Systèmes d'allumage

Condensateur (système à rupteur) - contrôle, dépose et repose

~3min de lecture
Remarque : se reporter aux consignes de sécurité données à la section 1 avant de commencer. Contrôle
1 Le condensateur sert à éviter une formation d'arc excessive aux contacts du rupteur et à permettre un effondrement rapide du champ magnétique créé dans la bobine, indispensable pour produire une étincelle correcte aux bougies. 2 Le condensateur est monté en parallèle avec les contacts du rupteur. S'il est défectueux, l'allumage sera défaillant, car les contacts ne pourront plus couper proprement le circuit basse tension. 3 Si le moteur devient très difficile à démarrer, ou commence à avoir des ratés après plusieurs kilomètres de route, et si les contacts du rupteur présentent des traces de brûlure excessives, il faut soupçonner le condensateur. Un essai supplémentaire consiste à écarter les contacts du rupteur à la main, le contact d'allumage étant mis. Si cela provoque une étincelle très forte, cela indique que le condensateur est défaillant. 4 Sans équipement de contrôle spécifique, le seul moyen fiable de diagnostiquer un problème de condensateur est de remplacer l'élément suspect et de vérifier si les performances s'améliorent. Pour cela, procéder comme suit selon le type de moteur. Dépose
Moteurs OHV
5 Écarter les clips de fixation et soulever le couvercle du distributeur. Retirer le doigt du distributeur de l'arbre du distributeur. 6 Repérer avec précision la position du corps du distributeur par rapport à la plaque de serrage, puis desserrer le boulon de serrage de la plaque.

7 Tourner le corps du distributeur d'environ 120° dans le sens horaire pour dégager le condensateur monté à l'extérieur (voir illustration).

3.7 Distributor turned through 120° for condenser renewal - Bosch
3.7 Distributeur tourné de 120° pour le remplacement du condensateur - distributeur Bosch, moteurs OHV

A Connecteur du câble BT
B Vis de fixation du condensateur

8 Déconnecter le câble BT du rupteur de la cosse plate, ainsi que le câble BT d'allumage au niveau de la bobine. 9 Retirer la vis de fixation et extraire le condensateur du côté du corps du distributeur. 10 Mettre le nouveau condensateur en place et le fixer avec la vis de fixation. 11 Reconnecter les câbles BT, puis remettre le distributeur dans sa position d'origine et aligner les repères effectués lors de la dépose. Serrer le boulon de serrage de la plaque. Moteurs CVH
12 Écarter les clips de fixation ou retirer les vis selon le cas, puis soulever le couvercle du distributeur.

13 Sur le distributeur Bosch, déconnecter le câble BT du rupteur de la cosse plate, retirer la vis de fixation et extraire le condensateur du côté du corps du distributeur. Déconnecter le câble BT d'allumage au niveau de la bobine et retirer le condensateur (voir illustration).

3.13 Bosch distributor condenser renewal - CVH engines
3.13 Remplacement du condensateur du distributeur Bosch - moteurs CVH

A Vis de fixation du condensateur B Connecteur du câble BT

14 Sur le distributeur Lucas, dégager le bras du ressort du rupteur de l'isolant plastique et faire coulisser le câble BT combiné au condensateur hors de l'extrémité crochetée du bras de ressort.

Retirer la vis de fixation du condensateur et le câble de masse, déconnecter le câble BT d'allumage au niveau de la bobine, puis extraire le condensateur et son faisceau du distributeur (voir illustration).

3.14 Lucas distributor condenser renewal - CVH engines
3.14 Remplacement du condensateur du distributeur Lucas - moteurs CVH

A Vis de fixation du condensateur B Bras du ressort du rupteur C Extrémité crochetée du bras de ressort

Repose
Moteurs OHV
15 Reposer le doigt du distributeur et le couvercle du distributeur. En cas de doute sur la position du distributeur, vérifier le calage de l'allumage comme décrit au chapitre 1.

Moteurs CVH
16 Sur tous les distributeurs, la repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

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