans l'ordre, les boulons de fixation des chapeaux de palier d'arbre à cames, par tour successifs, jusqu'à ce que toute la tension soit relâchée des chapeaux de palier. Déposez les boulons et les chapeaux de palier d'arbre à cames.
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- Déposez les arbres à cames.
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- Installer l'outil spécial : 303-507 Goupille de calage de distribution, PMH vilebrequin.
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- Tournez le vilebrequin dans le sens horaire de 90 degrés jusqu'à ce que le vilebrequin touche la goupille de PMH.
Installez l'outil de service spécial : 303-507 Goupille de calage de distribution, PMH du vilebrequin..jpg)
- Si nécessaire, lubrifiez avec de l'huile moteur propre et remplacez tous les poussoirs par les poussoirs corrects sélectionnés lors de la vérification du jeu des soupapes.
Voir : Caractéristiques (Moteur 303-01C, Caractéristiques)..jpg)
- Lubrifiez les arbres à cames et les tourillons d'arbre à cames avec de l'huile moteur propre, puis installez les arbres à cames.
Voir : Caractéristiques (Moteur 303-01C, Caractéristiques)..jpg)
- Lubrifiez les chapeaux de palier d'arbre à cames avec de l'huile moteur propre, puis installez les chapeaux de palier et les boulons.
Voir : Spécifications (Moteur 303-01C, Spécifications).
- Serrez à la main les boulons des chapeaux de palier d'arbre à cames, un tour à la fois, jusqu'en butée.
- Serrez les boulons de fixation des chapeaux de palier d'arbre à cames dans l'ordre indiqué, en 2 étapes.
Couple :
Étape 1 : 62 lb-po (7 N·m)
Étape 2 : 142 lb-po (16 N·m)
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- Lubrifiez les chapeaux de palier d'arbre à cames avec de l'huile moteur propre, puis installez les chapeaux de palier et les boulons.
- Installez l'outil de service spécial : 303-465 Outil de calage d'arbre à cames.

- Installez l'électrovanne de commande d'huile VCT et le boulon.
Couple de serrage : 97 lb-pi (11 N·m).jpg)
- Installez le bloc VCT.
Voir : Bloc de calage variable de distribution (VCT) (Moteur 303-01C, Dépose et pose). - Essai routier du véhicule.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Escape : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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